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Afbeeldingen van Peter Ackermann

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Afbeeldingen van Peter Ackermann
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Weihnachten auf der Schynigen Platte Bahn. Die einstige Wengernalpbahn-Lok 63 in Wilderswil, 22.Dezember 2015.
Weihnachten auf der Schynigen Platte Bahn. Die einstige Wengernalpbahn-Lok 63 in Wilderswil, 22.Dezember 2015.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

283 1200x814 Px, 26.12.2015

Durch die Blume - RBS Gelenkwagen Be4/10 89 in der Wendeschlaufe Weissenbühl der Berner Tramlinie 3, am sommerlichen 26.Juni 2014.
Durch die Blume - RBS Gelenkwagen Be4/10 89 in der Wendeschlaufe Weissenbühl der Berner Tramlinie 3, am sommerlichen 26.Juni 2014.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

297 1200x947 Px, 18.12.2015

Die kleine Wagen B 16 der Oberaargau-Jura-Bahn (OJB) an der heute stillgelegten Endstation Melchnau, 26.April 1970.
Die kleine Wagen B 16 der Oberaargau-Jura-Bahn (OJB) an der heute stillgelegten Endstation Melchnau, 26.April 1970.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / OJB ·LJB·LMB· Oberaargau–Jura–Bahnen 1958-1990

460 1200x832 Px, 12.12.2015

Auf der Solothurn-Niederbipp-Bahn (SNB) entlang der alten Strasse am 26.April 1970.
Auf der Solothurn-Niederbipp-Bahn (SNB) entlang der alten Strasse am 26.April 1970.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / OJB ·LJB·LMB· Oberaargau–Jura–Bahnen 1958-1990

410 1200x830 Px, 12.12.2015

OJB Triebwagen 8 in Langenthal. Dieser Wagen ging zurück auf ein Fahrzeug der einstigen Elektrischen Strassenbahn Zug von 1913, modernisiert 1958, neuer Kasten 1969 (speziell für die heute teilweise stillgelegte Strecke Langenthal - Melchnau erneuert). 16.Februar 1970.
OJB Triebwagen 8 in Langenthal. Dieser Wagen ging zurück auf ein Fahrzeug der einstigen Elektrischen Strassenbahn Zug von 1913, modernisiert 1958, neuer Kasten 1969 (speziell für die heute teilweise stillgelegte Strecke Langenthal - Melchnau erneuert). 16.Februar 1970.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / OJB ·LJB·LMB· Oberaargau–Jura–Bahnen 1958-1990, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4 · B(F/r)e 4/4 · Xe 4/4 · Fe 4/4 ·ESZ·OJB·RVO·SNB·

501 1194x800 Px, 10.12.2015

Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): Der Zweiachs-Triebwagen 14 und der BDe4/4 1 der OJB (1907 erbaut von Ringhoffer / Alioth, 1962 mit neuen Führerständen, heute Triebwagen für Sonderfahrten). 26.April 1970.
Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): Der Zweiachs-Triebwagen 14 und der BDe4/4 1 der OJB (1907 erbaut von Ringhoffer / Alioth, 1962 mit neuen Führerständen, heute Triebwagen für Sonderfahrten). 26.April 1970.
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / Ce 2/2 · Xe 2/2 ·LMB·OJB·ASm· SIG/MFO, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / OJB ·LJB·LMB· Oberaargau–Jura–Bahnen 1958-1990, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4 · BDe 4/4 · Bre 4/4 ·LJB·OJB·RVO· Ringhoffer/Alioth

581 1200x744 Px, 10.12.2015

Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): Der Schneepflugwagen Xe2/2 90 kam 1969 von der eingestellten Sernftalbahn im Kanton Glarus. Dort war er 1955 aus den verschiedensten Bestandteilen von Abbruchwagen erbaut worden. 146 PS. 26.April 1970.
Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): Der Schneepflugwagen Xe2/2 90 kam 1969 von der eingestellten Sernftalbahn im Kanton Glarus. Dort war er 1955 aus den verschiedensten Bestandteilen von Abbruchwagen erbaut worden. 146 PS. 26.April 1970.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / OJB ·LJB·LMB· Oberaargau–Jura–Bahnen 1958-1990, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / Fe 2/2 · Xe 2/2 ·SeTB·OJB·

461 1200x842 Px, 08.12.2015

Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): De4/4 51 von Ringhoffer / Alioth aus dem Jahr 1908 mit Holzkasten (und einseitig neuem Führerstand); 180 PS. Bis 1968 im Güterdienst. 26.April 1970.
Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): De4/4 51 von Ringhoffer / Alioth aus dem Jahr 1908 mit Holzkasten (und einseitig neuem Führerstand); 180 PS. Bis 1968 im Güterdienst. 26.April 1970.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / OJB ·LJB·LMB· Oberaargau–Jura–Bahnen 1958-1990, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / Fe 4/4 ·LJB·OJB· Ringhoffer/Alioth

467 1200x804 Px, 08.12.2015

Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): Ge4/4 56 aus dem Jahr 1917 für Rollschemelzüge nach Melchnau (heute Betrieb eingestellt); 280 PS. 26.April 1970.
Alte Triebfahrzeuge in Langenthal (Oberaargau - Jura - Bahn OJB): Ge4/4 56 aus dem Jahr 1917 für Rollschemelzüge nach Melchnau (heute Betrieb eingestellt); 280 PS. 26.April 1970.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / OJB ·LJB·LMB· Oberaargau–Jura–Bahnen 1958-1990

526 1200x806 Px, 08.12.2015

In Toyama am Japanischen Meer fegen eisige Blizzards etwa alle halbe Stunde über die Stadt. Oft gefriert der Schnee am Boden dann zu Eis. So haben fast alle Strassen, und ebenso alle Strassenbahnweichen Sprinkleranlagen. Das Wasser, das wärmer ist als die Luft, hilft Eisbildung zu verhindern. Im Bild steht Wagen 8003 der Strassenbahn Toyama beim Bahnhof, bereit zum Gleis- und Richtungswechsel. 2.März 2013.
In Toyama am Japanischen Meer fegen eisige Blizzards etwa alle halbe Stunde über die Stadt. Oft gefriert der Schnee am Boden dann zu Eis. So haben fast alle Strassen, und ebenso alle Strassenbahnweichen Sprinkleranlagen. Das Wasser, das wärmer ist als die Luft, hilft Eisbildung zu verhindern. Im Bild steht Wagen 8003 der Strassenbahn Toyama beim Bahnhof, bereit zum Gleis- und Richtungswechsel. 2.März 2013.
Peter Ackermann

Japan / Sonstiges / Kurioses

390 1200x809 Px, 07.12.2015

Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Der Winter kommt hier früh und heftig. Zug 733-3103 in Minami Chitose, 25.Oktober 2015. S-BAHN SAPPORO
Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Der Winter kommt hier früh und heftig. Zug 733-3103 in Minami Chitose, 25.Oktober 2015. S-BAHN SAPPORO
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Chitose Linie | Tomakomai-Shiroishi-(Sapporo) / Chitose Flughafenlinie , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 733

279 1200x800 Px, 06.12.2015

Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Treppenaufgänge und Wartepunkte auf den Bahnsteigen müssen gut gegen den eisigen Wind und Schnee geschützt sein. Zug 733-3104 ist vom Flughafen gekommen und wartet nun auf Abfahrt nach Sapporo. Minami Chitose, 25.Oktober 2015.
Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Treppenaufgänge und Wartepunkte auf den Bahnsteigen müssen gut gegen den eisigen Wind und Schnee geschützt sein. Zug 733-3104 ist vom Flughafen gekommen und wartet nun auf Abfahrt nach Sapporo. Minami Chitose, 25.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Chitose Linie | Tomakomai-Shiroishi-(Sapporo) / Chitose Flughafenlinie , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 733

224 1200x814 Px, 06.12.2015

Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Einfahrt des Sechswagenzugs 733-3104 in Minami Chitose, 25.Oktober 2015. S-BAHN SAPPORO
Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Einfahrt des Sechswagenzugs 733-3104 in Minami Chitose, 25.Oktober 2015. S-BAHN SAPPORO
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Chitose Linie | Tomakomai-Shiroishi-(Sapporo) / Chitose Flughafenlinie , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 733

219 1200x777 Px, 06.12.2015

Serie 711, die alten S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Durch die Ablieferung der neuen Züge Serie 733 konnten die restlichen alten Züge Serie 711 ausgemustert werden. Serie 711 wurde für die ersten Elektrifikationen um die Grossstadt Sapporo herum 1967 geliefert und bis 1980 nachgebaut. Im Bild wartet Zug 711-108 in Iwamizawa auf den Abbruch, 1.Oktober 2014.
Serie 711, die alten S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Durch die Ablieferung der neuen Züge Serie 733 konnten die restlichen alten Züge Serie 711 ausgemustert werden. Serie 711 wurde für die ersten Elektrifikationen um die Grossstadt Sapporo herum 1967 geliefert und bis 1980 nachgebaut. Im Bild wartet Zug 711-108 in Iwamizawa auf den Abbruch, 1.Oktober 2014.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (5)| Sapporo - Iwamizawa - Asahikawa, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 711

281 1200x794 Px, 06.12.2015

Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Die Endstation der Sapporo S-Bahn im Westen ist die Hafenstadt Otaru, etwa 34 km von Sapporo. Schon im 19.Jahrhundert legten hier viele ausländische Schiffe an, und die erste, von den Amerikanern gebaute Eisenbahn erreichte Otaru bereits 1880. So hat die Stadt ein gewisses exotisches Flair, und der Bahnhof ist mit Nachbildungen alter Gaslampen geschmückt. Dahinter Zug 733-3102, 1.Oktober 2014. S-BAHN SAPPORO
Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Die Endstation der Sapporo S-Bahn im Westen ist die Hafenstadt Otaru, etwa 34 km von Sapporo. Schon im 19.Jahrhundert legten hier viele ausländische Schiffe an, und die erste, von den Amerikanern gebaute Eisenbahn erreichte Otaru bereits 1880. So hat die Stadt ein gewisses exotisches Flair, und der Bahnhof ist mit Nachbildungen alter Gaslampen geschmückt. Dahinter Zug 733-3102, 1.Oktober 2014. S-BAHN SAPPORO
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (4)| Sapporo - Teine - Otaru, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 733

336 1200x799 Px, 04.12.2015

Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Unterwegs nach Otaru geht es von Sapporo aus der oft wilden und sturmgepeitschten Küste entlang. Begegnung mit Zug 733-118, 27.Oktober 2015. (Durch die verglaste Rückwand zum Führerstandsbereich eines Gegenzugs)
Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Unterwegs nach Otaru geht es von Sapporo aus der oft wilden und sturmgepeitschten Küste entlang. Begegnung mit Zug 733-118, 27.Oktober 2015. (Durch die verglaste Rückwand zum Führerstandsbereich eines Gegenzugs)
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (4)| Sapporo - Teine - Otaru, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 733

248 1200x900 Px, 04.12.2015

Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Der neue Sechswagenzug 733-3103 (zweiter Zugsteil 733-3203) in Sapporo, 1.Oktober 2014.
Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Der neue Sechswagenzug 733-3103 (zweiter Zugsteil 733-3203) in Sapporo, 1.Oktober 2014.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 733

285 1200x812 Px, 04.12.2015

Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Sapporo Hauptbahnhof, links der S-Bahnzug 733-3104, rechts abfahrbereit der Intercity Suzuran ( Maiglöckchen ) (Zug 789-1007) in die Industriestadt Muroran an der Südküste von Hokkaidô. 23.Oktober 2015.
Serie 733, die neuen S-Bahnzüge für die Agglomeration Sapporo auf Hokkaidô. Sapporo Hauptbahnhof, links der S-Bahnzug 733-3104, rechts abfahrbereit der Intercity "Suzuran" ("Maiglöckchen") (Zug 789-1007) in die Industriestadt Muroran an der Südküste von Hokkaidô. 23.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (5)| Sapporo - Iwamizawa - Asahikawa, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 789, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 733

316  1 1200x800 Px, 03.12.2015

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