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Re 460 063 mit einem IR am 17.06.2014 bei Rivaz.
Re 460 063 mit einem IR am 17.06.2014 bei Rivaz.
M. Schmid

541 001 mit EN 415 am 06.06.2015 bei Finkenstein.
541 001 mit EN 415 am 06.06.2015 bei Finkenstein.
M. Schmid

193 224 mit einem Containerzug am 13.06.2015 bei Schwarzwöhr.
193 224 mit einem Containerzug am 13.06.2015 bei Schwarzwöhr.
M. Schmid

470 503 mit einem Autozug am 13.06.2015 bei Plattling.
470 503 mit einem Autozug am 13.06.2015 bei Plattling.
M. Schmid

Wien WL SL 71 (B1 739) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 71 (B1 739) Simmeringer Hauptstrasse / Zentralfriedhof 2. Tor am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 71 (B 622) Simmeringer Hauptstrasse (Hst. Zentralfriedhof 1. Tor) am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 71 (B 622) Simmeringer Hauptstrasse (Hst. Zentralfriedhof 1. Tor) am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

Mitte - Ende Mai sind wir ja meist im Vogtland zu Gast. Am 18.05.2015 bringt 143 814-2 ihren Regionalexpress von Hof nach Dresden. Hier beim BÜ Kornbach befindet sich der Zug im sächsisch - thüringischen Grenzgebiet. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Mitte - Ende Mai sind wir ja meist im Vogtland zu Gast. Am 18.05.2015 bringt 143 814-2 ihren Regionalexpress von Hof nach Dresden. Hier beim BÜ Kornbach befindet sich der Zug im sächsisch - thüringischen Grenzgebiet. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Piko 53140 Abteilwagen DRG 24619 BSa13 2. Klasse Ep: II Beheimatung Chemnitz 6/2015
Piko 53140 Abteilwagen DRG 24619 BSa13 2. Klasse Ep: II Beheimatung Chemnitz 6/2015
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

448 1200x794 Px, 23.06.2015

Piko 53152 Sä. Abteilwagen K.Sächs.Sts.E.B. 821 BiSa13 Ep: I 6/2015
Piko 53152 Sä. Abteilwagen K.Sächs.Sts.E.B. 821 BiSa13 Ep: I 6/2015
Dieter Berger

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

413 1200x794 Px, 23.06.2015

Alpha Trains Belgium NV/SA, Antwerpen [B]   1138  NVR-Nummer: 92 80 1275 119-6 D-ATLD, vermietet an Locon. Crailsheim Bahnhof 16.06.2015
Alpha Trains Belgium NV/SA, Antwerpen [B] "1138" NVR-Nummer: 92 80 1275 119-6 D-ATLD, vermietet an Locon. Crailsheim Bahnhof 16.06.2015
Stephan John

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Sonstiges / Missglückte Aufnahmen, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

415 1200x899 Px, 23.06.2015

Blick auf die Haltestelle Oberfalkenstein am 21.6.2015. Auch hier stellt sich wie in Penk die Fragen ob hier noch Fahrgäste ein- oder aussteigen. In Oberfalkenstein wird auch nur noch am linken Bahnsteig gehalten, vermutlich deshalb da es auf den Bahnsteig rechts keinen richtigen Zugang gibt. Auf diesen Bahnsteig müsste man nämlich über eine steile Mauer einer Straßenüberführung (rechts im Bild) hinuntergehen. Auf dem linken Bahnsteig wurde der Zugang ganz simpel gelöst. Hier wurde einfach ein Erdsteig getrampelt. Zudem besitzt diese Haltestelle auch keine Lautsprecheranlagen. Das heißt wenn ein Zug ausfällt wird man nicht informiert und wenn kurzfristig ein SEV eingeführt würde, müsste man auch  nur  schnell ca. 3,5 Kilometer bis nach Obervellach zur Bushaltestelle gehen.
Blick auf die Haltestelle Oberfalkenstein am 21.6.2015. Auch hier stellt sich wie in Penk die Fragen ob hier noch Fahrgäste ein- oder aussteigen. In Oberfalkenstein wird auch nur noch am linken Bahnsteig gehalten, vermutlich deshalb da es auf den Bahnsteig rechts keinen richtigen Zugang gibt. Auf diesen Bahnsteig müsste man nämlich über eine steile Mauer einer Straßenüberführung (rechts im Bild) hinuntergehen. Auf dem linken Bahnsteig wurde der Zugang ganz simpel gelöst. Hier wurde einfach ein Erdsteig getrampelt. Zudem besitzt diese Haltestelle auch keine Lautsprecheranlagen. Das heißt wenn ein Zug ausfällt wird man nicht informiert und wenn kurzfristig ein SEV eingeführt würde, müsste man auch "nur" schnell ca. 3,5 Kilometer bis nach Obervellach zur Bushaltestelle gehen.
Hans-Peter Kurz

Blick auf den Bahnhof Penk am 21.6.2015. Erstaunlich ist, dass die vier Regionalüge diese hier halten seit ein paar Jahren nicht mehr nur bei Bedarf halten, sondern wieder einen regelmäßigen Halt haben. Wenn man sich nämlich die Zufahrtsstraße ansieht (erst schmaler Asphaltweg, dann ab der Hälfte Schotterweg mit tiefen Rinnen), oder die 6 P+R-Sellplätze (Wiese), dann fragt man sich schon ob hier wirklich noch jemand ein- oder aussteigt.
Blick auf den Bahnhof Penk am 21.6.2015. Erstaunlich ist, dass die vier Regionalüge diese hier halten seit ein paar Jahren nicht mehr nur bei Bedarf halten, sondern wieder einen regelmäßigen Halt haben. Wenn man sich nämlich die Zufahrtsstraße ansieht (erst schmaler Asphaltweg, dann ab der Hälfte Schotterweg mit tiefen Rinnen), oder die 6 P+R-Sellplätze (Wiese), dann fragt man sich schon ob hier wirklich noch jemand ein- oder aussteigt.
Hans-Peter Kurz

am 16.5.15 konnte ich dieses 189er Doppel mit 189 281 vor und Werbung für Brehmerhafen Gruppe mit einem KLV-Zug auf der Durchfahrt Richtung Süden ablichten
am 16.5.15 konnte ich dieses 189er Doppel mit 189 281 vor und Werbung für Brehmerhafen Gruppe mit einem KLV-Zug auf der Durchfahrt Richtung Süden ablichten
Silvio Hass

464 008 rollt nach dem Wasser nehmen aus dem Bw Gelände in den Bahnhof von Lužná u Rakovníka (20.06.2015)
464 008 rollt nach dem Wasser nehmen aus dem Bw Gelände in den Bahnhof von Lužná u Rakovníka (20.06.2015)
Rene Brendel

324 391, 1908 von STEG in Wien gebaut. (20.06.2015)
324 391, 1908 von STEG in Wien gebaut. (20.06.2015)
Rene Brendel

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