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ALS 4145 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) fährt am 29.Oktober 2010 mit dem ORD 463 (Phatthalung - Sungai Kolok) in den Bf. Hat Yai Junction ein.
ALS 4145 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) fährt am 29.Oktober 2010 mit dem ORD 463 (Phatthalung - Sungai Kolok) in den Bf. Hat Yai Junction ein.
Karl Seltenhammer

GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) am 28.Oktober 2010 als Verschubreserve im Bf. Hat Yai Junction.
GEK 4027 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34876) am 28.Oktober 2010 als Verschubreserve im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

536 1024x684 Px, 28.01.2011

ADD 4403 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction an den SP EXP 35. Aufgenommen vom südlichem Ende des Bahnsteiges 1.
ADD 4403 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) fährt am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction an den SP EXP 35. Aufgenommen vom südlichem Ende des Bahnsteiges 1.
Karl Seltenhammer

ADD 4403 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) vor dem SP EXP 35 nach Butterworth am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
ADD 4403 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) vor dem SP EXP 35 nach Butterworth am 28.Oktober 2010 im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

GEA 4524 am 28.Oktober 2010 vor dem SP EXP 37 (Bangkok - Sungai Kolok) im Bf. Hat Yai Junction.
GEA 4524 am 28.Oktober 2010 vor dem SP EXP 37 (Bangkok - Sungai Kolok) im Bf. Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

Brooklyn East District Terminal 0-6-0 Switcher #13 steht im Railroad Museum of Pennsylvania.  3/11/1989 Foto.
Brooklyn East District Terminal 0-6-0 Switcher #13 steht im Railroad Museum of Pennsylvania. 3/11/1989 Foto.
Steven Pappas

Diese Diesellok ist Reading Railroad Alco RS-3 #467. Sie steht 20/9/2010 im Steamtown National Historic Site. Sie gehört Anthracite Historical Society, und ist zum Originalfarben restaurieren.
Diese Diesellok ist Reading Railroad Alco RS-3 #467. Sie steht 20/9/2010 im Steamtown National Historic Site. Sie gehört Anthracite Historical Society, und ist zum Originalfarben restaurieren.
Steven Pappas

155 213-2 fährt am 8/2/2003 mit einem Zug den Bahnhof Saarholzbach (Saar) durch.
155 213-2 fährt am 8/2/2003 mit einem Zug den Bahnhof Saarholzbach (Saar) durch.
Steven Pappas

SNCB Triebzug BR 96 519 am 24/1/2006 im Luxemburg Hauptbahnhof.
SNCB Triebzug BR 96 519 am 24/1/2006 im Luxemburg Hauptbahnhof.
Steven Pappas

BMK - Rote Rangierlok ex ATLAS Tm 1 abgestellt im Areal der BMK am 16.01.2011
BMK - Rote Rangierlok ex ATLAS Tm 1 abgestellt im Areal der BMK am 16.01.2011
Hp. Teutschmann

BMK - Orange Rangierlok ohne Betribsanschrift im BMK Areal .. Foto vom 16.01.2011
BMK - Orange Rangierlok ohne Betribsanschrift im BMK Areal .. Foto vom 16.01.2011
Hp. Teutschmann

BMK - Kleine Gelbe Rangierlok ohne Betribsanschrift im BMK Areal abgestellt am 16.01.2011
BMK - Kleine Gelbe Rangierlok ohne Betribsanschrift im BMK Areal abgestellt am 16.01.2011
Hp. Teutschmann

Bahnmuseum Kerzers / Kallnach - Dampfspeicherlok abgstellt in Kallnach am 16.01.2011
Bahnmuseum Kerzers / Kallnach - Dampfspeicherlok abgstellt in Kallnach am 16.01.2011
Hp. Teutschmann

BMK - Triebwagen ABDe 4/8 244 ( ex OeBB , ex BLS )in Kallnach am 16.01.2011
BMK - Triebwagen ABDe 4/8 244 ( ex OeBB , ex BLS )in Kallnach am 16.01.2011
Hp. Teutschmann

1:0 für die Straßenbahn - sie ist noch deutlich älter als das auch schon betagte Vehikel am Straßenrand. Szene am Cais des Pedras, 14.09.1990.
1:0 für die Straßenbahn - sie ist noch deutlich älter als das auch schon betagte Vehikel am Straßenrand. Szene am Cais des Pedras, 14.09.1990.
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

644 1104x726 Px, 28.01.2011

So hätten die Loks von SBB Cargo aussehen könne, wenn sich diese Versuchslackierung durchgesetzt hätte. Re 6/6 11655 und Re 4/4 11171 mühen sich bei Biaschina die Gotthard-Südrampe hinauf. Aufnahme direkt unter der Autobahn in der mittleren der dortigen drei Ebenen der Strecke, 08.03.2000.
So hätten die Loks von SBB Cargo aussehen könne, wenn sich diese Versuchslackierung durchgesetzt hätte. Re 6/6 11655 und Re 4/4 11171 mühen sich bei Biaschina die Gotthard-Südrampe hinauf. Aufnahme direkt unter der Autobahn in der mittleren der dortigen drei Ebenen der Strecke, 08.03.2000.
Christian Wenger

Selten sind sie geworden in Mannheim - die Loks der Baureihe 181. Am 27. Januar 2011 konnte ich 181 214 (Mosel) mit der 181 210 im Schlepp am IC 2054 nach Saarbrücken ablichten.
Selten sind sie geworden in Mannheim - die Loks der Baureihe 181. Am 27. Januar 2011 konnte ich 181 214 (Mosel) mit der 181 210 im Schlepp am IC 2054 nach Saarbrücken ablichten.
Daniel Wottringer

Triebwagen 308 am 22. Januar 2011 in Friedrichsroda (TWSB).
Triebwagen 308 am 22. Januar 2011 in Friedrichsroda (TWSB).
Daniel Wottringer

Eine der einzigen Planleistungen von Mannheimer/Ludwigshafener Stadtbahnwägen der OEG-Linienstrecke ist eine Leerfahrt vom Collini-Center nach Neuostheim. Am 27. Januar 2011 hatte Triebwagen 2204 die Ehre diesen Umlauf zu befahren. Abgelichtet habe ich ihn zwischen dem Mannheimer Fernmeldeturm (den man hinter den Bäumen auch etwas erkennen kann) und dem Hp Holbeinstraße.
Eine der einzigen Planleistungen von Mannheimer/Ludwigshafener Stadtbahnwägen der OEG-Linienstrecke ist eine Leerfahrt vom Collini-Center nach Neuostheim. Am 27. Januar 2011 hatte Triebwagen 2204 die Ehre diesen Umlauf zu befahren. Abgelichtet habe ich ihn zwischen dem Mannheimer Fernmeldeturm (den man hinter den Bäumen auch etwas erkennen kann) und dem Hp Holbeinstraße.
Daniel Wottringer

Triebwagen 56 mit Anhang am 22. Januar 2011 in Tabarz, der Wendeschleife der Thüringerwaldbahn.
Triebwagen 56 mit Anhang am 22. Januar 2011 in Tabarz, der Wendeschleife der Thüringerwaldbahn.
Daniel Wottringer

Der aktuelle Druckluftfahrschulkurs hat mal etwas Fahren mit Last geübt. Am 26. Januar 2011 steht die Fahrschule mit dem Triebwagen 4359 und einem der beiden Schienentransportwagen am Heidelberger Hauptbahnhof zur Fahrt auf die Eisenbahn bereit. 
Man möge mir die Bildqualität entschuldigen, ich hatte leider nur mein Handy bei Hand. Aber wenn einem schon so eine Fuhre vorfährt...
Der aktuelle Druckluftfahrschulkurs hat mal etwas Fahren mit Last geübt. Am 26. Januar 2011 steht die Fahrschule mit dem Triebwagen 4359 und einem der beiden Schienentransportwagen am Heidelberger Hauptbahnhof zur Fahrt auf die Eisenbahn bereit. Man möge mir die Bildqualität entschuldigen, ich hatte leider nur mein Handy bei Hand. Aber wenn einem schon so eine Fuhre vorfährt...
Daniel Wottringer

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