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Am 21.Februar 2020 schleppt 294 776 ein LGAG durch Heilbronn.
Am 21.Februar 2020 schleppt 294 776 ein LGAG durch Heilbronn.
Leonardus Schrijvers

Probefahrt für Arriva/DB 642 005 durch Praha-Liben am 22 Februar 2020.
Probefahrt für Arriva/DB 642 005 durch Praha-Liben am 22 Februar 2020.
Leonardus Schrijvers

DB 701 099 steht am 20 Februar 2020 abgestellt in Düsseldorf Hbf.
DB 701 099 steht am 20 Februar 2020 abgestellt in Düsseldorf Hbf.
Leonardus Schrijvers

GFM Historique Ce 4/4 131 mit ex-MOB BC 22 am 29. Februar 2020 bei der Cailler-Fabrik in Broc.
GFM Historique Ce 4/4 131 mit ex-MOB BC 22 am 29. Februar 2020 bei der Cailler-Fabrik in Broc.
Julian Ryf

GFM Historique Ce 4/4 131 mit ex-MOB BC 22 am 29. Februar 2020 bei der Cailler-Fabrik in Broc.
GFM Historique Ce 4/4 131 mit ex-MOB BC 22 am 29. Februar 2020 bei der Cailler-Fabrik in Broc.
Julian Ryf

GFM Historique Ce 4/4 131 am 29. Februar 2020 beim Rangieren in Broc-Fabrique.
GFM Historique Ce 4/4 131 am 29. Februar 2020 beim Rangieren in Broc-Fabrique.
Julian Ryf

GFM Historique Ce 4/4 131 mit ex-GFM DZ 401, ex-GFM Gak 671 und ex-MOB BC 22 am 29. Februar 2020 bei Epagny. Zweck war die Überfuhr des Gak 671 von Vevey nach Broc-Fabrique zum Maison Cailler.
GFM Historique Ce 4/4 131 mit ex-GFM DZ 401, ex-GFM Gak 671 und ex-MOB BC 22 am 29. Februar 2020 bei Epagny. Zweck war die Überfuhr des Gak 671 von Vevey nach Broc-Fabrique zum Maison Cailler.
Julian Ryf

TPF ABe 4/12 106 erreicht am 29. Februar 2020 Montbovon.
TPF ABe 4/12 106 erreicht am 29. Februar 2020 Montbovon.
Julian Ryf

BC ex-RhB ABe 4/4 I 35 mit ex-MOB BC 22 und ex-GFM Gak 671 am 29. Februar 2020 zwischen Les Sciernes und Montbovon. Zweck war die Überfuhr des Gak 671 von Vevey nach Broc-Fabrique zum Maison Cailler.
BC ex-RhB ABe 4/4 I 35 mit ex-MOB BC 22 und ex-GFM Gak 671 am 29. Februar 2020 zwischen Les Sciernes und Montbovon. Zweck war die Überfuhr des Gak 671 von Vevey nach Broc-Fabrique zum Maison Cailler.
Julian Ryf

Am Nachmittag des 23.03.2019 stand dieser Krupp-Ardelt Schienenkran im Museumsbahnof Bad Bederkesa und wartet dort auf sein weiteres Schicksal.
Am Nachmittag des 23.03.2019 stand dieser Krupp-Ardelt Schienenkran im Museumsbahnof Bad Bederkesa und wartet dort auf sein weiteres Schicksal.
Tobias Schmidt

Blick auf diesen gedeckten Güterwagen der MBB, welcher am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa mit weiterer Wagen auf ihr Zukunft warten.
Blick auf diesen gedeckten Güterwagen der MBB, welcher am Nachmittag des 23.03.2019 im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa mit weiterer Wagen auf ihr Zukunft warten.
Tobias Schmidt

Vor einer Reihe von mehreren Güter- und Personenwagen, stand am Nachmittag des 23.03.2019 dieses Dienstfahrzeug der MBB, welches 1959 von Robel & Co gebaut wurde, im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa und wartet dort auf sein weiteres Schicksal.
Vor einer Reihe von mehreren Güter- und Personenwagen, stand am Nachmittag des 23.03.2019 dieses Dienstfahrzeug der MBB, welches 1959 von Robel & Co gebaut wurde, im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa und wartet dort auf sein weiteres Schicksal.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 23.03.2019 stand die Kleinlok, welche 1939 von der Rheiner Maschinenfabrik Windhoff A.-G., der MBB im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa an der Laderampe abgestellt. Im Jahr 1939 wurde sie an die Weser Flugzeugbau GmbH in Bremen-Oslebshausen ausgeliefert und 1949 dann an die Carlswerk Felten & Guillaume in Nordenham weitergegeben, bevor sie dann 1996 dann an die MBB - Museumseisenbahn Bremerhaven-Berderkesa e.V. ging.
Am Nachmittag des 23.03.2019 stand die Kleinlok, welche 1939 von der Rheiner Maschinenfabrik Windhoff A.-G., der MBB im Museumsbahnhof von Bad Bederkesa an der Laderampe abgestellt. Im Jahr 1939 wurde sie an die Weser Flugzeugbau GmbH in Bremen-Oslebshausen ausgeliefert und 1949 dann an die Carlswerk Felten & Guillaume in Nordenham weitergegeben, bevor sie dann 1996 dann an die MBB - Museumseisenbahn Bremerhaven-Berderkesa e.V. ging.
Tobias Schmidt

Mit einem  Gruber -KLV nach Italien fuhr am Nachmittag des 20.03.2019 die 193 315 über die Rheintalbahn durch den Haltepunkt von Auggen in Richtung Schweizer Grenze.
Mit einem "Gruber"-KLV nach Italien fuhr am Nachmittag des 20.03.2019 die 193 315 über die Rheintalbahn durch den Haltepunkt von Auggen in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 20.03.2019 von 146 112-8  Familienausflug geht immer. Mit dem Baden-Württemberg-Ticket.  mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) aus dem Haltepunkt von Auggen in Richtung Schliengen.
Ausfahrt am 20.03.2019 von 146 112-8 "Familienausflug geht immer. Mit dem Baden-Württemberg-Ticket." mit ihrem RE (Offenburg - Basel SBB) aus dem Haltepunkt von Auggen in Richtung Schliengen.
Tobias Schmidt

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 wartet auf ihren nächsten Einsatz.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Jürgen Krause

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 608 nimmt Wasser.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 608 nimmt Wasser.
Jürgen Krause

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 564 rangiert.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 564 rangiert.
Jürgen Krause

29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 steht mit dem Zug nach Oschatz zur Ausfahrt bereit.
29. September 1984, Schmalspurbahnhof Mügeln. Die Mügelner Schmalspurbahn feierte an diesem Wochenende ihr 100-jähriges Bestehen. Gleichzeitig konnte die Stadt Mügeln auf eine 1000-jährige Geschichte zurückblicken. Verschwiegen wurde auch nicht, dass auch die DDR ein rundes Jubiläum feierte, sie wurde vor 35 Jahren gegründet. Schilder und Fähnchen wiesen an den Lokomotiven auf diese Ereignisse hin. Lok 99 586 steht mit dem Zug nach Oschatz zur Ausfahrt bereit.
Jürgen Krause

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