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324 391 (Baujahre 1908-Maschinenfabrik Wien,StEG) in Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka am 10.10.2015.
324 391 (Baujahre 1908-Maschinenfabrik Wien,StEG) in Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka am 10.10.2015.
Jiri Zanka

387 043 (Baujahre 1937-Škoda Plzeň) in Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka am 10.10.2015.
387 043 (Baujahre 1937-Škoda Plzeň) in Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka am 10.10.2015.
Jiri Zanka

RABe 511 107 als RE 4920 (Zürich HB - Schaffhausen) am 24.7.2015 in Zürich HB.
RABe 511 107 als RE 4920 (Zürich HB - Schaffhausen) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

Re 4/4 II 11145 mit IC 920 (Chur - Zürich HB) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Re 4/4 II 11145 mit IC 920 (Chur - Zürich HB) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

Links die Re 460 080-5  MIGROS  am Zugschluss des IR 2645 (Zürich Flughafen - Zürich HB - Zug - Luzern) und rechts die Re 4/4 II 11145 mit IC 920 (Chur - Zürich HB) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Links die Re 460 080-5 "MIGROS" am Zugschluss des IR 2645 (Zürich Flughafen - Zürich HB - Zug - Luzern) und rechts die Re 4/4 II 11145 mit IC 920 (Chur - Zürich HB) am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

Links RABe 511 110 als IR 2170 (Zürich - Baden - Brugg AG - Arau - Olten - Bern) und rechts RABDe 500 003-4 als ICN 1521 (Lausanne - Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Biel/Bienne - Solothurn - Olten - Aarau - Zürich HB - St. Gallen). Aufgenommen am 24.7.2015 in Zürich HB.
Links RABe 511 110 als IR 2170 (Zürich - Baden - Brugg AG - Arau - Olten - Bern) und rechts RABDe 500 003-4 als ICN 1521 (Lausanne - Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Biel/Bienne - Solothurn - Olten - Aarau - Zürich HB - St. Gallen). Aufgenommen am 24.7.2015 in Zürich HB.
Hans-Peter Kurz

52 4867 am Morgen des 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ihre Aufgabe ist es heute, einen Sonderzug der HEF zu den XXI. Meininger Dampfloktagen und auch wieder zurück zu bringen.
52 4867 am Morgen des 05.09.2015 auf Rangierfahrt im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ihre Aufgabe ist es heute, einen Sonderzug der HEF zu den XXI. Meininger Dampfloktagen und auch wieder zurück zu bringen.
Michael Edelmann

Nachdem die Weiche gestellt ist, nimmt 52 4867 jetzt wieder Fahrt auf, um ans andere Ende ihres Sonderzuges der HEF zu gelangen. Wenig später wird sie mit ihm zu den XXI. Meininger Dampfloktagen starten. (Aufnahme vom Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd)
Nachdem die Weiche gestellt ist, nimmt 52 4867 jetzt wieder Fahrt auf, um ans andere Ende ihres Sonderzuges der HEF zu gelangen. Wenig später wird sie mit ihm zu den XXI. Meininger Dampfloktagen starten. (Aufnahme vom Morgen des 05.09.2015 im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd)
Michael Edelmann

Das Signal zeigt  Rangierfahrt frei  und schon setzt sich 52 4867 in Bewegung, um nach dem Bereitstellen eines Sonderzuges der HEF, mit Fahrziel Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, ans andere Ende des Zuges umzusetzen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 05.09.2015.
Das Signal zeigt "Rangierfahrt frei" und schon setzt sich 52 4867 in Bewegung, um nach dem Bereitstellen eines Sonderzuges der HEF, mit Fahrziel Meiningen, im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd, ans andere Ende des Zuges umzusetzen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 05.09.2015.
Michael Edelmann

52 4867 am Morgen des 05.09.2015 beim Bereitstellen des Sonderzuges der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ziel der Sonderfahrt sind die XXI. Meininger Dampfloktage. Planmäßig hätte zwar 01 118 den Zug befördern sollen, aber diese stand leider zu diesem Zeitpunkt mit einem Triebwerkschaden bereits zur Reparatur im Meininger Dampflokwerk.
52 4867 am Morgen des 05.09.2015 beim Bereitstellen des Sonderzuges der Historischen Eisenbahn Frankfurt (HEF) im Bahnhof Frankfurt/Main-Süd. Ziel der Sonderfahrt sind die XXI. Meininger Dampfloktage. Planmäßig hätte zwar 01 118 den Zug befördern sollen, aber diese stand leider zu diesem Zeitpunkt mit einem Triebwerkschaden bereits zur Reparatur im Meininger Dampflokwerk.
Michael Edelmann

Am Morgen des 05.09.2015 rumpelt X4E-852 mit einem langen LKW-Trailer-Zug durch den Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Am Morgen des 05.09.2015 rumpelt X4E-852 mit einem langen LKW-Trailer-Zug durch den Bahnhof Frankfurt/Main-Süd.
Michael Edelmann

Ehemalige Trasse der Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf bei Scharnhausen. Überreste vom Gleis.
Ehemalige Trasse der Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf bei Scharnhausen. Überreste vom Gleis.
Julian Neugebauer

Ehemalige Trasse der Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf bei Scharnhausen. Einer der letzten Oberleitungsmasten.
Ehemalige Trasse der Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf bei Scharnhausen. Einer der letzten Oberleitungsmasten.
Julian Neugebauer

Ehemalige Trasse der Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf bei Scharnhausen. Überreste vom Gleis.
Ehemalige Trasse der Straßenbahn Esslingen–Nellingen–Denkendorf bei Scharnhausen. Überreste vom Gleis.
Julian Neugebauer

Der Klassiker in Umiken: Re 6/6 11681 und Re 4/4 II 11328 (03.10.2015).
Der Klassiker in Umiken: Re 6/6 11681 und Re 4/4 II 11328 (03.10.2015).
Sandro Gadola

Re 620 088-5 am 03.10.2015 bei Umiken.
Re 620 088-5 am 03.10.2015 bei Umiken.
Sandro Gadola

Re 6/6 11684 und Re 4/4 II 11340 befinden sich am 03.10.2015 bei Umiken.
Re 6/6 11684 und Re 4/4 II 11340 befinden sich am 03.10.2015 bei Umiken.
Sandro Gadola

Re 4/4 II 11324 und Re 620 086-9 rollen am 03.10.2015 die Bözberg-Südrampe hinunter Richtung Brugg.
Re 4/4 II 11324 und Re 620 086-9 rollen am 03.10.2015 die Bözberg-Südrampe hinunter Richtung Brugg.
Sandro Gadola

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