628 619-9/928 619-6 mit RB 14275 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr ...

628 619-9/928 619-6 mit RB 14275 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.

(ID 838497)

612 018-2/612 518-1 mit RE 3610 Halle (Saale) Hauptbahnhof-Hannover Hauptbahnhof auf Bahnhof Bad Harzburg am 3-10-2014.

648 253-3/648 753-2 mit RB 14210 Bad Harzburg-Kreiensen auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.

628 619-9/928 619-6 mit RB 14275 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014. Seit 14-12-2014 kommen diese Triebwagens nicht mehr in Goslar.

Date Jan de Vries 29.12.2014, 423 Wyświetlenia, 2 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Data 2014:10:03 08:09:22, Czas naświetlania: 0.010 s (1/100) (1/100), Blenda: f/5.0, ISO100, Ogniskowa: 53.00 (53/1)

Tsugaru-Bahn: Diese 20,7 km lange Bahn im äussersten Nordwesten der japanischen Hauptinsel auf die Tsugaru Halbinsel hinaus ist heute die nördlichste Privatbahn Japans; sie war immer privat

628 619-9/928 619-6 mit RB 14275 Goslar-Braunschweig Hauptbahnhof auf Bahnhof Goslar am 3-10-2014.

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De Rond Hans und Jeanny 29.12.2014 18:30

Hallo Date Jan,
ein tolles Bild von dem 628er in Goslar.
Wir werden diese Züge in Luxemburg sehr vermissen.
Beste Grüße
Hans

Date Jan de Vries 30.12.2014 12:01

Vielen Dank für deine netten Kommentar, Hans! In Goslar gibt es leider seit 14-12-2014 kein BR 628 mehr.
Grüße,
Date Jan

DB RegioNetz Südostbayernbahn 218 422-4 beförderte am 11.03.2026 den VT 628 565 von Kassel nach Mühldorf/Inn. Die Lokomotive hatte in den letzten Wochen im DB Werk Cottbus eine Hauptuntersuchung incl. Neulackierung erhalten und der Dieseltriebwagen war zu Wartungsarbeiten in Kassel. Auf der insgesamt dreitägigen Reise vom brandenburgischen Cottbus ins bayerische Dieselparadies Mühldorf wurde auch der VT 628 566 von Chemnitz nach Kassel mitgenommen. Am dritten Tag der Tournee machte die illustre Fuhre Station im mainfränkischen Würzburg und konnte dabei mit der Kamera dokumentiert werden. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

 20 1200x788 Px, 15.03.2026

DB RegioNetz Südostbayernbahn 218 422-4 beförderte am 11.03.2026 den VT 628 565 von Kassel nach Mühldorf/Inn. Die Lokomotive hatte in den letzten Wochen im DB Werk Cottbus eine Hauptuntersuchung incl. Neulackierung erhalten und der Dieseltriebwagen war zu Wartungsarbeiten in Kassel. Auf der insgesamt dreitägigen Reise vom brandenburgischen Cottbus ins bayerische Dieselparadies Mühldorf wurde auch der VT 628 566 von Chemnitz nach Kassel mitgenommen. Am dritten Tag der Tournee machte die illustre Fuhre Station im mainfränkischen Würzburg. Die Elektrolokomotive links im Bild, Railpool/Adesso Rail 6193 167, versperrte mit ihrem Containerzug die Sicht auf die beiden Dieselfahrzeuge, s. d. der Lokführer nach kurzer telefonischer Absprache für das Foto sich mit ihnen passend in Szene setzte. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·

 28 1200x791 Px, 15.03.2026

Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville. 628 479 und 477 kurz vor dem noch "Halt" zeigenden Einfahrsignal von Bouzonville. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024) 
SirJannikSon

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 687 (Bouzonville –) Niedaltdorf – Dillingen ·Niedtalbahn·, Frankreich / Bahnhöfe / Gare de Bouzonville (Busendorf)

 64 1200x800 Px, 09.03.2026 

Im Rahmen des jährlichen Karfreitagsmarktes in Bouzonville, kommen auch 628 nach Bouzonville, mit sehr interessanten Betriebverfahren. 628 471 und vmtl. 477 warten hinter dem "Carre" auf den nächsten Einsatz zurück nach Deutschland. Dieses Carre ist nötig, da es nicht vorgesehen ist, dass ein Zug im Bahnhof verbleibt. Den Rest des Jahres ruht der Verkehr über die Grenze leider.(03.2024) 
SirJannikSon

 49 1200x800 Px, 09.03.2026 