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Aus der sicht eines Dostosteuerwagen eine einfahrende 146. mit ihrem RE nach Basel SBB.
Aus der sicht eines Dostosteuerwagen eine einfahrende 146. mit ihrem RE nach Basel SBB.
Florian Derwarf

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 12

691 800x600 Px, 26.11.2006

Der RE Basel Bad BF - Offenburg Hbf hier in Lahr im Schwarzwald.
Der RE Basel Bad BF - Offenburg Hbf hier in Lahr im Schwarzwald.
Florian Derwarf

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 12

625 800x600 Px, 26.11.2006

Zwei 146.1er treffen sich in Riegel. RE nach Basel SBB und RE nach Offenburg Hbf.
Zwei 146.1er treffen sich in Riegel. RE nach Basel SBB und RE nach Offenburg Hbf.
Florian Derwarf

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 12

571 800x639 Px, 26.11.2006

Die 1.Klasse eines Dostos Steuerwagens der Bauart DABbuzfa. Schon einmal habe ich ein Foto von der 1.Klasse reingestellt. Dies war aber unten. Tut mir leid wegen das Blitzlicht aber das andere ohne Blitzlicht war verschwommen.
Die 1.Klasse eines Dostos Steuerwagens der Bauart DABbuzfa. Schon einmal habe ich ein Foto von der 1.Klasse reingestellt. Dies war aber unten. Tut mir leid wegen das Blitzlicht aber das andere ohne Blitzlicht war verschwommen.
Kevin B.

Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen

1231 800x600 Px, 26.11.2006

Die Informationstafel in einen Dostos Steuerwagen der Bauart DABbuzfa 2.Klasse.
Die Informationstafel in einen Dostos Steuerwagen der Bauart DABbuzfa 2.Klasse.
Kevin B.

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln, Deutschland / Personenwagen / ~ Personenwagen Inneneinrichtungen

2155  1 800x600 Px, 26.11.2006

225-150 und 225-086 in Singen am Hohentwiel. Ihre Aufgabe besteht darin Güterzüge Richtung Friedrichshafen/Ulm bzw. Richtung Schaffhausen in die Schweiz zu ziehen.
225-150 und 225-086 in Singen am Hohentwiel. Ihre Aufgabe besteht darin Güterzüge Richtung Friedrichshafen/Ulm bzw. Richtung Schaffhausen in die Schweiz zu ziehen.
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

670 800x541 Px, 26.11.2006

218-397 im Betriebswerk Haltingen (bei Basel), November 2006
218-397 im Betriebswerk Haltingen (bei Basel), November 2006
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

622 800x418 Px, 26.11.2006

218-3xx (aus Regensburg) steht hier, etwas angekogelt, in Nürnberg. Oktober 2006
218-3xx (aus Regensburg) steht hier, etwas angekogelt, in Nürnberg. Oktober 2006
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

1422 800x538 Px, 26.11.2006

218-156, orientrot (Stuttgart, Oktober 2006)
218-156, orientrot (Stuttgart, Oktober 2006)
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

734 800x524 Px, 26.11.2006

Doppeltraktion von zwei mal BR225 in Friedrichshafen am Bodensee. Im Hintergrund, rechte Bildseite, sind noch die mit Kies befüllten Wagen zu erkennen, die aus Richtung Ulm regelmäßig geliefert werden. Aufnahme aus dem Sommer 2006.
Doppeltraktion von zwei mal BR225 in Friedrichshafen am Bodensee. Im Hintergrund, rechte Bildseite, sind noch die mit Kies befüllten Wagen zu erkennen, die aus Richtung Ulm regelmäßig geliefert werden. Aufnahme aus dem Sommer 2006.
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private

739 800x531 Px, 26.11.2006

218-326 und 218-xxx auf dem Hindenburgdamm (Sylt, 2001)
218-326 und 218-xxx auf dem Hindenburgdamm (Sylt, 2001)
Stefan Armbruster

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

790 800x384 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz: Als Charlottenburg-Nord geplanter Bahnhof, der von Rümmler 1980 gebaut wurde. Der Fussgaengertunnel wurde schon früher als Autobahnunterquerung benutzt. Die Station ist in hellem Gelb gehalten mit einer interessanten Leuchtenkonstruktion. Namensgebend war der Mitbegründer der CDU in der SBZ und später Mitglied des Bundetags.
U-Bahnhof Jakob-Kaiser-Platz: Als Charlottenburg-Nord geplanter Bahnhof, der von Rümmler 1980 gebaut wurde. Der Fussgaengertunnel wurde schon früher als Autobahnunterquerung benutzt. Die Station ist in hellem Gelb gehalten mit einer interessanten Leuchtenkonstruktion. Namensgebend war der Mitbegründer der CDU in der SBZ und später Mitglied des Bundetags.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1436 800x600 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Rohrdamm: Ab 1980 war dieser Bahnhof für 4 Jahre der Endpunkt der Linie U7 bis sie nach Spandau verlängert wurde. Für die Gestaltung zeichnet sich wieder G.Rümmler verantwortlich. Die Wände sind mit allerlei symbolischen Rohren verziert. Diese technikbezogene, geometrische Gestaltung ergibt sich aus dem in der Nähe gelegenen Wasserwerk, von wo aus das Trinkwasser vom Tegeler See an zahlreiche Berliner Haushalte gelangt. Leider ist auch dieser Bahnhof wie viele andere dieser Linie auch, sehr lichtarm.
U-Bahnhof Rohrdamm: Ab 1980 war dieser Bahnhof für 4 Jahre der Endpunkt der Linie U7 bis sie nach Spandau verlängert wurde. Für die Gestaltung zeichnet sich wieder G.Rümmler verantwortlich. Die Wände sind mit allerlei symbolischen Rohren verziert. Diese technikbezogene, geometrische Gestaltung ergibt sich aus dem in der Nähe gelegenen Wasserwerk, von wo aus das Trinkwasser vom Tegeler See an zahlreiche Berliner Haushalte gelangt. Leider ist auch dieser Bahnhof wie viele andere dieser Linie auch, sehr lichtarm.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

984 800x600 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Halemweg: Ebenfalls von Rümmler 1980 eröffneter Bahnhof mit Mittelbahnsteig mit einer seltsamen orange-grünen Farbgebung, die stark an die 80er Jahre erinnert (u.a. noch mit Plastikschalensitze). Beim Bau der Siedlung wurde vorauschauenderweise schon eine Tiefanlage für die U-Bahn freigehalten. Namensgeben war Ch.v.Halem der 1944 als Widerstandskämpfer hingerichtet wurde.
U-Bahnhof Halemweg: Ebenfalls von Rümmler 1980 eröffneter Bahnhof mit Mittelbahnsteig mit einer seltsamen orange-grünen Farbgebung, die stark an die 80er Jahre erinnert (u.a. noch mit Plastikschalensitze). Beim Bau der Siedlung wurde vorauschauenderweise schon eine Tiefanlage für die U-Bahn freigehalten. Namensgeben war Ch.v.Halem der 1944 als Widerstandskämpfer hingerichtet wurde.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1313 800x600 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Siemensdamm: Dieser Bahnhof wurde wieder von Rümmler gestaltet und nimmt in seiner Gestaltung bezug auf den Namen. An den Wänden zeigen Bilder das Schaffen von W.Siemens, teils in historischen Aufnahmen, bzw Detailbilder technischer Produkte und Erfindungen. Die Station ist auch ein Grossschutzraum für 4500 Personen. Die Zugänge haben demnach auch ein merkwürdiges Bunkereingang-ähnliches Aussehen.
U-Bahnhof Siemensdamm: Dieser Bahnhof wurde wieder von Rümmler gestaltet und nimmt in seiner Gestaltung bezug auf den Namen. An den Wänden zeigen Bilder das Schaffen von W.Siemens, teils in historischen Aufnahmen, bzw Detailbilder technischer Produkte und Erfindungen. Die Station ist auch ein Grossschutzraum für 4500 Personen. Die Zugänge haben demnach auch ein merkwürdiges Bunkereingang-ähnliches Aussehen.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

1634 800x600 Px, 26.11.2006

U-Bahnhof Paulsternstrasse: Dieser sehr verspielte Bahnhof wurde von Rümmler im Zuge der Verlängerung der U7 nach Spandau 1984 eröffnet. Die Wände zeigen symbolisierte Gras-Blumenmuster. Die Pfeiler sind mit Emailplatten verkleidet die wie Baumstämme aussehen. Die Decke ziert ein blauer Sternenhimmel. Namensgeben soll ein Lokal namens „Stern“ gewesen sein dass Anfang des 18.Jhdts in der Nähe stand.
U-Bahnhof Paulsternstrasse: Dieser sehr verspielte Bahnhof wurde von Rümmler im Zuge der Verlängerung der U7 nach Spandau 1984 eröffnet. Die Wände zeigen symbolisierte Gras-Blumenmuster. Die Pfeiler sind mit Emailplatten verkleidet die wie Baumstämme aussehen. Die Decke ziert ein blauer Sternenhimmel. Namensgeben soll ein Lokal namens „Stern“ gewesen sein dass Anfang des 18.Jhdts in der Nähe stand.
C-R

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Berlin (Stationen und Strecken) ·BVG·

963 800x600 Px, 26.11.2006

101 097 am 25.11.06 in Weinheim.
101 097 am 25.11.06 in Weinheim.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits

592 800x600 Px, 26.11.2006

152 074 am 25.11.06 in Schwetzingen.
152 074 am 25.11.06 in Schwetzingen.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

572 800x600 Px, 26.11.2006

140 772 am 25.11.06 in Schwetzingen.
140 772 am 25.11.06 in Schwetzingen.
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

570 800x600 Px, 26.11.2006

2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
Marc Strack

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

599 800x600 Px, 26.11.2006

2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
Marc Strack

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

753 800x600 Px, 26.11.2006

2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
2 VT98 der Hochwaldbahn hatten am 25.11.06 die Aufgabe einen Kranwagen von Darmstadt nach Anstadt zu befördern,hier bei einem zwischen Halt in Mannheim Friedrichsfeld.
Marc Strack

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

578 800x600 Px, 26.11.2006

Ein Desiro der Erzgebirgsbahn macht sich am 28.10.06 auf den Weg von Chemnitz nach Olbernhau. Hier aufgenommen bei Niederwiesa.
Ein Desiro der Erzgebirgsbahn macht sich am 28.10.06 auf den Weg von Chemnitz nach Olbernhau. Hier aufgenommen bei Niederwiesa.
Thomas Oehler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·

983 800x533 Px, 26.11.2006

Der Regionalexpress nach Dresden, gezogen von 143 093, ist am 28.10.06 bei Niederwiesa unterwegs.
Der Regionalexpress nach Dresden, gezogen von 143 093, ist am 28.10.06 bei Niederwiesa unterwegs.
Thomas Oehler

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

812 800x533 Px, 26.11.2006

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