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T3R.P 8423 + 8424 haben soeben die ehemalige provisorische Endstelle Holyne verlassen und erklimmen nun die letzte Steigung nach Slivenec. (27.08.2024)
T3R.P 8423 + 8424 haben soeben die ehemalige provisorische Endstelle Holyne verlassen und erklimmen nun die letzte Steigung nach Slivenec. (27.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.8418 + 8300 haben das Steilstück bereits hinter sich gelassen und erreichen in wenigen hundert Metern die Endstelle Slivenec. (26.08.2024)
Tw.8418 + 8300 haben das Steilstück bereits hinter sich gelassen und erreichen in wenigen hundert Metern die Endstelle Slivenec. (26.08.2024)
Erwin Schidlofski

Die rund 1,6 Kilometer lange Verlängerung von Sidliste Barrandov nach Slivenec wurde im Oktober 2023 eröffnet. Die Strecke wurde mustergültig auf eigenem Gleiskörper angelegt und erschließt völlig unabhängig vom Individualverkehr die südwestlich von Barrandov liegenden Neubaugebiete Holyne und Slivenec. Tw.9253 hat soeben den Ankunftsbahnsteig der neuen Endstelle Slivenec ereeicht. (27.08.2024)
Die rund 1,6 Kilometer lange Verlängerung von Sidliste Barrandov nach Slivenec wurde im Oktober 2023 eröffnet. Die Strecke wurde mustergültig auf eigenem Gleiskörper angelegt und erschließt völlig unabhängig vom Individualverkehr die südwestlich von Barrandov liegenden Neubaugebiete Holyne und Slivenec. Tw.9253 hat soeben den Ankunftsbahnsteig der neuen Endstelle Slivenec ereeicht. (27.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.8225 der Baustellenlinie 31 erreicht soeben vom Umsteigeknoten Palmovka kommend die Haltestelle Krejcarek. (28.08.2024)
Tw.8225 der Baustellenlinie 31 erreicht soeben vom Umsteigeknoten Palmovka kommend die Haltestelle Krejcarek. (28.08.2024)
Erwin Schidlofski

T3R.PLF 8293 biegt als Linie 13 von der Belehradska ulice in die Jugoslavska ulice ein. (28.08.2024)
T3R.PLF 8293 biegt als Linie 13 von der Belehradska ulice in die Jugoslavska ulice ein. (28.08.2024)
Erwin Schidlofski

Auf die Sonderfahrten der Singrovka weist dieses laminierte Plakat hin, gefunden im Bahnhof.
 Libun. 31.08.2024  12:00 Uhr.
Auf die Sonderfahrten der Singrovka weist dieses laminierte Plakat hin, gefunden im Bahnhof. Libun. 31.08.2024 12:00 Uhr.
Siegfried Heße

Bahnsteig saniert, aber die alte Weiche bleibt erhalten, so gesehen in Mnichovo Hradiste.
31.08.2024  10:23 Uhr.
Bahnsteig saniert, aber die alte Weiche bleibt erhalten, so gesehen in Mnichovo Hradiste. 31.08.2024 10:23 Uhr.
Siegfried Heße

als   bunter Vogel  ist hier 914 194-6 in Mnichovo Hradiste Richtung Turnov unterwegs.31.08.2024 10:21 Uhr.
als " bunter Vogel "ist hier 914 194-6 in Mnichovo Hradiste Richtung Turnov unterwegs.31.08.2024 10:21 Uhr.
Siegfried Heße

EG Mnichovo Hradiste , bahnseitig. 31.08.2024 10:24 Uhr.
EG Mnichovo Hradiste , bahnseitig. 31.08.2024 10:24 Uhr.
Siegfried Heße

Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / Mnichovo Hradiste

95 1200x1200 Px, 10.09.2024

Gleisanschluß in Mnichovo Hradiste. 31.08.2024  10:24 Uhr.
Gleisanschluß in Mnichovo Hradiste. 31.08.2024 10:24 Uhr.
Siegfried Heße

Jeden, tva, tři! Eins, zwei, drei! Ein Tridem bestehend aus den Vectron Lokomotiven 193 693  Filinchen , 193 967 und 193 830 traktionierte an einem heißen Spätsommertag den CDC-Autozug 49415 welcher Fabriksneue Skoda Octavias aus dem tschechischen Mladá Boleslav zum slowenischen Hafen Koper brachte, und dabei von mir im steirischen Werndorf bildlich festgehalten wurde.
Jeden, tva, tři! Eins, zwei, drei! Ein Tridem bestehend aus den Vectron Lokomotiven 193 693 "Filinchen", 193 967 und 193 830 traktionierte an einem heißen Spätsommertag den CDC-Autozug 49415 welcher Fabriksneue Skoda Octavias aus dem tschechischen Mladá Boleslav zum slowenischen Hafen Koper brachte, und dabei von mir im steirischen Werndorf bildlich festgehalten wurde.
Kriwetz Lukas

METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer  386 030-1  [NVR-Nummber: 91 54 7386 030-1 CZ-MT] und einem Containerzug am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
METRANS Rail s.r.o., Praha [CZ] mit ihrer "386 030-1" [NVR-Nummber: 91 54 7386 030-1 CZ-MT] und einem Containerzug am 05.09.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt.
Lothar Stöckmann

Der mittlerweile historische Triebwagen der Type T3M 8014, der 1978 durch Einbau der Thyristorsteuerung TV1 in den T3 6885 entstanden ist, als Linie 23 in der Haltestelle Malovanka.(28.08.2024)
Der mittlerweile historische Triebwagen der Type T3M 8014, der 1978 durch Einbau der Thyristorsteuerung TV1 in den T3 6885 entstanden ist, als Linie 23 in der Haltestelle Malovanka.(28.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most. (29.08.2024)
Tw.9121, der mittlerweile das neue PID-Design trägt, als Linie 10 auf der Palackeho most. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.9073 in der Trida Gen. Siska, im Hintergrund befindet sich das Observatorium Libus. (29.08.2024)
Tw.9073 in der Trida Gen. Siska, im Hintergrund befindet sich das Observatorium Libus. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus. (29.08.2024)
Tw.9065 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sidliste Libus. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Tw.9065 in der Novodvorska ul. auf der Fahrt ins Zentrum. (29.08.2024)
Tw.9065 in der Novodvorska ul. auf der Fahrt ins Zentrum. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

Am 27.05.2023 wurde die 1,75 Kilometer lange Neubaustrecke von Sidliste Modrany nach Libus eröffnet. Da man beabsichtigt, die Strecke in den nächsten Jahren nach Nove Dvory zu verlängern, wurde die Endstelle Libus mit einem Stumpfgleis ausgeführt, was vorerst den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen erforderlich macht. Tw.9065 hat wenige Minuten zuvor die Endstelle Libus erreicht und macht sich nun bereit für die Rückfahrt ins Zentrum. (29.08.2024)
Am 27.05.2023 wurde die 1,75 Kilometer lange Neubaustrecke von Sidliste Modrany nach Libus eröffnet. Da man beabsichtigt, die Strecke in den nächsten Jahren nach Nove Dvory zu verlängern, wurde die Endstelle Libus mit einem Stumpfgleis ausgeführt, was vorerst den Einsatz von Zweirichtungsfahrzeugen erforderlich macht. Tw.9065 hat wenige Minuten zuvor die Endstelle Libus erreicht und macht sich nun bereit für die Rückfahrt ins Zentrum. (29.08.2024)
Erwin Schidlofski

720 509-9 in Bahnhof Lužná u Rakovníka am 1. 9. 2024.
720 509-9 in Bahnhof Lužná u Rakovníka am 1. 9. 2024.
Jiri Zanka

CD 814 156-6 in Bahnhof Lužná u Rakovníka am 1. 9. 2024.
CD 814 156-6 in Bahnhof Lužná u Rakovníka am 1. 9. 2024.
Jiri Zanka

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