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BR 114 014-4 zieht einen Regionalexpress in Richtung Frankfurt a. d. Oder in den Bhf Berlin Alexanderplatz. August 2012.
BR 114 014-4 zieht einen Regionalexpress in Richtung Frankfurt a. d. Oder in den Bhf Berlin Alexanderplatz. August 2012.
Philippe Godart

Mit einem Sonderzug ist am 20.03.2008 die 1042 013 durch Bruck/Mur unterwegs.
Mit einem Sonderzug ist am 20.03.2008 die 1042 013 durch Bruck/Mur unterwegs.
Herbert Pfoser

Siemens Dispolok ES64U2-027 (WLB 182 527) steht am 20.03.2008 in Bruck an der Mur.
Siemens Dispolok ES64U2-027 (WLB 182 527) steht am 20.03.2008 in Bruck an der Mur.
Herbert Pfoser

2143 064 steht am 9.03.2008 in Bruck/Mur mit einem Bauzug bereit.
2143 064 steht am 9.03.2008 in Bruck/Mur mit einem Bauzug bereit.
Herbert Pfoser

1044 092 steht mit IC535 am 9.02.2008 am Bahnsteig 1 in Bruck/Mur.
1044 092 steht mit IC535 am 9.02.2008 am Bahnsteig 1 in Bruck/Mur.
Herbert Pfoser

1016 034 mit Railjetversuchlakierung fährt am 25.8.2007 mit IC539 am Bahnsteig 1 in Bruck/Mur ein.
1016 034 mit Railjetversuchlakierung fährt am 25.8.2007 mit IC539 am Bahnsteig 1 in Bruck/Mur ein.
Herbert Pfoser

101 102-2 Mit dem LPFT 78627 (Villingen(Schwarzw)-Immendingen) bei der Ausfahrt Villingen 29.10.12
101 102-2 Mit dem LPFT 78627 (Villingen(Schwarzw)-Immendingen) bei der Ausfahrt Villingen 29.10.12
Andreas Hackenjos

110 469-4 mit dem IC 119 (Münster(Westf)Hbf-Innsbruck Hbf) in Stuttgart Hbf 28.10.12
110 469-4 mit dem IC 119 (Münster(Westf)Hbf-Innsbruck Hbf) in Stuttgart Hbf 28.10.12
Andreas Hackenjos

Nebenbahnidylle in Thüringen. In Blankenstein an der Saale gibt es noch Eisenbahnromantik pur.

Ein Bahnübergang mit Läutewerk, schöne Weichenlaternen und ein Empfangsgebäude, das noch einen (kleinen) Wartesaal hat. Ebenso gibt es noch zwei Fahrdienstleiter.

VT 009 der Erfurter Bahn Abfahrt bereit nach Saalfeld (KBS 557) am 13.08.2012
Nebenbahnidylle in Thüringen. In Blankenstein an der Saale gibt es noch Eisenbahnromantik pur. Ein Bahnübergang mit Läutewerk, schöne Weichenlaternen und ein Empfangsgebäude, das noch einen (kleinen) Wartesaal hat. Ebenso gibt es noch zwei Fahrdienstleiter. VT 009 der Erfurter Bahn Abfahrt bereit nach Saalfeld (KBS 557) am 13.08.2012
Ivonne Pitzius

DB 232 209-7 mit dem RE 3625 nach Altenburg, am 24.01.2011 in Erfurt Hbf.
DB 232 209-7 mit dem RE 3625 nach Altenburg, am 24.01.2011 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

610 019 + 0XX als RE3587 am 27.07.2012 in Freihöls
610 019 + 0XX als RE3587 am 27.07.2012 in Freihöls
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 687 mit EK56937 am 27.07.2012 in Amberg-Neumühle (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 687 mit EK56937 am 27.07.2012 in Amberg-Neumühle (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

294 687 mit EK56937 am 27.07.2012 bei Hirschau am Monte-Blick. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
294 687 mit EK56937 am 27.07.2012 bei Hirschau am Monte-Blick. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau

MÁV V43 1147 mit dem R 8725 nach Budapest-Deli pu, am 31.05.2011 im Bf Siófok.
MÁV V43 1147 mit dem R 8725 nach Budapest-Deli pu, am 31.05.2011 im Bf Siófok.
Frank Thomas

DB Notfalltechnik 80 80 979 0 015-9 Kranwagen 166  Bullus  am 04.04.2012 am DB Werk Fulda.
DB Notfalltechnik 80 80 979 0 015-9 Kranwagen 166 "Bullus" am 04.04.2012 am DB Werk Fulda.
Frank Thomas

Das Zuglaufschild vom  Rotkäppchen-Express II  von Eisenach über Camburg nach Freyburg, am 21.10.2012 in Erfurt Hbf.
Das Zuglaufschild vom "Rotkäppchen-Express II" von Eisenach über Camburg nach Freyburg, am 21.10.2012 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Sonstiges / Zuglaufschilder

428 1024x580 Px, 05.12.2012

EVAG 628 als Linie 3 (Europaplatz - Urbicher Kreuz) am 21.10.2012 am Erfurter Hauptbahnhof.
EVAG 628 als Linie 3 (Europaplatz - Urbicher Kreuz) am 21.10.2012 am Erfurter Hauptbahnhof.
Frank Thomas

Straßenbahn CA09 der FdS in Cagliari vom Typ 
Tramcar 06T von ¦koda.
Dahinter der klassische Triebwagen ADe10 der FdS-Schmalspurstrecke.
In Monserrato-Gottardo ist der Übergang von der Schmalspureisenbahn auf die Straßenbahn.
Beide werden von der sardischen Schmalspurbahn Ferrovie della Sardegna (FdS)  betrieben und haben eine Spurweite von 950 mm. 
Metrocagliari (oder auch Metrotranvia di Cagliari) lautet der offizielle Namen der seit 2008 eröffneten neuen Straßenbahn in Cagliari. Sie wurde unter Mitnutzung einer vorher bestehenden Strecke der FdS errichtet. 

2009-10-23 Monserrato-Gottardo
Straßenbahn CA09 der FdS in Cagliari vom Typ Tramcar 06T von ¦koda. Dahinter der klassische Triebwagen ADe10 der FdS-Schmalspurstrecke. In Monserrato-Gottardo ist der Übergang von der Schmalspureisenbahn auf die Straßenbahn. Beide werden von der sardischen Schmalspurbahn Ferrovie della Sardegna (FdS) betrieben und haben eine Spurweite von 950 mm. Metrocagliari (oder auch Metrotranvia di Cagliari) lautet der offizielle Namen der seit 2008 eröffneten neuen Straßenbahn in Cagliari. Sie wurde unter Mitnutzung einer vorher bestehenden Strecke der FdS errichtet. 2009-10-23 Monserrato-Gottardo
Arnulf Sensenbrenner

Straßenbahn CA02 der FdS in Cagliari.
Metrocagliari (oder auch Metrotranvia di Cagliari) lautet der offizielle Namen der seit 2008 eröffneten neuen Straßenbahn in Cagliari.
Sie wurde unter Mitnutzung einer vorher bestehenden Strecke der sardischen Schmalspurbahn Ferrovie della Sardegna (FdS) errichtet. Sie wird von der FdS betrieben und hat 
auch deren Spurweite von 950 mm. Eingesetzt werden Gelenkstraßenbahnen des Typs 06T von ¦koda. 

2009-10-23 Monserrato-Gottardo
Straßenbahn CA02 der FdS in Cagliari. Metrocagliari (oder auch Metrotranvia di Cagliari) lautet der offizielle Namen der seit 2008 eröffneten neuen Straßenbahn in Cagliari. Sie wurde unter Mitnutzung einer vorher bestehenden Strecke der sardischen Schmalspurbahn Ferrovie della Sardegna (FdS) errichtet. Sie wird von der FdS betrieben und hat auch deren Spurweite von 950 mm. Eingesetzt werden Gelenkstraßenbahnen des Typs 06T von ¦koda. 2009-10-23 Monserrato-Gottardo
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Stadtverkehr / Cagliari Straßenbahn

476 1024x768 Px, 05.12.2012

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