151-163 und eine weitere 151er warten mit einem laaaangen Kohlezug in Cochem auf die Weiterfahrt ins Saarland, um sich da der schweren Fracht zu ...

151-163 und eine weitere 151er warten mit einem laaaangen Kohlezug in Cochem auf die Weiterfahrt ins Saarland, um sich da der schweren Fracht zu entledigen.

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50-3552 und 23 042 dahinter fahren rückwärts auf die Abstellgleise in Ulmen Hp, um bei der Wiedereröffnungsfeier der Eifelquerbahn das Durchgangsgleis frei zu machen.

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151-163 und eine weitere 151er warten mit einem laaaangen Kohlezug in Cochem auf die Weiterfahrt ins Saarland, um sich da der schweren Fracht zu entledigen.
Cochem, der 26.6.08

G. G. 30.04.2008, 632 Weergaven, 0 Opmerkingen

482 018-9 und 189 911-1 im Auftrag von CTL am 30.04.2008 im Bahnhof Guben

2 DB 185er fahren durch den Güterbahnhof Rorschach Richtung St.Margrethen.

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

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*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

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