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Nicht schlecht gestaunt habe ich, als am 26.

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Nicht schlecht gestaunt habe ich, als am 26. Februar 2016 die 151 086 mit ihrem nachmittäglichen EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bei Fahlenbach um die Ecke bog. Die Lok trägt immer noch orientrote Farbgebung aus den 1990-er Jahren, nur ihr weißes Lätzchen mußte sie im Laufe der Zeit gegen den Kontrastbalken eintauschen, wie ihn auch die verkehrsroten Schwesternmaschinen tragen.

Nicht schlecht gestaunt habe ich, als am 26. Februar 2016 die 151 086 mit ihrem nachmittäglichen EZ 51733 von Nürnberg Rangierbahnhof nach München Nord bei Fahlenbach um die Ecke bog. Die Lok trägt immer noch orientrote Farbgebung aus den 1990-er Jahren, nur ihr weißes Lätzchen mußte sie im Laufe der Zeit gegen den Kontrastbalken eintauschen, wie ihn auch die verkehrsroten Schwesternmaschinen tragen.

Christoph Schneider 16.02.2017, 412 Calls, 0 Comments

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993.
151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993.
Christian Wenger

*Modell*
Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach.
Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt.
Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl





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