Heinz Lahs 14.9.2013 19:24
Hallo Siegfried,
eine schöne Aufnahme von Deiner Baustelle.
Zeigt es doch, wieviel notwendig ist, eine elektrisch betriebene Strecke zu sanieren.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.
Holger Nobst 8.12.2013 16:11
Eine schöne Impression mit vielen Details und Tiefe. Eine neue Fahrleitungsanlage macht schon was her. Mir scheint, daß die Tragseile und der Fahrdraht noch "alt" sind und nicht gewechselt wurden?
Was mich verwundert, daß es günstiger ist so viele Masten zu stellen und mit einzelnen Auslegern, anstatt mit Querfeldern zu arbeiten.
Erklären könnte ich mir das jedoch mit den hohen Kupferpreisen, die dann auch in die Bronzeseile der Quertrag- und Richtseile einfließen würden.
Siegfried Heße 2.1.2014 16:21
Hallo heinz, Hallo Holger, schön dass Euch das "Gewirr"gefällt, tatsächlich war eine Weile alte und neue Fahrleitung nebeneinander. Warum hier separate Masten stehen weiß ich nicht, an anderen Stellen werden Turmmasten mit langem Ausleger für 3 Fahrleitungen aufgestellt.Ich glaub aber, das sind nun alles neue Leitungen , erkenntlich an den geschlossenen Schlaufen der Tragseile ?
M.f.G. Siegfried
Holger Nobst 4.1.2014 16:58
Hallo Siegfried,
ich hab mich ein wenig belesen. Die Einzelausleger werden verwendet, weil sie gegenüber einem Quertragwerkt (über mehrere Gleise quer gespannte Seile, an denen die Fahrleitung hängt) steifer sind und keine Vibrationen übertragen - und sich auch nicht aufschaukeln können.
Das kannte ich nicht, weil zu meinen Zeiten im Bahnstromwerk (Deutsche Reichsbahn) nur für max 120Km/h gebaut wurde.
Was du als Tragseile mit Schlaufen bezeichnest, sind Hänger (bzw. Hängerseile) in stromfester Ausführung. An ihnen ist der Fahrdraht aufgehängt und mittels der "Schlaufen" stromfest verbunden.
Das Tragseil ist das über dem Fahrdraht längs verlaufende Seil - zu meinen aktiven Zeiten aus 50mm² Bronze.
Meine Vermutung, das Kettenwerk wäre alt, bezog sich darauf, daß neue Kupferleitungen normalerweise schön kupfern/golden glänzen.
schöne Grüße und ein gesundes neues Jahr
Stefan Wohlfahrt 4.1.2014 13:19
Tolles Vergleichsbild!
Gruss Stefan
Siegfried Heße 4.1.2014 16:09
Hallo Stefan , obwohl ich fast täglich am Haltepunkt Weißes Ross vorbeikomme, erst im Vergleich mit den Enkelinnen ist mir die Größe der Schilder in die Augen gesprungen .M.f.G. Siegfried
Olli 4.1.2014 15:43
Interessantes aus fernen Ländern... Auch die Bahnsteigkante als Sitzplatz sieht man nicht alle Tage...
Gruß, Olli
Thomas Wendt 4.1.2014 16:07
@Olli: Also um solches Verhalten zu beobachten, muss man nicht weit fahren :-) Berliner Ringbahn in den Abendstunden, da gibt es nichts, was es nicht gibt.
@Daniel, ein guter Zeitpunkt für dein wärmendes sommerliches Foto aus Tunesien.
Olli 5.1.2014 16:03
Na ja Thomas, vielleicht sind das zwei Neuberliner, die gerade Heimaturlaub machen...
Daniel Bauch 6.1.2014 9:57
Danke für eure Kommentare, das ist einfach eine ganz andere Mentalität. Vorher saßen und liefen ganze Familien im Gleis umher, kann man sich bei uns so gar nicht vorstellen.
Stefan Wohlfahrt 11.1.2014 12:30
Auch hierzulande ist dies leider gang und gäbe - meist praktiziert von gebrechlichen Menschen die kaum zwei Minuten stehen können und schon ein etwas höheres Alter von 14 bis 20 Jahre haben...
Gruss Stefan
Thomas Wendt 12.1.2014 8:22
Andere Länder, andere Sitten - in China lief man auch auf Fernbahnstrecken oder Autobahnen entlang, als ich zuletzt dort war. Ich würde mir nicht das Recht herausnehmen, das mit erhobenem Zeigefinger zu bewerten. Hierzulande, die Schweiz schließe ich damit mal ein, ist es natürlich wirklich leichtsinnig, im Bahnbereich herumzujonglieren, zumal man ja schnell mal abgelenkt ist und dann nicht mehr auf den einfahrenden Zug achtet. Es scheint aber wenig zu passieren. Hier in der Berlin-Brandenburger Region gab es zuletzt eher schwere Unfälle durch Jugendliche, die auf Güterwagen kletterten und die Gefahren durch die Oberleitung vergaßen. Bekanntlich muss man die ja nicht zwingend berühren, damit es zum Spannungsüberschlag kommt. Hoffentlich halten die schlimmen Nachrichten andere davon ab.
Stefan Wohlfahrt 12.1.2014 14:00
Hallo Thomas,
jeder "dumme" Unfall ist einer zuviel, ob nun auf einem Güterwagen oder auf dem Gleis; sie häufen sich beängstigend. Dazu kommt noch dass das Fahrpersonal leidet, bzw. gar nicht mehr ihre Beruf ausüben können.
einen lieben Gruss
Stefan
Wiedenmann Markus 4.1.2014 11:43
Das muß wirklich ein Kino mit Gänsehautfeeling gewesen sein...dieser Lokwechsel...stark
Stefan Wohlfahrt 4.1.2014 13:18
103 auf 103 Lokwechesel im Kopfbahnhof - da könnte die DB glatt Eintritt verlangen!
Gruss Stefan
Thomas M. Spitzner 4.1.2014 15:59
Hallo Stefan und Markus,
glücklicherweise sind die Herrschaften auf diese Idee noch nicht verfallen... :-) Es ist schon richtig:
So ein Kopf-machen von einer 103 auf die nächste 103, das ist mittlerweile leider einzigartig. :-(
Heute am 04.01.2014 hat es leider nicht geklappt; 103 235 kam aus Münster und eine 120 übernahm. Mal auf
den kommenden Samstag warten....
Grüsse Thomas
Btw: Gestern, am 03.01.2014, gab es eine Wiederholung des "Spektakels"
De Rond Hans und Jeanny 4.12.2013 18:51
Hallo Stefan,
die bunten Farben der Lok und der Hagebutten verleihen dem tollen Bild eine wunderbare Stimmung.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Kohlscheid
Jeanny
Stefan Jakab 5.12.2013 11:39
Vielen Dank für das schöne Feedback zum Foto Jeanny.
Einen netten Tag rüberwünscht.Lg Stefan
Stefan Hochstetter 3.1.2014 22:59
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Stefan Jakab 4.1.2014 15:56
Hallo Stefan,
ja die sieht gut aus in der Farbgebung.
Danke für Deinen netten Kommentar.
De Rond Hans und Jeanny 4.12.2013 18:47
Ein herrliches Bild voller Dynamik, Stefan.
Gefällt mir prächtig.
Gruß Hans
Stefan Jakab 5.12.2013 11:40
Dankeschön für den netten Kommentar Hans.
Mal liebe Grüße rüber zu Euch.
Stefan
Stefan Hochstetter 3.1.2014 22:59
Guten Abend Stefan,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Stefan Jakab 4.1.2014 15:55
Dankeschön Stefan,
mal ein nettes Wochenende wünscht.
Stefan Wohlfahrt 4.1.2014 9:56
Was von der Form her perfekt passt, will von der Farbgebung hier nicht ganz gefallen: die 139.
Gruss
Stefan
Olli 4.1.2014 15:40
Einmal in grün photoshoppen... das dürfte reichen...
Gruß, Olli
Jürgen Vos 4.1.2014 17:48
Ein Bild, das auf Grund des Blickwinkels und der Motive begeistert.
Grüße, Jürgen
Olli 7.1.2014 23:27
Danke Jürgen, dennoch fehlt irgendwie der erhöhte Fotostandpunkt, bei dem an einen Blick bis auf die Gleise hat und den See in Szene setzen kann.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 4.1.2014 9:55
Vielleicht hatte das Zebra ja die Maul und Klauen-Seuche...
Aber die 139 geniesst sicher die Ruhe in ihrer alten Heimat.
Gruss Stefan
Olli 4.1.2014 15:39
Wahrscheinlich eher die Impfpapiere vergessen...
Olli 7.1.2014 23:25
Das gute an diesem Zebra ist, dass die Alterserwartung in diesem Zoo offensichtlich recht hoch ist...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 3.1.2014 17:40
Ein Bild ganz nach meinem Geschmack.
Gruss Stefan
Horst Lüdicke 3.1.2014 18:06
Da schließe ich mich Stefan gerne an, gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst
G. G. 28.2.2022 21:32
Tolles Bild - leider hatte ich die Tage kein Glück mit dem Wetter für den BEMU an dieser Stelle.
G. G. 28.2.2022 21:35
Tolles Bild - leider hatte ich die Tage kein Glück mit dem Wetter für den BEMU an dieser Stelle, dein Bild diente mir als Inspiration.
Korbinian Eckert 4.3.2022 10:44
Sehr schön!
Paul Henke 30.12.2013 0:40
Eigentlich relativ leicht:
VT 0012 war zueletzt BRB ..
Der weiße VT war zuletzte bei der Eurobahn, wenn ich mich recht rinnere ..
Und auch der ex VT 0011 war zuletzt bei der Eurobahn!
Jacob Menthel 1.1.2014 14:34
Interessant, danke ;-)
Mir fällt gerade noch auf, dass hinten rechts der CityShuttle bei der Ausfahrt Richtung München zu sehen ist... der hat sich von allen Ersatzzügen am schlechtsten bewährt, der Meridian hofft, auf den bald verzichten zu können
Paul Henke 4.1.2014 12:16
Das sich diese Cityshuttle DInger nicht so sonderlich beliebt machen, kann ich mir auch gut vorstellen.
Mit den DOstos von Metronom und den NOB Wagen, sind se eigentlich relativ gut bedient. Auch mit den Talenten ist das eigentlich ne gute Idee, nur, sind sie zu langsam! :/
Jacob Menthel 4.1.2014 13:48
Die Talent sind laut Personalaussagen auch mit am zuverlässigsten, wie gesagt halt viel zu langsam um den Fahrplan vollpünktlich einhalten zu können, es ist aber relativ machbar!
Unzweifelhafter Spitzenreiter unter den Ersatzzügen ist der ODEG-KISS: hohe Platzkapazität, Vmax 160, technisch einwandfrei
Stefan Wohlfahrt 4.1.2014 13:21
Da herrscht erfreulich viel Fernverkehr in Rügen.
Tolles Bild, Mirko.
Gruss Stefan
Stefan Rottensteiner 4.1.2014 11:48
Es war einmal ein CAT-Taurus... Schade drum!
Aber ein fesches Foto ist dir da gelungen! :-)
Wiedenmann Markus 4.1.2014 11:40
Chapeau...absolut top
Thomas M. Spitzner 4.1.2014 17:03
@ Markus: Besten Dank! :-)
Gruss Thomas
Florian Hübscher 3.1.2014 19:59
Irgendwie habe ich den Eindruck (und werde ihn nicht los), dass deine Bilder immer eine Spur zu dunkel (bzw. dünkler als die anderen) sind. Ist dies mit Absicht so, oder könnte es sein, dass es auf deinem Bildschirm anders wirkt?
Sandro Gadola 4.1.2014 11:20
Hallo Florian
Du hast Recht, meine Bilder sind etwas dunkler als der Durchschnitt. Das liegt daran, dass ich bei den Abzügen, welche ich erstellen lasse, festgestellt habe, dass diese oft ein wenig zu hell gerieten. Die etwas kräftigeren Farben gefallen mir zudem, wobei die Bilder hier aus Schottikon tatsächlich ein wenig heller sein könnten.
Gruss
Sandro
Florian Hübscher 5.1.2014 19:38
Hallo Sandro
Dann ist ja gut, wenn du dir dessen bewusst bist. Nicht dass du irgendwann feststellen musst, dass X Hundert Fotos zu dunkel sind ;-)
Gruess Florian
Stefan Wohlfahrt 5.1.2014 19:43
Das stimmt, die Abzüge wirken oft zu hell - und ob ein Hauch zu dunkel, deine Bilder gefallen mir immer ausgezeichnet, Sandro.
Gruss Stefan
