bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

991325 Bilder
<<  pagina precedente  4158 4159 4160 4161 4162 4163 4164 4165 4166 4167 pagina successiva  >>
SBB Cargo - Abgestellte Ae 6/6 - 610 500-1 im Bahnhofsareal von Luterbach am 06.05.2008
SBB Cargo - Abgestellte Ae 6/6 - 610 500-1 im Bahnhofsareal von Luterbach am 06.05.2008
Hp. Teutschmann

225 078-5 steht mit einer weiteren 225 abgestellt am 22.3.2008 in Singen.
225 078-5 steht mit einer weiteren 225 abgestellt am 22.3.2008 in Singen.
Gilbert Angermann

650 109-2 und 650 203-3 warten am 22.3.2008 in Singen(Htw) auf die Ausfahrt nach Friedrichshafen.
650 109-2 und 650 203-3 warten am 22.3.2008 in Singen(Htw) auf die Ausfahrt nach Friedrichshafen.
Gilbert Angermann

DSB MY 1101 im Eisenbahnmuseum von Odense am 20.4.2008.
DSB MY 1101 im Eisenbahnmuseum von Odense am 20.4.2008.
Gilbert Angermann

MY 1101 der DSB mit etwas zu klein geratenem Drehgestell.
20.4.2008 Eisenbahnmuseum Odense.
MY 1101 der DSB mit etwas zu klein geratenem Drehgestell. 20.4.2008 Eisenbahnmuseum Odense.
Gilbert Angermann

Dänischer IC3 (MF) 5235/5035  Harald Blåtand  am 20.4.2008 in Odense.
Dänischer IC3 (MF) 5235/5035 "Harald Blåtand" am 20.4.2008 in Odense.
Gilbert Angermann

ABELLIO Rail Lint VT 11001-1  Bochum  , als RB 46 ,ABR 86619 ,
von Gelsenkirchen Hbf. nach Bochum Hbf.,kurz vor HS BO Nokia.
(07.05.2008)
ABELLIO Rail Lint VT 11001-1 "Bochum" , als RB 46 ,ABR 86619 , von Gelsenkirchen Hbf. nach Bochum Hbf.,kurz vor HS BO Nokia. (07.05.2008)
Hubert Hager

BR 140 868 und 140 855 ziehen einen Stahlzug nach Bochum Nord.
(07.05.2008)
BR 140 868 und 140 855 ziehen einen Stahlzug nach Bochum Nord. (07.05.2008)
Hubert Hager

Die V60 ,363 191-8 mit kurzen GZ .(07.05.2008)
Die V60 ,363 191-8 mit kurzen GZ .(07.05.2008)
Hubert Hager

Railion 185 297-9 mit Kesselwagen unterwegs in Richtung Bochum.
(07.05.2008)
Railion 185 297-9 mit Kesselwagen unterwegs in Richtung Bochum. (07.05.2008)
Hubert Hager

Railion 185 311-8 mit gemischten GZ in Bochum Nokia nach BO
Langendreer.(07.05.2008)
Railion 185 311-8 mit gemischten GZ in Bochum Nokia nach BO Langendreer.(07.05.2008)
Hubert Hager

RE 3 Düsseldorf - Hamm über Nokia-Bahn ,Bochum Hbf.(ohne Halt)
nach Dortmund Hbf.Voraus ein Karlsruher Steuerwagen,im Schub die 111 013-9.(07.05.2008)
RE 3 Düsseldorf - Hamm über Nokia-Bahn ,Bochum Hbf.(ohne Halt) nach Dortmund Hbf.Voraus ein Karlsruher Steuerwagen,im Schub die 111 013-9.(07.05.2008)
Hubert Hager

FS E655 260 - Arena Po c/o - 01.03.2008
FS E655 260 - Arena Po c/o - 01.03.2008
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.655 'Caimano' Doppellok

882 800x507 Px, 08.05.2008

Planzug 79327 von Leszno nach Wolsztyn war am 2.5.2008 mit Ol49-69 bespannt. Die Aufnahme entstand kurz vor Wolsztyn an der Stelle, wo die Strecke nach Poznan die Strecke nach Leszno über eine Brücke quert. Sie wurde 1949 in der Lokfabrik Chrzanow gebaut. Ol49-69 ist sehr häufig im Planeinsatz zwischen Wolsztyn und Poznan, bzw. zwischen Wolsztyn und Leszno anzutreffen. Neben Ol49-69 ist in Wolstyn auch noch Ol49-7 betriebsfähig.
Planzug 79327 von Leszno nach Wolsztyn war am 2.5.2008 mit Ol49-69 bespannt. Die Aufnahme entstand kurz vor Wolsztyn an der Stelle, wo die Strecke nach Poznan die Strecke nach Leszno über eine Brücke quert. Sie wurde 1949 in der Lokfabrik Chrzanow gebaut. Ol49-69 ist sehr häufig im Planeinsatz zwischen Wolsztyn und Poznan, bzw. zwischen Wolsztyn und Leszno anzutreffen. Neben Ol49-69 ist in Wolstyn auch noch Ol49-7 betriebsfähig.
Hanspeter Reschinger

03 1010 zog am 3.5.2008 einen Sonderzug von Berlin zur Dampflokparade nach Wolsztyn. Die Aufnahme entstand an einem verschlafenen Bahnübergang kurz vor dem Zielbahnhof Wolsztyn.
03 1010 zog am 3.5.2008 einen Sonderzug von Berlin zur Dampflokparade nach Wolsztyn. Die Aufnahme entstand an einem verschlafenen Bahnübergang kurz vor dem Zielbahnhof Wolsztyn.
Hanspeter Reschinger

Sonderzug von Leszno nach Wolsztyn, anlässlich der Dampflokparade am 3.5.2008 in Verkehr gesetzt, gezogen von Tkt48-18, aufgenommen ca. 3. Kilometer vor Wolsztyn. Bevor jetzt wieder ein Aufschrei durch den Menge geht, der Zug ist an mir rund 2 Minuten später vorbei gefahren, welches durch ein weiteres Foto belegbar ist.
Sonderzug von Leszno nach Wolsztyn, anlässlich der Dampflokparade am 3.5.2008 in Verkehr gesetzt, gezogen von Tkt48-18, aufgenommen ca. 3. Kilometer vor Wolsztyn. Bevor jetzt wieder ein Aufschrei durch den Menge geht, der Zug ist an mir rund 2 Minuten später vorbei gefahren, welches durch ein weiteres Foto belegbar ist.
Hanspeter Reschinger

Auch eine englische Gastlokomotive, GWR 5521,  war bei der Parade in Wolsztyn am 3.5.2008 vertreten.
Auch eine englische Gastlokomotive, GWR 5521, war bei der Parade in Wolsztyn am 3.5.2008 vertreten.
Hanspeter Reschinger

Polen / Galerien / Dampflokparade Wolsztyn 2008

424 800x522 Px, 08.05.2008

Einer der Höhepunkte der Dampflokparade in Wolsztyn am 3.5.2008 – der 16er Lokzug zum Abschluss der Parade, welcher von Ok22-31 angeführt wurde. Die Baureihe Ok22 ist der Nachbau von der preußischen P8. Deswegen drug Ok22-31 während des Zweiten Weltkrieges bei der DRG die Bezeichnung 38 4536. Sie gehört dem Eisenbahnmuseum in Warschau und ist seit Juli 1987 in Wolsztyn stationiert.
Einer der Höhepunkte der Dampflokparade in Wolsztyn am 3.5.2008 – der 16er Lokzug zum Abschluss der Parade, welcher von Ok22-31 angeführt wurde. Die Baureihe Ok22 ist der Nachbau von der preußischen P8. Deswegen drug Ok22-31 während des Zweiten Weltkrieges bei der DRG die Bezeichnung 38 4536. Sie gehört dem Eisenbahnmuseum in Warschau und ist seit Juli 1987 in Wolsztyn stationiert.
Hanspeter Reschinger

Nach der großen Parade in Wolsztyn am 3.5.2008 – Rückfahrt der Sonderzüge aus Deutschland, in diesem Fall der Sonderzug nach Dresden, welcher mit 18 201 bespannt war. 18 201 der Deutsche Reichsbahn (DDR) entstand 1960-61 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus der Henschel-Wegmann-Zug-Lokomotive 61 002, dem Tender der 44 468 und Teilen der H 45 024 und BR 41. Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt. 1967 wurde die 18 201 auf Ölfeuerung umgebaut. Im Jahr 1972 wurde bei einer Testfahrt eine Geschwindigkeit von 182,4 km/h gemessen. Zwischen April 2002 und Juli 2005 war die Lok in einer  roten Sonderlackierung unterwegs. Ich weiß nicht mehr genau wann, aber in dieser Zeit war 18 201 auch einmal in Österreich. Ich habe keine zuverlässige Quelle gefunden, Fakt ist aber, dass sie damals bei ihrem Besuch in Österreich in der Neunkirchner Alle zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen mit einem Sonderzug einen ÖBB Intercity überholt hat.
Nach der großen Parade in Wolsztyn am 3.5.2008 – Rückfahrt der Sonderzüge aus Deutschland, in diesem Fall der Sonderzug nach Dresden, welcher mit 18 201 bespannt war. 18 201 der Deutsche Reichsbahn (DDR) entstand 1960-61 im Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen aus der Henschel-Wegmann-Zug-Lokomotive 61 002, dem Tender der 44 468 und Teilen der H 45 024 und BR 41. Sie ist die schnellste betriebsfähige Dampflokomotive der Welt. 1967 wurde die 18 201 auf Ölfeuerung umgebaut. Im Jahr 1972 wurde bei einer Testfahrt eine Geschwindigkeit von 182,4 km/h gemessen. Zwischen April 2002 und Juli 2005 war die Lok in einer roten Sonderlackierung unterwegs. Ich weiß nicht mehr genau wann, aber in dieser Zeit war 18 201 auch einmal in Österreich. Ich habe keine zuverlässige Quelle gefunden, Fakt ist aber, dass sie damals bei ihrem Besuch in Österreich in der Neunkirchner Alle zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen mit einem Sonderzug einen ÖBB Intercity überholt hat.
Hanspeter Reschinger

Steuerwagen im Doppelpack! Während Steuerwagen 012 seine Sonntagsruhe genießt, verlässt Steuerwagen 018 den Bahnhof von Pétange in Richtung Luxemburg via Esch-sur-Alzette. 27.04.08
Steuerwagen im Doppelpack! Während Steuerwagen 012 seine Sonntagsruhe genießt, verlässt Steuerwagen 018 den Bahnhof von Pétange in Richtung Luxemburg via Esch-sur-Alzette. 27.04.08
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Personenwagen / Steuerwagen

811 800x609 Px, 08.05.2008

Der Bahnhof von Arlon von der Straße aus fotografiert am 27.04.08. Wie man sieht werden sogar sonntags Putzarbeiten an der Fassade durchgeführt.
Der Bahnhof von Arlon von der Straße aus fotografiert am 27.04.08. Wie man sieht werden sogar sonntags Putzarbeiten an der Fassade durchgeführt.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Bahnhöfe / Arlon

988 800x600 Px, 08.05.2008

In Belgien scheint man ein Faible für hässliche Züge zu haben. Bei herrlichem Wetter kann man von den Triebzügen 259 und 503 trotzdem schöne Fotos machen. Bild aufgenommen in Arlon am 27.04.08
In Belgien scheint man ein Faible für hässliche Züge zu haben. Bei herrlichem Wetter kann man von den Triebzügen 259 und 503 trotzdem schöne Fotos machen. Bild aufgenommen in Arlon am 27.04.08
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

1588 800x600 Px, 08.05.2008

Wäre es nicht wunderschön, wenn in der Stadt Luxemburg auch wieder eine Straßenbahn fahren würde! Beim Straßenbahnmuseum muss sie sich mit einer Strecke von 200 Metern begnügen und das auch nur zu besonderen Anlässen. Bild aufgenommen am Tag der offenen Tür anlässlich der Feier  100 Joer elektreschen Tram an der Stad Lëtzebuerg  am 27.04.08.
Wäre es nicht wunderschön, wenn in der Stadt Luxemburg auch wieder eine Straßenbahn fahren würde! Beim Straßenbahnmuseum muss sie sich mit einer Strecke von 200 Metern begnügen und das auch nur zu besonderen Anlässen. Bild aufgenommen am Tag der offenen Tür anlässlich der Feier "100 Joer elektreschen Tram an der Stad Lëtzebuerg" am 27.04.08.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Tramsmusée

1066 713x800 Px, 08.05.2008

Wenn eine Bahngesellschaft mit einer andern fusioniert, entstehen aus Spargründen dann Beispiele wie dieser Wagen der SOB. Wer genau hinschaut, erkennt noch den alten Eigentümer auf der Seitenwand. Auch die Farbe des Wagens deutet auf die Bodensee Toggenburg Bahn hin. Durch die Ablieferung von vielen Flirt im modernen neuen SOB Outfit, werden diese Wagen über kurz oder lang verschwinden. Herisau (17.04.2008)
Wenn eine Bahngesellschaft mit einer andern fusioniert, entstehen aus Spargründen dann Beispiele wie dieser Wagen der SOB. Wer genau hinschaut, erkennt noch den alten Eigentümer auf der Seitenwand. Auch die Farbe des Wagens deutet auf die Bodensee Toggenburg Bahn hin. Durch die Ablieferung von vielen Flirt im modernen neuen SOB Outfit, werden diese Wagen über kurz oder lang verschwinden. Herisau (17.04.2008)
Herbert Graf

<<  pagina precedente  4158 4159 4160 4161 4162 4163 4164 4165 4166 4167 pagina successiva  >>




Ulteriori temi delle immagini:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.