bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

990848 Bilder
<<  pagina precedente  21726 21727 21728 21729 21730 21731 21732 21733 21734 21735 pagina successiva  >>
80-70 749-0  Lange Fahne  mit Railjet 750 auf der Fahrt nach Wien Hbf. beim Aufenthalt in Kapfenberg am 02.02.2015.
80-70 749-0 "Lange Fahne" mit Railjet 750 auf der Fahrt nach Wien Hbf. beim Aufenthalt in Kapfenberg am 02.02.2015.
David P.

Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9021) Karl-Liebknecht-Strasse am 28. Februar 2015. - Hinter der Bahnbrücke sieht man u.a. die Galeria Kaufhof und das Hotel Park Inn (beide Gebäude liegen am Alexanderplatz). - Das Warenhausgebäude wurde 1967-70 errichtet; es enthielt ursprünglich das grösste Warenhaus der DDR, das Centrum-Warenhaus. Nach der Wende wurde es vom Kaufhof-Konzern übernommen und ab 2004 modernisiert und erweitert. - Das Hotelgebäude entstand als Interhotel Stadt Berlin in den Jahren 1967 bis 1970. Nach der Wende hiess das Hotel Forum, und ab 2003 befindet sich im Hochhaus das Hotel Park Inn by Radisson Berlin-Alexanderplatz.
Berlin BVG SL M5 (Bombardier-GT8-11ZRL 9021) Karl-Liebknecht-Strasse am 28. Februar 2015. - Hinter der Bahnbrücke sieht man u.a. die Galeria Kaufhof und das Hotel Park Inn (beide Gebäude liegen am Alexanderplatz). - Das Warenhausgebäude wurde 1967-70 errichtet; es enthielt ursprünglich das grösste Warenhaus der DDR, das Centrum-Warenhaus. Nach der Wende wurde es vom Kaufhof-Konzern übernommen und ab 2004 modernisiert und erweitert. - Das Hotelgebäude entstand als Interhotel Stadt Berlin in den Jahren 1967 bis 1970. Nach der Wende hiess das Hotel Forum, und ab 2003 befindet sich im Hochhaus das Hotel Park Inn by Radisson Berlin-Alexanderplatz.
Kurt Rasmussen

Ein Schienenschleifzug, RGH 20 C,  Fa. Voestalpine, am 15.02.2015 von einer öffentlichen Brücke im Rangierbahnhof München Nord aus.
Ein Schienenschleifzug, RGH 20 C, Fa. Voestalpine, am 15.02.2015 von einer öffentlichen Brücke im Rangierbahnhof München Nord aus.
Brigitte Meyer

E6ACT-002 mit einem Kohlezug am 30.08.2014 in Oświęcim(Auschwitz)
E6ACT-002 mit einem Kohlezug am 30.08.2014 in Oświęcim(Auschwitz)
romsier

Polen / E-Loks / ET25 3 160 ·Dragon 2·

413 1023x682 Px, 03.03.2015

ET21-17 der CTL Logistics mit dem Ganzzug Kesselwagen in Tychy(Tichau)am 01.02.2015.
ET21-17 der CTL Logistics mit dem Ganzzug Kesselwagen in Tychy(Tichau)am 01.02.2015.
romsier

Polen / E-Loks / ET21 3 140

293 1023x682 Px, 03.03.2015

ET42-40 der PKP Cargo mit einem Kohlezug am 04.02.2015 in Tychy(Tichau).
ET42-40 der PKP Cargo mit einem Kohlezug am 04.02.2015 in Tychy(Tichau).
romsier

Polen / E-Loks / ET42 3 160 Doppellok

318 1024x576 Px, 03.03.2015

311D-15 der DB Schenker Rail Polen in Bieruń Nowy(Oberschlesien)am 18.08.2014.
311D-15 der DB Schenker Rail Polen in Bieruń Nowy(Oberschlesien)am 18.08.2014.
romsier

Polen / Dieselloks / BR 311D 3 640

269 1023x682 Px, 03.03.2015

5 370 009 mit einem EIC 104 SOBIESKI von Wien Westbahnhof nach Gdynia Główna am 04.02.2015 in Tychy(Tichau).
5 370 009 mit einem EIC 104 SOBIESKI von Wien Westbahnhof nach Gdynia Główna am 04.02.2015 in Tychy(Tichau).
romsier

611 und der Munot. Von oben betrachtet geben Rhein, Munot und Bahngraben ein prächtiges Panorama. Allerdings auch derart detailreich, dass die Bildqualität von der Technik schon wieder eingeschränkt ist. Nicht nur die mittlere Qualität des Objektivs, sondern auch Bayes-Filter und die Reduktion auf 1200 Pixel begrenzen deutlich die Möglichkeiten. Neuhausen, Februar 2015.
611 und der Munot. Von oben betrachtet geben Rhein, Munot und Bahngraben ein prächtiges Panorama. Allerdings auch derart detailreich, dass die Bildqualität von der Technik schon wieder eingeschränkt ist. Nicht nur die mittlere Qualität des Objektivs, sondern auch Bayes-Filter und die Reduktion auf 1200 Pixel begrenzen deutlich die Möglichkeiten. Neuhausen, Februar 2015.
Olli

611 und der Munot. Gerade hat ein 611er-Paar Schaffhausen verlassen. Der 611 befährt die zweigleisige badische Hauptbahn. Darunter sind die beiden Gleise von der Rheinfallbahn, von der einen Kilometer weiter die Strecke nach Eglisau (-Zürich) abzweigt, eine nur 18 km lange Strecke der SBB, die zur Hälfte in Deutschland verläuft. Wer genau hinschaut, sieht ganz hinten noch die Brückenbögen der Seelinie. Februar 2015.
611 und der Munot. Gerade hat ein 611er-Paar Schaffhausen verlassen. Der 611 befährt die zweigleisige badische Hauptbahn. Darunter sind die beiden Gleise von der Rheinfallbahn, von der einen Kilometer weiter die Strecke nach Eglisau (-Zürich) abzweigt, eine nur 18 km lange Strecke der SBB, die zur Hälfte in Deutschland verläuft. Wer genau hinschaut, sieht ganz hinten noch die Brückenbögen der Seelinie. Februar 2015.
Olli

Übersichtskarte zur einst 33,8 km langen Nebenbahn (Bamberg -) Breitengüßbach - Ebern - Maroldsweisach. Nördlich von Ebern wurden die Gleise nach der Jahrtausendwende abgebaut. Zwischen Bamberg und Ebern pendeln heute Regioshuttle-Triebwagen von agilis im Stundentakt.
Übersichtskarte zur einst 33,8 km langen Nebenbahn (Bamberg -) Breitengüßbach - Ebern - Maroldsweisach. Nördlich von Ebern wurden die Gleise nach der Jahrtausendwende abgebaut. Zwischen Bamberg und Ebern pendeln heute Regioshuttle-Triebwagen von agilis im Stundentakt.
Jörg Schäfer

364 761 mit einem Übergabezug südlich von Breitengüßbach: Rechts vom Bildrand mündete das Anschlussgleis in den dreigleisigen  Munabahnhof . DB Cargo legte ihn inzwischen wie so viele andere Verladestellen still und baute die Gleise ab.
364 761 mit einem Übergabezug südlich von Breitengüßbach: Rechts vom Bildrand mündete das Anschlussgleis in den dreigleisigen "Munabahnhof". DB Cargo legte ihn inzwischen wie so viele andere Verladestellen still und baute die Gleise ab.
Jörg Schäfer

Fotografenglück: Gerade als sich Jörg Schäfer am 30.6.04 am südlichen Einfahrsignal von Breitengüßbach „auf die Lauer legte“, fuhr 364 761 mit einem Übergabezug in den Gleisanschluss der Muna.
Fotografenglück: Gerade als sich Jörg Schäfer am 30.6.04 am südlichen Einfahrsignal von Breitengüßbach „auf die Lauer legte“, fuhr 364 761 mit einem Übergabezug in den Gleisanschluss der Muna.
Jörg Schäfer

Großes Zugtreffen südlich von Breitengüßbach am 30.6.04: Links ein ICE von Berlin nach Nürnberg, in der Mitte ein Doppelstock-RE nach Saalfeld und rechts ein Güterzug auf dem Weg zur Muna.
Großes Zugtreffen südlich von Breitengüßbach am 30.6.04: Links ein ICE von Berlin nach Nürnberg, in der Mitte ein Doppelstock-RE nach Saalfeld und rechts ein Güterzug auf dem Weg zur Muna.
Jörg Schäfer

MEG 603 (91 80 6143 851-4 D-MEG) und 247 042 zogen am 03.03.15 einen Zementzug durch Jößnitz.
MEG 603 (91 80 6143 851-4 D-MEG) und 247 042 zogen am 03.03.15 einen Zementzug durch Jößnitz.
Alexander Hertel

V 300 004 zu sehen am 03.03.15 in Pausa.
V 300 004 zu sehen am 03.03.15 in Pausa.
Alexander Hertel

101 xxx zu sehen am 28.02.15 mit einem IC in Remschütz.
101 xxx zu sehen am 28.02.15 mit einem IC in Remschütz.
Alexander Hertel

193 831 der SETG zu sehen am 28.02.15 in Saalfeld/Saale. Foto entstand von der Straßenbrücke.
193 831 der SETG zu sehen am 28.02.15 in Saalfeld/Saale. Foto entstand von der Straßenbrücke.
Alexander Hertel

152 004-8 fährt am 28.02.15 durch Remschütz.
152 004-8 fährt am 28.02.15 durch Remschütz.
Alexander Hertel

An Zoo und Stadion -

Eine Bahn verlässt die Schwebebahn-Station Zoo/Stadion in Richtung Vohwinkel.

04.10.2014 (J)
An Zoo und Stadion - Eine Bahn verlässt die Schwebebahn-Station Zoo/Stadion in Richtung Vohwinkel. 04.10.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

<<  pagina precedente  21726 21727 21728 21729 21730 21731 21732 21733 21734 21735 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.