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Am Abend des 26.04.19 stand 99 6001(-4), als HSB8969 nach Gernrode(Harz), abfahrbereit auf ihrer letzten planmäßigen Fahrt des Tages im Bahnhof Quedlinburg.
Am Abend des 26.04.19 stand 99 6001(-4), als HSB8969 nach Gernrode(Harz), abfahrbereit auf ihrer letzten planmäßigen Fahrt des Tages im Bahnhof Quedlinburg.
Zwangsbremsung

Abellio 1648 430/930 stand zusammen mit 1648 443/943 als RE31 nach Halberstadt bzw. nach Blankenburg(Harz), dies zumindest wiesen die ZZAs der beiden Lint 41 auf, da aber diese Ziele im Fahrplan um diese Uhrzeit nicht vorkommen scheint es eine kleine Panne gegeben zu haben. Aufgenommen am 27.04.19 im Magdeburger Hauptbahnhof.
Abellio 1648 430/930 stand zusammen mit 1648 443/943 als RE31 nach Halberstadt bzw. nach Blankenburg(Harz), dies zumindest wiesen die ZZAs der beiden Lint 41 auf, da aber diese Ziele im Fahrplan um diese Uhrzeit nicht vorkommen scheint es eine kleine Panne gegeben zu haben. Aufgenommen am 27.04.19 im Magdeburger Hauptbahnhof.
Zwangsbremsung

Abellio 1648 443/943 stand zusammen mit 1648 430/930 als RE31 nach Blankenburg(Harz) bzw. nach Halberstadt, dies zumindest wiesen die ZZAs der beiden Lint 41 auf, da aber diese Ziele im Fahrplan um diese Uhrzeit nicht vorkommen scheint es eine kleine Panne gegeben zu haben. Aufgenommen am 27.04.19 im Magdeburger Hauptbahnhof. Außerdem wurde kurz bvor das Foto entstand die Scheibe der Front abgewischt.
Abellio 1648 443/943 stand zusammen mit 1648 430/930 als RE31 nach Blankenburg(Harz) bzw. nach Halberstadt, dies zumindest wiesen die ZZAs der beiden Lint 41 auf, da aber diese Ziele im Fahrplan um diese Uhrzeit nicht vorkommen scheint es eine kleine Panne gegeben zu haben. Aufgenommen am 27.04.19 im Magdeburger Hauptbahnhof. Außerdem wurde kurz bvor das Foto entstand die Scheibe der Front abgewischt.
Zwangsbremsung

DB Cargo 187 158 zog neben dem kurzen Güterzug hinten dran auch 155 219 (die einst letzte für DB Cargo fahrende 155 mit weißem Lätzchen; mittlerweile jedoch abgestellt) durch Lutherstadt Wittenberg in Richtung Bitterfeld. (15.09.2018)
DB Cargo 187 158 zog neben dem kurzen Güterzug hinten dran auch 155 219 (die einst letzte für DB Cargo fahrende 155 mit weißem Lätzchen; mittlerweile jedoch abgestellt) durch Lutherstadt Wittenberg in Richtung Bitterfeld. (15.09.2018)
Florian Kasimir

MEG 607 (oder auch 143 310) kam als Tfz am 09.06.2019 aus Roßlau durch Meinsdorf und fuhr weiter in Richtung Berlin.
MEG 607 (oder auch 143 310) kam als Tfz am 09.06.2019 aus Roßlau durch Meinsdorf und fuhr weiter in Richtung Berlin.
Florian Kasimir

185 509 fuhr mit einem Kesselzug am 09.06.2019 aus Roßlau kommend in Richtung Lutherstadt Wittenberg (mit einer Zg 2 Tafel vorne dran)
185 509 fuhr mit einem Kesselzug am 09.06.2019 aus Roßlau kommend in Richtung Lutherstadt Wittenberg (mit einer Zg 2 Tafel vorne dran)
Florian Kasimir

185 599 von HSL kam am 09.06.2019 als Tfz durch Meinsdorf in Richtung Roßlau.
185 599 von HSL kam am 09.06.2019 als Tfz durch Meinsdorf in Richtung Roßlau.
Florian Kasimir

276 036 (vorne) und 276 037 (hinten) zogen am 09.06.2019 aus Roßlau kommend einen Kohlezug durch Meinsdorf in Richtung Lutherstadt Wittenberg.
276 036 (vorne) und 276 037 (hinten) zogen am 09.06.2019 aus Roßlau kommend einen Kohlezug durch Meinsdorf in Richtung Lutherstadt Wittenberg.
Florian Kasimir

HVLE V 490.1 kam am 09.06.2019 als Tfz durch den Haltepunkt Meinsdorf aus Berlin kommend in Richtung Roßlau.
HVLE V 490.1 kam am 09.06.2019 als Tfz durch den Haltepunkt Meinsdorf aus Berlin kommend in Richtung Roßlau.
Florian Kasimir

Nachschuss auf den Haltinger 644 535, als dieser am Nachmittag des 30.01.2018 vom nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Bahnsteig rangierte, um später als RB nach Waldshut zu fahren.
Nachschuss auf den Haltinger 644 535, als dieser am Nachmittag des 30.01.2018 vom nördlichen Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Bahnsteig rangierte, um später als RB nach Waldshut zu fahren.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 30.01.2018 fuhr Re 482 014-8 mit einem Containerzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Am Nachmittag des 30.01.2018 fuhr Re 482 014-8 mit einem Containerzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Einfahrt von 101 080-0 am Nachmittag des 30.01.2018 mit einem ICE-Ersatzzug und der 120 152-4 am Zugschluss in den Badischen Bahnhof von Basel.
Einfahrt von 101 080-0 am Nachmittag des 30.01.2018 mit einem ICE-Ersatzzug und der 120 152-4 am Zugschluss in den Badischen Bahnhof von Basel.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 120 152-4, als diese am 30.01.2018 mit einem ICE-Ersatzzug und der 101 080-0 an der Zugspitze, auf Gleis 3 in den Badischen Bahnhof von Basel einfuhr.
Nachschuss auf 120 152-4, als diese am 30.01.2018 mit einem ICE-Ersatzzug und der 101 080-0 an der Zugspitze, auf Gleis 3 in den Badischen Bahnhof von Basel einfuhr.
Tobias Schmidt

Mit einem leeren Tonerdezug (Domodossola - Limburg (Lahn)) fuhr am Nachmittag des 30.01.2018 die 185 127-8 über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Mit einem leeren Tonerdezug (Domodossola - Limburg (Lahn)) fuhr am Nachmittag des 30.01.2018 die 185 127-8 über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

Mit einem Containertragwagen fuhr am Nachmittag des 30.01.2018 die NRAIL/Sersa/SBBC 1 275 008-1  Lea  über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rheinhafen/Weil am Rhein.
Mit einem Containertragwagen fuhr am Nachmittag des 30.01.2018 die NRAIL/Sersa/SBBC 1 275 008-1 "Lea" über Gleis 1 durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rheinhafen/Weil am Rhein.
Tobias Schmidt

No. 31018 ist eine 1957 gebaute Diesellokomotive der Klasse 31. (National Railway Museum York, Mai 2019)
No. 31018 ist eine 1957 gebaute Diesellokomotive der Klasse 31. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive No. 1008 wurde 1889 bei den Horwich Railway Works gebaut und war bei der Lancashire & Yorkshire Railway im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive No. 1008 wurde 1889 bei den Horwich Railway Works gebaut und war bei der Lancashire & Yorkshire Railway im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Die Dieselelektrische Lokomotive No. 20050 der Class 20 wurde 1957 bei English Electric gebaut und 1981 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dieselelektrische Lokomotive No. 20050 der Class 20 wurde 1957 bei English Electric gebaut und 1981 ausgemustert. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Der Führerstand der britischem Dampflokomotive No. 990  Henry Oakley , welche bei der Great Northern Railway im Einsatz war. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Der Führerstand der britischem Dampflokomotive No. 990 "Henry Oakley", welche bei der Great Northern Railway im Einsatz war. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Ein betriebsfähiger Nachbau der  Rocket  aus dem Jahr 1979 in den Farben der Liverpool & Manchester Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Ein betriebsfähiger Nachbau der "Rocket" aus dem Jahr 1979 in den Farben der Liverpool & Manchester Railway. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

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