Die Elektrolokomotive 251 012-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar - Bahnbilder.de

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Die Elektrolokomotive 251 012-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

(ID 1120138)

Ein Akku-Schleppfahrzeug ASF 1 steht zur Begrüßung im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums Weimar.

Ein Rottenkraftwagen SKL 25 / LK stand im August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok
Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·

Die Elektrolokomotive 251 012-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Die Elektrolokomotive 251 012-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Christian Bremer http://cbpics.de 27.11.2018, 359 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2018:08:11 12:59:07, Tempo di esposizione: 10/8000, Blenda: 110/10, ISO1000, Lunghezza focale: 350/10

Ein Akku-Schleppfahrzeug ASF 32 stand im August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Ein Rottenkraftwagen SKL 25 / LK stand im August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Die Elektrolokomotive 251 012-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

242 238 fährt am 26.11.2018 in Brno hlavni nadrazi am Bahnsteig 3 ein.

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Parade einiger E-Loks des Thüringer Eisenbahnvereins. Am 26.07.2025 waren 144 507, 204 011, 244 103 und 105, 211 028, 211 030 und 049, 242 151 und 251 012 vor dem Lokschuppen in Weimar ausgestellt. Anlass war das Sommerfest des Vereins.

Parade einiger E-Loks des Thüringer Eisenbahnvereins. Am 26.07.2025 waren 144 507, 204 011, 244 103 und 105, 211 028, 211 030 und 049, 242 151 und 251 012 vor dem Lokschuppen in Weimar ausgestellt. Anlass war das Sommerfest des Vereins. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44 BR 144 · DR 244, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 04 BR 104 · DR 204, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 44.5 BR 144.5

 148 1600x960 Px, 19.02.2026 

DR 251 006 am 15.08.1992 im Bw. Blankenburg.

DR 251 006 am 15.08.1992 im Bw. Blankenburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Blankenburg

 106 1200x759 Px, 23.11.2025

Museumslok E 251 002 mit zwei anderen Loks der DR-Baureihe 251 am 03.11.2001 im Bw. Blankenburg.

Museumslok E 251 002 mit zwei anderen Loks der DR-Baureihe 251 am 03.11.2001 im Bw. Blankenburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Blankenburg

 178 1200x767 Px, 21.08.2025

ME 251 002 am 02.11.2001 im Bw. Blankenburg.

ME 251 002 am 02.11.2001 im Bw. Blankenburg. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Blankenburg

 122 1200x793 Px, 04.08.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 171 DR 251 DR E 251 Steilstreckenlok"

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode anläßlich 100 Jahre HSB eine Fahrzeugschau statt.

Am 27.3.1999 fand im Bahnhof Wernigerode eine Fahrzeugschau statt.

171014 und 171009 warten am 27.3.199 im Bahnhof Rübeland auf die Abfahrt in Richtung Blankenburg.

171011 ist hier am 27.03.1999 mit dem RB nach Blankenburg kurz vor Hüttenrode unterwegs.

Als Lokzug sind hier 171014 und 171009 kur vor Hüttenrode am 27.3.1999 auf der Rübelandbahn nach Blankenburg unterwegs.

171011 Cargo ist hier kurz vor Hüttenrode am 27.3.1999 um 11.43 Uhr mit dem RB nach Blankenburg unterwegs.

171004 Cargo hat hier am 27.3.1999 gerade um 12.10 Uhr mit dem P nach Königshütte Hüttenrode verlassen.

171004 Cargo steht am 27.3.199 um 12.38 Uhr mit dem RB 15913 nach Blankenburg im damaligen Endbahnhof Königshütte.

Abgebügelt wartet hier am 27.03.1999 die 171013-6 im Bahnhof Elbingerode auf den nächsten Einsatz.

171012 rangiert hier am 2.1.1998 im Bahnhof Blankenburg.

171013 steht hier am 19.2.1994 um 11.33 Uhr mit dem P 8681 nach Blankenburg im damaligen Endbahnhof der Rübelandbahn in Königshütte.

171013 steht hier am 19.2.1994 um 13.58 Uhr mit dem P 8684 in Richtung Elbingerode auf Gleis 2 im Bahnhof Blankenburg.

171 002-9 (E 251 002) des DB Museum Nürnberg steht am 17.

171002 geht hier am 18.2.1993 um 12.49 Uhr mit dem P 8682 nach Königshütte in die Steigung bei Braunesumpf.

171005 ist hier am 3.2.1993 mit einer Schwestermaschine als Lokzug bei Hüttenrode unterwegs nach Blankenburg.

Südwestlich von Hüttenrode ist hier am 3.2.1993 um 15.18 Uhr 171004 mit dem P 8686 nach Königshütte unterwegs.

171 014 Blankenburg 26.02.98

171 014 Blankenburg 26.02.98

171 014 Hüttenrode 23.02.98

171 014 Hüttenrode 23.02.98

171 014 Elbingerode 23.02.98

171 014 Michaelstein 26.09.94

171 014 Michaelstein 26.09.94

171 014 Michaelstein 26.09.94

Ulteriori immagini da "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·"

Ein Rottenkraftwagen SKL 25 / LK stand im August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Ein Akku-Schleppfahrzeug ASF 32 stand im August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Ein 4-teiliger Doppelstockwagen der DR Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Die Diesellokomotive 132 010-0 steht im Eisenbahnmuseum Weimar.

Ein Güterwagen Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Die Rangierlokomotive 102 125-2 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Die alte Elektrolokomotive 144 507-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Eine Straßenbahn vom Typ Tatra KT4d, gesehen Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Eine ausgediente V22 steht mit einigen Wagen in der Ecke rum.

Der Oberleitungs-Revisions-Triebwagen ORT 137 711 und die Elektrolokomotive 244 146-7 der DR.

Eine VEB LEW Hans Beimler Hennigsdorf gebaute EL4 Nr.

Die Elektrolokomotive 180 014-5 und die Diesellokomotive 229 188-8 steht im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums Weimar.

250 250-8 in einer Reihe mit anderen Lokomotiven aus der DDR-Zeit.

Die Rangierlokomotive 100 886-1 (Kö 5266) im Eisenbahnmuseum Weimar.

Die Dampflokomotive 52 8109-2 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Ein MITROPA-Speisewagen Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

Immagini dei dintorni

Deutschland > Thüringen > Landkreis Weimarer Land > Bad Berka > München

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Elektrolokomotive 251 012-1 stand Mitte August 2018 im Eisenbahnmuseum Weimar.

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Frontalansicht der Elektrolokomotive 128 001-5.

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Barbara Pirch / ex Rail4U 194 178-0 im BW Weimar des TEV Thüringer Eisenbahnverein e.V.

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Die Loks der BR 143 von DB Gebrauchtzug fallen durch besondere Lackierungen auf.

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650 402 (VT 002) der Erfurter Bahn diente als Shuttle vom Hauptbahnhof in Weimar zum Bahnbetriebswerk.

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Am 14.10.17 konnte beim TEV Weimar die 242 145-1 der EBS (wieder in einer Lackierung der Deutschen Reichsbahn) besichtigt werden.

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216 224 war am 30.07.2023 zu Gast beim Sommerwest des TEV Weimar und wartete auf einem Nebengleis auf neue Einsätze.

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119 199-8 hier zu sehen am 30.05.15 beim TEV Weimar.

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180 014-3 ausgestellt beim Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar.

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Eine eher ungewöhnliche Form der Bekohlung, mittels einem im VEB Weimar-Werk gebauten Mobilbagger T 174 und Großsäcken, konnte man am 08.10.2011 beim Eisenbahnfest im Bahnmuseum Bw Weimar beobachten,

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E 42 151 (242 151-9) war am 29.05.11 beim TEV Weimar zu sehen.

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118 719-4, 251 012-1, 132 010-0, 250 250-8, 120 198-7 und 105 152-3 ausgestellt im Bahnbetriebswerk Weimar.

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118 578-4 hier zu sehen am 30.05.15 beim TEV Weimar.

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132 010-0, 254 106-8, 244 146-7, 244 103-8, 244 143-4 und 244 105-3 hier zu sehen am 30.05.15 beim TEV Weimar.

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BR 232 fährt rückwärts auf die Dreischeibe des Bahnwerks Weimar.

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E44 507 war am 10.10.2015 beim Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Weimar ausgestellt.

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180 014-3 hier zu sehen am 30.05.15 beim TEV Weimar.

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Am 14.10.17 konnten beim TEV Weimar die 242 151-9 des TEV (im Versuchsanstrich der Deutschen Reichsbahn), die 242 145-1 der EBS (wieder in einer Lackierung der Deutschen Reichsbahn), die 142 110-6 der

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