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Mit Blick auf den Haltepunkt Amstetten Bhf und die danach beginnende Abfahrt der Geislinger Steige bremst selbst Solo-Fahrer ES 64 U2-097 TX Logistik ihre Geschwindigkeit auf die vorgeschriebenen 70 km/h herunter. Kurz nach dem hp1-zeigenden Signal beginnt das Gefälle mit bis zu 1:45, sprich 1 Meter Gefälle auf 45 Meter Strecke, und das mit Kurvenradien von nur 286 Metern. (18.05.2008)
Mit Blick auf den Haltepunkt Amstetten Bhf und die danach beginnende Abfahrt der Geislinger Steige bremst selbst Solo-Fahrer ES 64 U2-097 TX Logistik ihre Geschwindigkeit auf die vorgeschriebenen 70 km/h herunter. Kurz nach dem hp1-zeigenden Signal beginnt das Gefälle mit bis zu 1:45, sprich 1 Meter Gefälle auf 45 Meter Strecke, und das mit Kurvenradien von nur 286 Metern. (18.05.2008)
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

470 800x533 Px, 19.05.2008

Kurz vor 16:00 Uhr kam dann die Krönung des Sonntags. Angekündigt als Doppeltraktion, wurde ein Trio daraus: 152 064-2 Railion mit Schwesterlok der gleichen Baureihe haben nach 189 042-5 einen trotz der Steigung endlos scheinenden Güterzug am Haken. Solche Aufnahmen kennt man normalerweise nur aus der Schweiz oder bei reinen Lokzügen. Aufgenommen am 18.05.08 .
Kurz vor 16:00 Uhr kam dann die Krönung des Sonntags. Angekündigt als Doppeltraktion, wurde ein Trio daraus: 152 064-2 "Railion" mit Schwesterlok der gleichen Baureihe haben nach 189 042-5 einen trotz der Steigung endlos scheinenden Güterzug am Haken. Solche Aufnahmen kennt man normalerweise nur aus der Schweiz oder bei reinen Lokzügen. Aufgenommen am 18.05.08 .
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

680 800x533 Px, 19.05.2008

Hier der Nachschuß auf das Trio: 189 042-5 läßt sich von ihren 152er-Kolleginnen nach Ulm schleppen. Befahren wird das Streckengleis im Bhf Amstetten (Württ.)
Hier der Nachschuß auf das Trio: 189 042-5 läßt sich von ihren 152er-Kolleginnen nach Ulm schleppen. Befahren wird das Streckengleis im Bhf Amstetten (Württ.)
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

557 800x534 Px, 19.05.2008

Das waren noch Zeiten: Der EC66 von München nach Paris Est hier beim Zwischenhalt in Kehl am 30. Dezember 2007. Hp1 auf Langsamfahrt über die Rheinbrücke. Daneben: Eine 185-er auf dem Abstellgleis. Wer auf Google-Maps schaut, sieht, dass die 185-er auch auf dem Satellitenfoto mal wieder zu sehen ist :)
Das waren noch Zeiten: Der EC66 von München nach Paris Est hier beim Zwischenhalt in Kehl am 30. Dezember 2007. Hp1 auf Langsamfahrt über die Rheinbrücke. Daneben: Eine 185-er auf dem Abstellgleis. Wer auf Google-Maps schaut, sieht, dass die 185-er auch auf dem Satellitenfoto mal wieder zu sehen ist :)
Stefan B.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kehl (Rhein), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Regional- und Fernzüge / EC EuroCity-Züge

1881 800x600 Px, 19.05.2008

11. Februar 2007 ... der EC nach Strasbourg. Zum Lokumspannen auf eine 181-er ist 15 Minuten Aufenthalt in Karlsruhe Hbf. eingeplant.
11. Februar 2007 ... der EC nach Strasbourg. Zum Lokumspannen auf eine 181-er ist 15 Minuten Aufenthalt in Karlsruhe Hbf. eingeplant.
Stefan B.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

1207 800x600 Px, 19.05.2008

Am 03.05.08 war ich auf dem Dampflokfest in Wolsztyn. Am Abend, auf dem Rückweg beim Umsteigen in Poznan, gab es noch die Gelegenheit für ein paar Straßenbahnfotos am Hauptbahnhof. Hier das Modernste was ich gesehen habe. Ich bin nicht der Straßenbahnexperte, aber sieht sehr nach Combino aus.
Am 03.05.08 war ich auf dem Dampflokfest in Wolsztyn. Am Abend, auf dem Rückweg beim Umsteigen in Poznan, gab es noch die Gelegenheit für ein paar Straßenbahnfotos am Hauptbahnhof. Hier das Modernste was ich gesehen habe. Ich bin nicht der Straßenbahnexperte, aber sieht sehr nach Combino aus.
Jörg Ohlhaver

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

796 800x600 Px, 19.05.2008

Ganz das Gegenteil zum Combino ist diese Bahn. Der gleiche Typ fuhr auch schon im Jahr 1992, als ich das erste Mal in Poznan war, allerdings in wesentlich schlechterem Zustand. Man hat offensichtlich auch viel Geld in die Modernisierung alter Bahnen gesteckt. Poznan, 03.05.2008 um 18:18 Uhr.
Ganz das Gegenteil zum Combino ist diese Bahn. Der gleiche Typ fuhr auch schon im Jahr 1992, als ich das erste Mal in Poznan war, allerdings in wesentlich schlechterem Zustand. Man hat offensichtlich auch viel Geld in die Modernisierung alter Bahnen gesteckt. Poznan, 03.05.2008 um 18:18 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

815  1 800x600 Px, 19.05.2008

Diese Bahn fuhr bestimmt mal irgendwo in Deutschland. Die Herkunft war leider nicht zu erkennen. Vielleicht weiß ja jemand was darüber. Poznan, 03.05.2008 um 18:16 Uhr.
Diese Bahn fuhr bestimmt mal irgendwo in Deutschland. Die Herkunft war leider nicht zu erkennen. Vielleicht weiß ja jemand was darüber. Poznan, 03.05.2008 um 18:16 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

900 800x600 Px, 19.05.2008

Auch diese Bahn verrichtete Ihren Dienst mit Sicherheit irgendwo in Deutschland. Irgendwie kommt mir die Lackierung auch bekannt vor, ich weiß aber nicht, wo ich sie hinstecken soll. Vielleicht hat ja auch hierzu jemand Infos. Poznan, 03.05.2008 um 19:19 Uhr.
Auch diese Bahn verrichtete Ihren Dienst mit Sicherheit irgendwo in Deutschland. Irgendwie kommt mir die Lackierung auch bekannt vor, ich weiß aber nicht, wo ich sie hinstecken soll. Vielleicht hat ja auch hierzu jemand Infos. Poznan, 03.05.2008 um 19:19 Uhr.
Jörg Ohlhaver

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Poznan (Posen)

1010 800x600 Px, 19.05.2008

146 003-9 steht mit RE10227(RE2) nach Münster(Westf) abfahrtbereit in Mönchengladbach Hbf am 19.05.08
146 003-9 steht mit RE10227(RE2) nach Münster(Westf) abfahrtbereit in Mönchengladbach Hbf am 19.05.08
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

835 800x600 Px, 19.05.2008

146 017-9 zieht den RE4330(RE6) in den Essener Hbf ein und wird ihn nach kurzem Aufenthalt verlassen Richtung Düsseldorf. 19.05.08
146 017-9 zieht den RE4330(RE6) in den Essener Hbf ein und wird ihn nach kurzem Aufenthalt verlassen Richtung Düsseldorf. 19.05.08
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 6 ·Westfalen-Express·

1067 800x721 Px, 19.05.2008

Düsseldorf Hbf um 19:07. RE4330(RE6) wird zu RE10442(RE4). Hier ist der Tausch vom RE6 zum RE4 nach Aachen Hbf. Dies hängt mit dein Umlaufplänen der Doppelstockwagen zusammen, die im Werk Aachen gewartet und untersucht werden. Hier steht die 146 017-9 mit dem inzwischen RE10442 abfahrbereit an gleis 4 am 19.05.08
Düsseldorf Hbf um 19:07. RE4330(RE6) wird zu RE10442(RE4). Hier ist der Tausch vom RE6 zum RE4 nach Aachen Hbf. Dies hängt mit dein Umlaufplänen der Doppelstockwagen zusammen, die im Werk Aachen gewartet und untersucht werden. Hier steht die 146 017-9 mit dem inzwischen RE10442 abfahrbereit an gleis 4 am 19.05.08
Florian Derwarf

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 6 ·Westfalen-Express·

1274 800x600 Px, 19.05.2008

143 177-4 schiebt die S1 bei schöner Abendsonne aus dem Düsseldorfer hbf herraus in Richtung Essen Hbf. 19.05.08
143 177-4 schiebt die S1 bei schöner Abendsonne aus dem Düsseldorfer hbf herraus in Richtung Essen Hbf. 19.05.08
Florian Derwarf

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

768 800x600 Px, 19.05.2008

Taurus Tandem 1116 065 GySev und EM-Lok 1116 232 Spanien fahren mit dem Güterzug 54056 über die Pölsbrücke in Zeltweg.Im Hintergrund ist das ehem. ÖDK Kraftwerk zu sehen. 17.08.2008
Taurus Tandem 1116 065 GySev und EM-Lok 1116 232 "Spanien" fahren mit dem Güterzug 54056 über die Pölsbrücke in Zeltweg.Im Hintergrund ist das ehem. ÖDK Kraftwerk zu sehen. 17.08.2008
Leitner Thomas

Ungarn / Unternehmen / Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. ·GySEV·, Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

775 800x552 Px, 19.05.2008

Mit schwerer Last fährt eine Draisine X 626 von Zeltweg nach Knittelfeld.Ich bin eigentlich kein Freund von Nachschüssen hab das Bild aber wegen der Wolkenstimmung hochgeladen ;-) Zeltweg 17.05.2008
Mit schwerer Last fährt eine Draisine X 626 von Zeltweg nach Knittelfeld.Ich bin eigentlich kein Freund von Nachschüssen hab das Bild aber wegen der Wolkenstimmung hochgeladen ;-) Zeltweg 17.05.2008
Leitner Thomas

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 626 Kl BM 100 Bahn-Motorwagen, 'Postkasterl'

984 800x530 Px, 19.05.2008

Speno Schienenschleifzug SKL 966 001-7 bei der Arbeit. Zeltweg 18.05.2008
Speno Schienenschleifzug SKL 966 001-7 bei der Arbeit. Zeltweg 18.05.2008
Leitner Thomas

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 966 SPENO Schienenschleifzug

1404 800x540 Px, 19.05.2008

155 123-3 im Bahnhof Peine am 19.05.2008 jetzt mit dem Stahlzug
155 123-3 im Bahnhof Peine am 19.05.2008 jetzt mit dem Stahlzug
Ulrich Lorenz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

522 800x600 Px, 19.05.2008

203 316-5 Höhe Peine Telgte am 18.05.2008
203 316-5 Höhe Peine Telgte am 18.05.2008
Ulrich Lorenz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private

569 800x600 Px, 19.05.2008

RhB - B 2350 am 02.08.1992 in Disentis - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 05.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=09.11.1989 - Lebenslauf: ex B4ü 2350 - 1964 B 2350 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2350 am 02.08.1992 in Disentis - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 05.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=09.11.1989 - Lebenslauf: ex B4ü 2350 - 1964 B 2350 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

565 799x534 Px, 19.05.2008

RhB - B 2351 am 16.07.1989 in Pontresina - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 19.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo nur RhB - ®3=22.05.1979 ®2=11.02.1983 - Lebenslauf: ex B4ü 2351 - 1964 B 2351 - Hinweis: grüne Lackierung - Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2351 am 16.07.1989 in Pontresina - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 19.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo nur RhB - ®3=22.05.1979 ®2=11.02.1983 - Lebenslauf: ex B4ü 2351 - 1964 B 2351 - Hinweis: grüne Lackierung - Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

687 800x533 Px, 19.05.2008

RhB - B 2351 am 15.05.1991 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 19.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=12.09.1986 - Lebenslauf: ex B4ü 2351 - 1964 B 2351 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2351 am 15.05.1991 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 19.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®2=12.09.1986 - Lebenslauf: ex B4ü 2351 - 1964 B 2351 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

520 799x532 Px, 19.05.2008

RhB - B 2351 am 13.03.2000 in Scuol - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 19.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®3=02.12.1994 ®1=25.06.1999 - Lebenslauf: ex B4ü 2351 - 1964 B 2351 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen entfernt - blaue Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2351 am 13.03.2000 in Scuol - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 19.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®3=02.12.1994 ®1=25.06.1999 - Lebenslauf: ex B4ü 2351 - 1964 B 2351 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen entfernt - blaue Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

590 800x534 Px, 19.05.2008

RhB - B 2352 am 28.05.1990 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 30.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®2=18.09.1987 - Lebenslauf: ex B4ü 2352 - 1964 B 2352 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2352 am 28.05.1990 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 30.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 64 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in rätoromanisch - ®2=18.09.1987 - Lebenslauf: ex B4ü 2352 - 1964 B 2352 - Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, schlanke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen - ohne Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

523 799x534 Px, 19.05.2008

RhB - B 2352 am 19.03.1999 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 30.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=03.01.1995 - Lebenslauf: ex B4ü 2352 - 1964 B 2352 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen entfernt - gelbe Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
RhB - B 2352 am 19.03.1999 in Landquart - 2.Klasse Einheitspersonenwagen (Typ 1) - Übernahme 30.06.1964 - FFA/SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 21,00t - Sitzplätze 60 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - Logo RhB in deutsch - ®3=03.01.1995 - Lebenslauf: ex B4ü 2352 - 1964 B 2352 - Hinweis: Klassezahlen groß, hoher Anschriftenblock, dicke Betriebsnummern, Griffstangen neben den Türen entfernt - gelbe Kennzeichnung an den Ecken - die Fahrzeugserie besteht aus 33 Wagen mit den Nummern 2341 bis 2373.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

616 799x532 Px, 19.05.2008

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