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Schrankenposten Po2562 in Wolfstein an der Lautertalbahn Kaiserslautern-Lauterecken Grumbach im Oktober 2000.
Schrankenposten Po2562 in Wolfstein an der Lautertalbahn Kaiserslautern-Lauterecken Grumbach im Oktober 2000.
Mirko Schmidt

Ankunft einer Regionalbahn aus Dresden am 11.09.2001 in Zittau mit der mintgrünen Görlitzer 234 304.
Ankunft einer Regionalbahn aus Dresden am 11.09.2001 in Zittau mit der mintgrünen Görlitzer 234 304.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau

2728 800x560 Px, 13.10.2008

628 485-5 als RB von Mannheim Hbf nach Bingen(Stadt) in Flörsheim-Dalsheim. Juli 2008
628 485-5 als RB von Mannheim Hbf nach Bingen(Stadt) in Flörsheim-Dalsheim. Juli 2008
Christian Kühn

371 004-3 mit EC172 von Wien Südbahnfof nach Hamburg-Altona.Am 12.10.08 bei der einfahrt in Dresden Hbf.
371 004-3 mit EC172 von Wien Südbahnfof nach Hamburg-Altona.Am 12.10.08 bei der einfahrt in Dresden Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

762 800x600 Px, 13.10.2008

101 072-7 mit EC174 von Budapest nach Hamburg-Altona.Am 10.10.08 beim Halt in Dresden Hbf.
101 072-7 mit EC174 von Budapest nach Hamburg-Altona.Am 10.10.08 beim Halt in Dresden Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

371 004-3 fährt an den EC177 den sie dann nach Tschechien bringt.Am 10.10.08 in Dresden Hbf.
371 004-3 fährt an den EC177 den sie dann nach Tschechien bringt.Am 10.10.08 in Dresden Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 371 BR 371

693 800x600 Px, 13.10.2008

101 087-5 hat sich an den EC177 abgekuppelt und fährt richtung Abstellgleis.Am 10.10.08 in Dresden Hbf.
101 087-5 hat sich an den EC177 abgekuppelt und fährt richtung Abstellgleis.Am 10.10.08 in Dresden Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

101 087-5 wird von dem EC177 abgekuppelt.Am 10.10.08 in Dresden Hbf.
101 087-5 wird von dem EC177 abgekuppelt.Am 10.10.08 in Dresden Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

101 087-5 mit EC177 von Berlin Hbf nach Wien Südbahnhof.Am 10.10.08 bei der einfahrt in Dresden Hbf.
101 087-5 mit EC177 von Berlin Hbf nach Wien Südbahnhof.Am 10.10.08 bei der einfahrt in Dresden Hbf.
Uwe und Patrick Steffan

SU46-048 von vorne.
SU46-048 von vorne.
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630

569 800x600 Px, 13.10.2008

SU46-048 am 22.08.2008 in Bydgoszcz.
SU46-048 am 22.08.2008 in Bydgoszcz.
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630

659 800x600 Px, 13.10.2008

SU46-048 fährt am Ende des Zuges am 22.08.2008 durch Hauptbahnhof Bydgoszcz (Bromberg).
SU46-048 fährt am Ende des Zuges am 22.08.2008 durch Hauptbahnhof Bydgoszcz (Bromberg).
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieselloks / BR SU46 5 630

581 800x600 Px, 13.10.2008

Mit zwei Dampfloks(Vorspann Maffei Lok 200-90)und einem überfüllten Zug,gehts zur Rheinmündung(rechtsrheinisch)am Bodensee.12.10.08
Mit zwei Dampfloks(Vorspann Maffei Lok 200-90)und einem überfüllten Zug,gehts zur Rheinmündung(rechtsrheinisch)am Bodensee.12.10.08
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen.Jetzt wird angeheizt!! Lok Nr.200-90(Maffei 1920)und Lok  Widnau ex.St.Gallen(Jung 1910)vor dem 4 ständigen Schuppen.Geheizt wird mit Holzpellets.Lustenau 12.10.08
Verein Rhein-Schauen.Jetzt wird angeheizt!! Lok Nr.200-90(Maffei 1920)und Lok "Widnau"ex.St.Gallen(Jung 1910)vor dem 4 ständigen Schuppen.Geheizt wird mit Holzpellets.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Die IRR Dienstbahn inkl.Infrastruktur wurde kürzlich dem Verein Rhein-Schauen leihweise überlassen.Der Steinabbau im Steinbruch
Kadelberg bei Koblach wurde eingestellt.Blick auf den IRR Werkhof
in Lustenau am 12.10.08
Die IRR Dienstbahn inkl.Infrastruktur wurde kürzlich dem Verein Rhein-Schauen leihweise überlassen.Der Steinabbau im Steinbruch Kadelberg bei Koblach wurde eingestellt.Blick auf den IRR Werkhof in Lustenau am 12.10.08
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen.Im Vordergrund die Zweikraftlok (Diesel+Elektrisch) Elfi auf dem IRR Werkhof.Lustenau 12.10.08
Verein Rhein-Schauen.Im Vordergrund die Zweikraftlok (Diesel+Elektrisch)"Elfi"auf dem IRR Werkhof.Lustenau 12.10.08
Peter Walter

Verein Rhein-Schauen. Dampflokparade  mit Maffei Lok  Liesl  (1920)und Lok  Widnau  ex.St.Gallen(Jung 1910)am 12.10.08 auf 
dem IRR Werkhof in Lustenau/A.Noch sind beide Loks kalt ,aber 
in der nächsten Stunde werden sie angeheizt.
Verein Rhein-Schauen."Dampflokparade" mit Maffei Lok "Liesl" (1920)und Lok "Widnau" ex.St.Gallen(Jung 1910)am 12.10.08 auf dem IRR Werkhof in Lustenau/A.Noch sind beide Loks"kalt",aber in der nächsten Stunde werden sie angeheizt.
Peter Walter

Triebzug 644 533-2 fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof von Euskirchen am 11.10.08. (Jeanny)
Triebzug 644 533-2 fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof von Euskirchen am 11.10.08. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Im Abendlicht spiegeln die Gleise der Eifelbahn den romantischen Charakter dieser schönen Nebenstrecke wieder. Bild aufgenommen im Bahnhof von Euskirchen am 11.10.08 (Jeanny)
Im Abendlicht spiegeln die Gleise der Eifelbahn den romantischen Charakter dieser schönen Nebenstrecke wieder. Bild aufgenommen im Bahnhof von Euskirchen am 11.10.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Bahnhof in dem idyllischen Städtchen Bad Münstereifel ist die Endstation der 14 km langen Erfttalbahn Euskirchen-Bad Münstereifel. Diese Strecke gehört zu den rentabelsten und pünktlichsten Linien in ganz NRW. 11.10.08 (Jeanny)
Der Bahnhof in dem idyllischen Städtchen Bad Münstereifel ist die Endstation der 14 km langen Erfttalbahn Euskirchen-Bad Münstereifel. Diese Strecke gehört zu den rentabelsten und pünktlichsten Linien in ganz NRW. 11.10.08 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

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