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Am 08. September 2018 brachte Flaggenlok 1216.011 den EC 83 von München HBF nach Verona P.N. und konnte bei Langkampfen im unteren Inntal fotografiert werden.
Am 08. September 2018 brachte "Flaggenlok" 1216.011 den EC 83 von München HBF nach Verona P.N. und konnte bei Langkampfen im unteren Inntal fotografiert werden.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

352 1200x800 Px, 27.11.2018

Wenig spektakulär, aber doch schon historisch: Am 08. September 2018 konnte ich die 101 052 mit ihrem IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit bei Langkampfen aufnehmen. Ab nächsten Fahrplanwechsel wird für diesen saisonal verkehrende Zug, welcher den Namen Großglockner trägt, ein Treibwagen der Baureihe 411 eingesetzt.
Wenig spektakulär, aber doch schon historisch: Am 08. September 2018 konnte ich die 101 052 mit ihrem IC 1281 nach Schwarzach-St. Veit bei Langkampfen aufnehmen. Ab nächsten Fahrplanwechsel wird für diesen saisonal verkehrende Zug, welcher den Namen Großglockner trägt, ein Treibwagen der Baureihe 411 eingesetzt.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Österreich

367 1200x800 Px, 27.11.2018

Einen Containerzug nach Wolfurt hatte die 1116.160 am Haken, als sie am 08. September 2018 meinen Standpunkt bei Langkampfen im Inntal passierte.
Einen Containerzug nach Wolfurt hatte die 1116.160 am Haken, als sie am 08. September 2018 meinen Standpunkt bei Langkampfen im Inntal passierte.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Österreich / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr)

394 1200x800 Px, 27.11.2018

Wenig später konnte der nächste Vectron von Alpha Trains in Szene gesetzt werden. 193 558 und 672 beförderten den TEC 43109 von Hannover Linden Hafen nach Verona Q.E.. Während die wenig attraktive MRCE-Lok über den gesamten Laufweg verkehrte, setzte sich das Naturtalent erst in Kufstein vor den Zug, damit genügend Traktionsleistung für das Überqueren des Brenners zur Verfügung stand (Langkampfen, 08. September 2018).
Wenig später konnte der nächste Vectron von Alpha Trains in Szene gesetzt werden. 193 558 und 672 beförderten den TEC 43109 von Hannover Linden Hafen nach Verona Q.E.. Während die wenig attraktive MRCE-Lok über den gesamten Laufweg verkehrte, setzte sich das Naturtalent erst in Kufstein vor den Zug, damit genügend Traktionsleistung für das Überqueren des Brenners zur Verfügung stand (Langkampfen, 08. September 2018).
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

396 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 814 der Linie 1 an der Grande Rue/Place de la Revolution zwischen den Haltestellen Battant und Révolution in Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 814 der Linie 1 an der Grande Rue/Place de la Revolution zwischen den Haltestellen Battant und Révolution in Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

211 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 814 der Linie 1 an der Grande Rue in der Innenstadt zwischen den Haltestellen Battant und Révolution in Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 814 der Linie 1 an der Grande Rue in der Innenstadt zwischen den Haltestellen Battant und Révolution in Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

247 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 815 der Linie 2 am Übergang von der Pont Battant in die Grande Rue in der Innenstadt, zwischen den Haltestellen Battant und Révolution, Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 815 der Linie 2 am Übergang von der Pont Battant in die Grande Rue in der Innenstadt, zwischen den Haltestellen Battant und Révolution, Fahrtrichtung Chalezeule (Norden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

204 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 803 in der Haltestellen Battant in Fahrtrichtung Hauts Du Chazal (Süden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 803 in der Haltestellen Battant in Fahrtrichtung Hauts Du Chazal (Süden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

223 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 803 auf der Pont Battant zwischen den Haltestellen Révolution und Battant in Fahrtrichtung Hauts Du Chazal (Süden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 803 auf der Pont Battant zwischen den Haltestellen Révolution und Battant in Fahrtrichtung Hauts Du Chazal (Süden). Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. Die Linie 1 ist 14,5 km lang und besitzt 31 Haltestellen. Die Linie 2 befährt die Zweigstrecke zum Bahnhof Viotte. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

211 1200x800 Px, 27.11.2018

Le Tramway de Besançon - Wagen 803 und 815 in der Haltestelle Battant. Die Linie 2 verbindet die Endhaltestelle Hauts Du Chazal über eine Zweigstrecke im Süden mit dem Bahnhof Viotte. Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Le Tramway de Besançon - Wagen 803 und 815 in der Haltestelle Battant. Die Linie 2 verbindet die Endhaltestelle Hauts Du Chazal über eine Zweigstrecke im Süden mit dem Bahnhof Viotte. Der Straßenbahnverkehr in Besançon wurde 1952 eingestellt und am 30.08.2014 wiedereröffnet. Eingesetzt werden Niederflur-Fahrzeuge vom Typ Urbos 3 des spanischen Herstellers CAF. (Aufnahme vom 15.09.2018)
Klaus Schmidt

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Besançon ab 2014, Frankreich / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

197 1200x800 Px, 27.11.2018

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG/Kiepe-GT6 865) København NV, Emdrup, Frederiksborgvej / Emdrupvej (Endst. Emdrupvej) am 8. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG/Kiepe-GT6 865) København NV, Emdrup, Frederiksborgvej / Emdrupvej (Endst. Emdrupvej) am 8. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

289 1200x784 Px, 27.11.2018

560 027 steht am 26.11.2018 in Brno hlavni nadrazi am Bahnsteig 2.
560 027 steht am 26.11.2018 in Brno hlavni nadrazi am Bahnsteig 2.
Herbert Pfoser

Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Brno (Brünn, alle Bahnhöfe), Tschechien / Elektrotriebzüge | Wechselstrom / 1 560 BR 560 · SM 488.0

159 1200x809 Px, 27.11.2018

298.102 fährt am 27.11.18 durch die verschneite Hst Waldneukirchen
298.102 fährt am 27.11.18 durch die verschneite Hst Waldneukirchen
A. Auinger

Österreich / Dampfloks | Schmalspur / BR 298 · kkStB U.1-43 ·Krauss A V l¨·

206 1200x798 Px, 27.11.2018

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG/Kiepe-GT6 877) København K, Nørre Voldgade am 8. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (DÜWAG/Kiepe-GT6 877) København K, Nørre Voldgade am 8. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

237 1200x775 Px, 27.11.2018

242 238 fährt am 26.11.2018 in Brno hlavni nadrazi am Bahnsteig 3 ein.
242 238 fährt am 26.11.2018 in Brno hlavni nadrazi am Bahnsteig 3 ein.
Herbert Pfoser

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 242 BR 242 'Plechovka', Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Brno (Brünn, alle Bahnhöfe)

193 1200x809 Px, 27.11.2018

Ein Akku-Schleppfahrzeug ASF 1 steht zur Begrüßung im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums Weimar. (August 2018)
Ein Akku-Schleppfahrzeug ASF 1 steht zur Begrüßung im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums Weimar. (August 2018)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / LEW EL 16/03 Akkuschleppfahrzeug (ASF)

307 900x1200 Px, 27.11.2018

Ein Rottenkraftwagen SKL 25 / LK stand im August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Ein Rottenkraftwagen SKL 25 / LK stand im August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.
Christian Bremer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Skl Schwerlastkleinwagen | sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·

294 1200x900 Px, 27.11.2018

193 226 fährt am 27.11.2018 mit einem Regiojet in Breclav am Bahnsteig 3 ein.
193 226 fährt am 27.11.2018 mit einem Regiojet in Breclav am Bahnsteig 3 ein.
Herbert Pfoser

Tschechien / Unternehmen / RegioJet A/S, Brno ·RJ·, Tschechien / Bahnhöfe (A - K) / Břeclav

230 1200x811 Px, 27.11.2018

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