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Afbeeldingen van Herbert Graf

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923 008-7 bringt volle Redbull Wagen aus Widnau nach St.Margrethen und 185 085-8 übernimmt den nächsten vollen Zug nach Konstanz. (22.04.2014)
923 008-7 bringt volle Redbull Wagen aus Widnau nach St.Margrethen und 185 085-8 übernimmt den nächsten vollen Zug nach Konstanz. (22.04.2014)
Herbert Graf

S-Bahn Vorarlberg 4024 004-6 im Grenzbahnhof St.Margrethen mit Anschluss zum Kloster St.Gallen. (22.04.2014)
S-Bahn Vorarlberg 4024 004-6 im Grenzbahnhof St.Margrethen mit Anschluss zum Kloster St.Gallen. (22.04.2014)
Herbert Graf

RE3817 nach Chur zwischen Staad und Rheineck. (22.04.2014)
RE3817 nach Chur zwischen Staad und Rheineck. (22.04.2014)
Herbert Graf

S4 23450 526 050-0 in Rorschach neben der neuen Lift- und Treppenanlage Richtung Stadt und Bushaltestelle. (22.04.2014)
S4 23450 526 050-0 in Rorschach neben der neuen Lift- und Treppenanlage Richtung Stadt und Bushaltestelle. (22.04.2014)
Herbert Graf

Der SOB Flirt 526 058-3 ist als S4 23442 am Binnenkanal bei Au SG unterwegs. (22.04.2014)
Der SOB Flirt 526 058-3 ist als S4 23442 am Binnenkanal bei Au SG unterwegs. (22.04.2014)
Herbert Graf

Im Anschlussgeleise der Holcim in St.Margrethen steht diese zweiachsige Rangierlok, beschriftet mit Ferriere Belloli SA Grono. (22.04.2014)
Im Anschlussgeleise der Holcim in St.Margrethen steht diese zweiachsige Rangierlok, beschriftet mit Ferriere Belloli SA Grono. (22.04.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

365 1024x675 Px, 26.04.2014

Im Anschlussgeleise der Holcim in St.Margrethen steht diese zweiachsige Rangierlok, beschriftet mit Ferriere Belloli SA Grono. (22.04.2014)
Im Anschlussgeleise der Holcim in St.Margrethen steht diese zweiachsige Rangierlok, beschriftet mit Ferriere Belloli SA Grono. (22.04.2014)
Herbert Graf

Schweiz / Dieselloks / Tm | ~ Sonstige

374 1024x686 Px, 26.04.2014

Neben der abgestellten 185 116-1 gibts noch einige andere Fahrzeuge in St.Margrethen zu sehen. (22.04.2014)
Neben der abgestellten 185 116-1 gibts noch einige andere Fahrzeuge in St.Margrethen zu sehen. (22.04.2014)
Herbert Graf

Aus Lustenau erreicht die 1116 103 den Grenzbahnhof St.Margrethen. (22.04.2014)
Aus Lustenau erreicht die 1116 103 den Grenzbahnhof St.Margrethen. (22.04.2014)
Herbert Graf

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. RE5755 mit einem Triebzug der BR 4024 aus Bregenz überquerte soeben die N13. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. RE5755 mit einem Triebzug der BR 4024 aus Bregenz überquerte soeben die N13. (22.04.2014)
Herbert Graf

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. Die S3 5754 nach Bregenz überquert den Binnenkanal. Der Grenzverlauf wurde zur Zeit des 2.Weltkrieges durch solche Bunker gesichert. (22.04.2012)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. Die S3 5754 nach Bregenz überquert den Binnenkanal. Der Grenzverlauf wurde zur Zeit des 2.Weltkrieges durch solche Bunker gesichert. (22.04.2012)
Herbert Graf

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S35754 nach Bregenz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S35754 nach Bregenz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Herbert Graf

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S3 5757 mit 4024 004-6 überquert die Grenze Österreich /Schweiz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S3 5757 mit 4024 004-6 überquert die Grenze Österreich /Schweiz auf der grossen Bogenbrücke über dem Rhein. (22.04.2014)
Herbert Graf

Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S3 5757 mit 4024 004-6 auf der Brücke über den Binnenkanal auf Schweizer Seite. (22.04.2014)
Im Sommer 2013 wurden zwischen St.Margrethen und Lustenau drei neue Brücken in Betrieb genommen. 1. die Bogenbrücke über die Autobahn N13 2. die Brücke über den Binnenkanal 3. die grosse Bogenbrücke mit den beiden Vorlandbrücken über den Rhein. Der Streckenverlauf ist einspurig. S3 5757 mit 4024 004-6 auf der Brücke über den Binnenkanal auf Schweizer Seite. (22.04.2014)
Herbert Graf

RE3913 nach Chur mit 511 026 am Binnenkanal in Au SG. (22.04.2014)
RE3913 nach Chur mit 511 026 am Binnenkanal in Au SG. (22.04.2014)
Herbert Graf

RE 5755 von Lindau Hbf nach St.Margrethen mit einem Triebzug der BR4024 auf der Vorlandbrücke über den Rhein bei Lustenau. (22.04.2014)
RE 5755 von Lindau Hbf nach St.Margrethen mit einem Triebzug der BR4024 auf der Vorlandbrücke über den Rhein bei Lustenau. (22.04.2014)
Herbert Graf

RE5755 auf der neu gebauten Brücke über die Autobahn N13 bei St.Margrethen. (22.04.2014)
RE5755 auf der neu gebauten Brücke über die Autobahn N13 bei St.Margrethen. (22.04.2014)
Herbert Graf

Von Heerbrugg aus gibts ein langes, nicht elektrifiziertes Anschlussgleis nach Widnau. Unter anderem wird dort Red Bull abgefüllt und per Bahn abtransportiert. Ich glaube die 923 008-7  Schäflisberg  ist den ganzen Tag damit beschäftigt leere Wagen zu bringen und volle Wagen nach St.Margrethen abzuführen. Hier überquert sie den Binnenkanal, um ins Fabrikgelände zu gelangen. (22.04.2014)
Von Heerbrugg aus gibts ein langes, nicht elektrifiziertes Anschlussgleis nach Widnau. Unter anderem wird dort Red Bull abgefüllt und per Bahn abtransportiert. Ich glaube die 923 008-7 "Schäflisberg" ist den ganzen Tag damit beschäftigt leere Wagen zu bringen und volle Wagen nach St.Margrethen abzuführen. Hier überquert sie den Binnenkanal, um ins Fabrikgelände zu gelangen. (22.04.2014)
Herbert Graf

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