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Die Schwarzwaldbahn im Sommer 2006: vor dem dichten Tannenwald bei St.

(ID 88926)

Die Oberleitungsrevisionswagen (kurz ORT) der Baureihe 708³ wurden zwischen 1987 und 1991 von der DR, zur Wartung des sich immer stärker ausdehnenden elektrischen Streckennetzes, beschafft.

Baureihe 111 zieht hier den IRE bei Streckenkilometer 46,0 hinauf an die ersten drei kleinen Glasträgertunnels der Niederwasser-Kehre.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

Die Schwarzwaldbahn im Sommer 2006: vor dem dichten Tannenwald bei St. Georgen, wurde hier ein nach Süden fahrender IRE festgehalten.

Die Schwarzwaldbahn im Sommer 2006: vor dem dichten Tannenwald bei St. Georgen, wurde hier ein nach Süden fahrender IRE festgehalten.

Stefan Armbruster 24.02.2007, 612 Weergaven, 0 Opmerkingen

Baureihe 110 zieht hier eine Garnitur Rotlinge über das Eisenbahnviadukt in Hornberg.

Baureihe 111 zieht hier den IRE bei Streckenkilometer 46,0 hinauf an die ersten drei kleinen Glasträgertunnels der Niederwasser-Kehre.

Die Schwarzwaldbahn im Sommer 2006: vor dem dichten Tannenwald bei St.

Die Oberleitungsrevisionswagen (kurz ORT) der Baureihe 708³ wurden zwischen 1987 und 1991 von der DR, zur Wartung des sich immer stärker ausdehnenden elektrischen Streckennetzes, beschafft.

EC 24, gezogen von 1116 011 bei der Einfahrt in Plattling am 17.02.2007.

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140 797 mit dem DPE xxxx (St.Georgen - Kehl) bei St.Georgen 8.2.26

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Andreas Hackenjos

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 76 1200x750 Px, 08.02.2026

140 797 mit dem DLr xxxx (Rottweil - St.Georgen) bei Stockburg 8.2.26

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Andreas Hackenjos

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 78  2 1200x750 Px, 08.02.2026

644 036; 644 037 und 644 049 als Lt 70661 (Basel Bad Bf - Waldshut) bei Aufen 16.1.26

644 036; 644 037 und 644 049 als Lt 70661 (Basel Bad Bf - Waldshut) bei Aufen 16.1.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 124 1600x1000 Px, 16.01.2026

151 039 als Tfzf 94152 (Villingen - Hausach) in Villingen 16.1.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

 138 1600x1000 Px, 16.01.2026

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Baureihe 111 zieht hier den IRE bei Streckenkilometer 46,0 hinauf an die ersten drei kleinen Glasträgertunnels der Niederwasser-Kehre.

Baureihe 110 zieht hier eine Garnitur Rotlinge über das Eisenbahnviadukt in Hornberg.

Sommer-Stimmung auf der Schwarzwaldbahn bei Gengenbach im Kinzigtal (2006): hier macht sich ein Inter-Regio-Express auf den Weg nach Süden.

Bahnhof Hausach 23.2.07: Blick gen Donaueschingen (Singen).

Bahnhof Hausach 23.2.07: Blick gen Offenburg

Ausfahrt RE 4706 aus dem Bahnhof Hausach (KBS720)am Zugschluss war BR 146 238-1.

Am 23.2.07 stand der VT 527 der OSB in Hausach auf einem Abstellgleis.

Aus dem 327m langen Großhaldetunnel kommend fährt hier ein Inter-Regio-Express in den Bahnhof von Triberg ein.

An einem schönen Sommertag an der Schwarzwaldbahn, hier bei Schömberg (b.Gengenbach), zieht Baureihe 111 die sieben Rotlinge durchs Kinzigtal.

Szene an der unteren Niederwasserkehre der Schwarzwaldbahn: zwischen dem zweiten und dem dritten Glasträgertunnel bemühen sich Bahn, Bundesstraße 33 und die Gutach durch das hier recht enge Terrain.

BR 146-109 als Leerzug auf der Schwarzwaldbahn, hier bei Ortenberg (km 4,1) unterwegs.

IC Steuerwagen am Zugschluss des IC 2370 am 20.2.07 im Bahnhof St.Georgen/Schwarzwal

Am 20.2.07 war am BR 101 101-4 die Zuglok des IC 2370 nach Hamburg.

Am Schluss eines RE nach Karlsruhe war BR 146 231-6 in Konstanz 4.2.07

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg

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