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EIMCO Wurfschaufellader, Modell 12B von 1938, erinnert an ein ehemaliges Bergwerk in Neuberg an der Mürz, 7.7.2019
EIMCO Wurfschaufellader, Modell 12B von 1938, erinnert an ein ehemaliges Bergwerk in Neuberg an der Mürz, 7.7.2019
Patrick Sesseler

Österreich / Güterwagen | Schmalspur / ~ Sonstige

266 1200x800 Px, 14.09.2019

EIMCO Wurfschaufellader, Modell 12B von 1938, und eine Lore erinnern an ein ehemaliges Bergwerk in Neuberg an der Mürz, 7.7.2019
EIMCO Wurfschaufellader, Modell 12B von 1938, und eine Lore erinnern an ein ehemaliges Bergwerk in Neuberg an der Mürz, 7.7.2019
Patrick Sesseler

Österreich / Güterwagen | Schmalspur / ~ Sonstige

176 1200x800 Px, 14.09.2019

Tele-Aufnahme der 1144 088 in der Lokwerkstatt am Hauptbahnhof Graz, 30.6.19
Tele-Aufnahme der 1144 088 in der Lokwerkstatt am Hauptbahnhof Graz, 30.6.19
Patrick Sesseler

Österreich / E-Loks / BR 1144

254 800x1200 Px, 14.09.2019

Tele-Aufnahme der Mehrsystemlok 1063 016 in der Lokwerkstatt am Hauptbahnhof Graz, 30.6.19
Tele-Aufnahme der Mehrsystemlok 1063 016 in der Lokwerkstatt am Hauptbahnhof Graz, 30.6.19
Patrick Sesseler

Österreich / E-Loks / BR 1063

215 800x1200 Px, 14.09.2019

Nahaufnahme der Railjet-Lok 1116 232 im Hauptbahnhof Graz auf Gleis 1, 30.6.19
Nahaufnahme der Railjet-Lok 1116 232 im Hauptbahnhof Graz auf Gleis 1, 30.6.19
Patrick Sesseler

VGF Düwag R-Wagen 020 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad
VGF Düwag R-Wagen 020 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad
Daniel Oster

VGF Düwag N-Wagen 112 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
VGF Düwag N-Wagen 112 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
Daniel Oster

VGF Düwag Pt-Wagen 720 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
VGF Düwag Pt-Wagen 720 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 263 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 263 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad
Daniel Oster

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 229 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad
VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 229 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad
Daniel Oster

VGF Düwag Pt-Wagen 128 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
VGF Düwag Pt-Wagen 128 am 11.08.19 in Frankfurt Niederrad als Pendelverkehr zum Sommerfest des Straßenbahn Museums
Daniel Oster

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Herbstliche Stimmung mit Licht und Schatten.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Herbstliche Stimmung mit Licht und Schatten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Herbstliche Stimmung mit Licht und Schatten.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Herbstliche Stimmung mit Licht und Schatten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Portraitaufnahme mit Licht und Schatten.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Portraitaufnahme mit Licht und Schatten. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Fotostandort Garten Restaurant, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Fotostandort Garten Restaurant, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 620 051-3  DORNACH / ARLESHEIM  im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019.
Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt.
Foto: Walter Ruetsch
Re 620 051-3 "DORNACH"/"ARLESHEIM" im herbstlichen Emmental unterwegs am 12. September 2019. Mineralölzug Basel Birsfelden Hafen - Grünenmatt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

185 536  WRS  bei Porz Wahn am 14.09.2019
185 536 "WRS" bei Porz Wahn am 14.09.2019
Martin Morkowsky

Freundlicher Gruß von der Stationsvorsteherin: NSB-El 16 2215 durchfährt im Mai 1988 mit einem Schnellzug nach Oslo den Bahnhof Arna an der Bergenbahn
Freundlicher Gruß von der Stationsvorsteherin: NSB-El 16 2215 durchfährt im Mai 1988 mit einem Schnellzug nach Oslo den Bahnhof Arna an der Bergenbahn
Horst Lüdicke

Mit einem Schnellzug aus Oslo ist El 16 2207 im Mai 1988 in Bergen angekommen. Bei den El 16 handelt es sich um eine abgewandelte Version der schwedischen Rc. Nach ausgiebigen Testfahrten mit der SJ-Rc 4 1137 wurde eine für die harten Winterbedingungen auf der Bergenbahn besser geeignete Lokfront entwickelt. Zwischen 1977 und 1984 wurden insgesamt 17 Lokomotiven in Dienst gestellt.
Mit einem Schnellzug aus Oslo ist El 16 2207 im Mai 1988 in Bergen angekommen. Bei den El 16 handelt es sich um eine abgewandelte Version der schwedischen Rc. Nach ausgiebigen Testfahrten mit der SJ-Rc 4 1137 wurde eine für die harten Winterbedingungen auf der Bergenbahn besser geeignete Lokfront entwickelt. Zwischen 1977 und 1984 wurden insgesamt 17 Lokomotiven in Dienst gestellt.
Horst Lüdicke

NSB El 11b 2146 an einem Maiabend 1988 in Oslo. Die 1963/64 ausgelieferten El 11b 2145-50 unterschieden sich von den Lokomotiven der Serie 11a äußerlich durch die zweigeteilten Frontscheiben, außerdem besaßen sie Vielfachsteuerung und die elektrische Ausrüstung der Reihe El 13.
NSB El 11b 2146 an einem Maiabend 1988 in Oslo. Die 1963/64 ausgelieferten El 11b 2145-50 unterschieden sich von den Lokomotiven der Serie 11a äußerlich durch die zweigeteilten Frontscheiben, außerdem besaßen sie Vielfachsteuerung und die elektrische Ausrüstung der Reihe El 13.
Horst Lüdicke

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Bahnhöfe / Oslo

449 1200x701 Px, 14.09.2019

Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen
Mit einem Zug aus Flam ist El 11a 2098 im Mai 1988 in Myrdal an der Bergenbahn angekommen
Horst Lüdicke

NSB El 11a 2098 im Mai 1988 am Anleger in Flam, hier liegen heute keine Gleise mehr. Auf diesem Bild ist der sehr schmale Stromabnehmer der Lokomotiven gut erkennbar. Die El 11 wurden zwischen 1951 und 1956 von Thune und Norsk Elektrisk & Brown Boweri gebaut, sie basieren auf Entwürfen von SLM (Drehgestelle) und BBC (Elektrik). Die El 11 2098 erhielt wie die El 11 2092 und 2110 für Einsatz auf der Flambahn mit einem Gefälle von 5,5 % Magnetschienenbremsen und eine geänderte Übersetzung, dadurch konnte sie bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h die beste Leistung erbringen.
NSB El 11a 2098 im Mai 1988 am Anleger in Flam, hier liegen heute keine Gleise mehr. Auf diesem Bild ist der sehr schmale Stromabnehmer der Lokomotiven gut erkennbar. Die El 11 wurden zwischen 1951 und 1956 von Thune und Norsk Elektrisk & Brown Boweri gebaut, sie basieren auf Entwürfen von SLM (Drehgestelle) und BBC (Elektrik). Die El 11 2098 erhielt wie die El 11 2092 und 2110 für Einsatz auf der Flambahn mit einem Gefälle von 5,5 % Magnetschienenbremsen und eine geänderte Übersetzung, dadurch konnte sie bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h die beste Leistung erbringen.
Horst Lüdicke

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