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RABe 523 067, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
RABe 523 067, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 01.02.2022.
Markus Wagner

Re 420 306-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2022.
Re 420 306-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 28.01.2022.
Markus Wagner

Re 485 006-1 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.01.2022.
Re 485 006-1 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.01.2022.
Markus Wagner

JUNGFRAUBAHN (JB).
Erinnerung an die JUNGFRAUBAHN der 80-iger-Jahre.
An Grosskampftagen wurden damals noch die letzten verfügbaren Reserven bereit gestellt.  He 2/2 Sommerentlastungszüge vor dem Depot Kleine Scheidegg.
Foto: Walter Ruetsch
JUNGFRAUBAHN (JB). Erinnerung an die JUNGFRAUBAHN der 80-iger-Jahre. An Grosskampftagen wurden damals noch die letzten verfügbaren Reserven bereit gestellt. He 2/2 Sommerentlastungszüge vor dem Depot Kleine Scheidegg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 29. November 2021. Fast Feierabend für diesen Tag: Die Ladung von Zug 8286 Sutz-Finsterhennen ist abgekippt, die Komposition fährt zurück auf ihren Stammstandplatz zwischen Einstellhalle und Ausweiche Siselen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 29. November 2021. Fast Feierabend für diesen Tag: Die Ladung von Zug 8286 Sutz-Finsterhennen ist abgekippt, die Komposition fährt zurück auf ihren Stammstandplatz zwischen Einstellhalle und Ausweiche Siselen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Siselen, 2. Dezember 2021. Auf dieser Aufnahme lässt sich der s-förmige Streckenverlauf bis zur Haltestelle Lüscherz und der Einfahrt in den Hagneckwald zurückverfolgen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Siselen, 2. Dezember 2021. Auf dieser Aufnahme lässt sich der s-förmige Streckenverlauf bis zur Haltestelle Lüscherz und der Einfahrt in den Hagneckwald zurückverfolgen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Siselen, 9. November 2021. Dieses Bild vereint fast das gesamte vorhandene Kieszugrollmaterial: Auf dem Abstellgleis stehen Be 4/4 525 + Fa 573 + Fa 575 + Fa 574; es fehlt der Be 4/4 523, der in der umzäunten Abstellanlage in Biel steht. Die BTI-eigenen Be 4/4 523 und 525 (ex SZB) sind um ein Fenster länger als die Be 4/4 302 und 304 aus dem Bestand von Langenthal.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 302 + Fa 572 + Fa 571 + Fa 576 + Be 4/4 304, Zug 8250 Sutz-Finsterhennen, Siselen, 9. November 2021. Dieses Bild vereint fast das gesamte vorhandene Kieszugrollmaterial: Auf dem Abstellgleis stehen Be 4/4 525 + Fa 573 + Fa 575 + Fa 574; es fehlt der Be 4/4 523, der in der umzäunten Abstellanlage in Biel steht. Die BTI-eigenen Be 4/4 523 und 525 (ex SZB) sind um ein Fenster länger als die Be 4/4 302 und 304 aus dem Bestand von Langenthal.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 20. Oktober 2021. Auch an diesem Tag blieb Zug 8281 wegen einer Gleisbelegung in der Anlage Siselen (rechts im Hintergrund) während der Mittagspause hier gegenüber der Haltestelle Siselen-Finsterhennen stehen.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 20. Oktober 2021. Auch an diesem Tag blieb Zug 8281 wegen einer Gleisbelegung in der Anlage Siselen (rechts im Hintergrund) während der Mittagspause hier gegenüber der Haltestelle Siselen-Finsterhennen stehen.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 20. Oktober 2021. Der Zug hat eben die Grube verlassen und wird gleich die Fahrt nach Sutz antreten.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8245 Finsterhennen-Sutz, Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 20. Oktober 2021. Der Zug hat eben die Grube verlassen und wird gleich die Fahrt nach Sutz antreten.
Gerd Weber

ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 21. Oktober 2021. Zug 8281 wurde jeweilen vor der Mittagspause, gleich nach Abkippen der Ladung von Zug 8250, beladen und blieb bei Gleisbelegung in der Anlage Siselen ausnahmsweise auf dem Anschlussgleis stehen (der Haltestelle Siselen-Finsterhennen gegenüber). Hinter dem Feiberg zeigt sich der Chasseral mit seiner Fernmeldeanlage und dem Hotel. Beim in der Ferne erkennbaren Dorf handelt es sich um Prêles/Prägelz.
ASM BTI Aare Seeland mobil AG Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Be 4/4 304 + Fa 576 + Fa 571 + Fa 572 + Be 4/4 302, Zug 8281 Finsterhennen-Sutz, Anschlussgleis Grube Finsterhennen, 21. Oktober 2021. Zug 8281 wurde jeweilen vor der Mittagspause, gleich nach Abkippen der Ladung von Zug 8250, beladen und blieb bei Gleisbelegung in der Anlage Siselen ausnahmsweise auf dem Anschlussgleis stehen (der Haltestelle Siselen-Finsterhennen gegenüber). Hinter dem Feiberg zeigt sich der Chasseral mit seiner Fernmeldeanlage und dem Hotel. Beim in der Ferne erkennbaren Dorf handelt es sich um Prêles/Prägelz.
Gerd Weber

Der BVB BDhe 4/4 83 fährt mit seinen beiden Bt-Steuerwagen (davon ein ex CEV Bt) von Col de Bretaye nach Villars und erreicht in Kürze Col-de-Soud.

5. März 2019
Der BVB BDhe 4/4 83 fährt mit seinen beiden Bt-Steuerwagen (davon ein ex CEV Bt) von Col de Bretaye nach Villars und erreicht in Kürze Col-de-Soud. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die neue gerade frisch angelieferte He(m) 4/4 41 der WAB für den zukünftigen Wengen Shuttle am 3.2.22 beim Bahnhof Lauterbrunnen.
Die neue gerade frisch angelieferte He(m) 4/4 41 der WAB für den zukünftigen Wengen Shuttle am 3.2.22 beim Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

Die neue gerade frisch angelieferte He(m) 4/4 41 der WAB für den zukünftigen Wengen Shuttle am 3.2.22 beim Bahnhof Lauterbrunnen.
Die neue gerade frisch angelieferte He(m) 4/4 41 der WAB für den zukünftigen Wengen Shuttle am 3.2.22 beim Bahnhof Lauterbrunnen.
Stefan H.

RABe 526 111 Traverso der SOB fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2022.
RABe 526 111 Traverso der SOB fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2022.
Markus Wagner

Re 460 078-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2022.
Re 460 078-9 fährt Richtung Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 06.01.2022.
Markus Wagner

Re 420 241-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2022.
Re 420 241-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2022.
Markus Wagner

Siemens Vectron 476 453-6 von railCare durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2022.
Siemens Vectron 476 453-6 von railCare durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 17.01.2022.
Markus Wagner

Re 460 030-0 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2022.
Re 460 030-0 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 22.01.2022.
Markus Wagner

BDeh 4/4 113 der WAB am 4.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
BDeh 4/4 113 der WAB am 4.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Stefan H.

Der BDeh 4/4 113 der WAB am 4.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Der BDeh 4/4 113 der WAB am 4.2.22 im Bahnhof Lauterbrunnen abgestellt.
Stefan H.

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