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Ein Stellwerk, das schon bessere Zeiten erlebt hat.
Ehemaliges Stellwerk Emden Hbf im Juli 2006.
Ein Stellwerk, das schon bessere Zeiten erlebt hat. Ehemaliges Stellwerk Emden Hbf im Juli 2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Betriebslok (Fabr.Gmeinder) zieht zwei Transwaggon zur Beladung heran. 2006-06-21
Betriebslok (Fabr.Gmeinder) zieht zwei Transwaggon zur Beladung heran. 2006-06-21
JohannJ

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

773 800x600 Px, 21.09.2006

5047 072-3 als R3484 am Weg nach Attnang-Puchheim bei der Ausfahrt RIED i.I. 2006-09-20
5047 072-3 als R3484 am Weg nach Attnang-Puchheim bei der Ausfahrt RIED i.I. 2006-09-20
JohannJ

Ks 21813310017-0 beladen mit STEYR Bundesheerlastkraftwagen; Bhf. RIED i.I. 2006-06-20
Ks 21813310017-0 beladen mit STEYR Bundesheerlastkraftwagen; Bhf. RIED i.I. 2006-06-20
JohannJ

Wroclaw Glowny (Breslau Hbf) am 04.09.2006
Wroclaw Glowny (Breslau Hbf) am 04.09.2006
Szymon Czarkowski

Polen / Bahnhöfe / Wroclaw (Breslau)

1686 800x533 Px, 21.09.2006

EN57-993, Tunell in Bielsko-Biala am 21.09.2006
EN57-993, Tunell in Bielsko-Biala am 21.09.2006
Szymon Czarkowski

EN57-993, Tunell in Bielsko-Biala am 21.09.2006
EN57-993, Tunell in Bielsko-Biala am 21.09.2006
Szymon Czarkowski

Diesnstwagen X 9742 im Bahnhof von Oberreid am 10.09.2006
Diesnstwagen X 9742 im Bahnhof von Oberreid am 10.09.2006
Hp. Teutschmann

Zahnrad Diesellok HGm 2/2 104 001-3 im Bahnhofsareal von Meiringen am 10.09.2006
Zahnrad Diesellok HGm 2/2 104 001-3 im Bahnhofsareal von Meiringen am 10.09.2006
Hp. Teutschmann

E - Lok  De 4/4  110 002-3 im Bahnhofsareal von Meiringen am 19.08.2006
E - Lok De 4/4 110 002-3 im Bahnhofsareal von Meiringen am 19.08.2006
Hp. Teutschmann

Ein Metro-Zügle kommt die Hochbahnrampe herunter und wird bald die Station Sundby erreichen. Im Hintergrund die Station Bella Center. 

18.8.2006 (M)
Ein Metro-Zügle kommt die Hochbahnrampe herunter und wird bald die Station Sundby erreichen. Im Hintergrund die Station Bella Center. 18.8.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland

1085 800x512 Px, 21.09.2006

225 006 und 225 004 durchfahren mit einem mit Stahlbrammen beladenen Ganzzug Oberhausen-West.So. 10.09.2006
225 006 und 225 004 durchfahren mit einem mit Stahlbrammen beladenen Ganzzug Oberhausen-West.So. 10.09.2006
Rolf Alberts

155 036 wartet in Oberhausen-West auf den nächsten Einsatztag
So. 16.05.2005
155 036 wartet in Oberhausen-West auf den nächsten Einsatztag So. 16.05.2005
Rolf Alberts

Die letzte grüne 151 hat Sonntagsruhe in Duisburg Ruhrort.
So. 10.09.2006
Die letzte grüne 151 hat Sonntagsruhe in Duisburg Ruhrort. So. 10.09.2006
Rolf Alberts

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

1231  3 800x535 Px, 21.09.2006

233 112-2 fährt mit einem Güterzug in den Hbf Stralsund ein. (Stralsund am  22.07.06)
233 112-2 fährt mit einem Güterzug in den Hbf Stralsund ein. (Stralsund am 22.07.06)
Jörg Trutwig

232 411-9 vor dem FE45429 aus Rostock Seehafen.  (Stralsund am 04.09.06)
232 411-9 vor dem FE45429 aus Rostock Seehafen. (Stralsund am 04.09.06)
Jörg Trutwig

218 494-3 im Hbf von Stralsund.  (
am 15.09.06)
218 494-3 im Hbf von Stralsund. ( am 15.09.06)
Jörg Trutwig

185 246-6 mit TEC45504 auf dem Weg nach Rostock Seehafen. (Stralsund am 07.09.06)
185 246-6 mit TEC45504 auf dem Weg nach Rostock Seehafen. (Stralsund am 07.09.06)
Jörg Trutwig

99 5901 im Bahnhof Wernigerode am 4. Juni. 2005 während einer Sonderfahrt der Westfalendampf AG
99 5901 im Bahnhof Wernigerode am 4. Juni. 2005 während einer Sonderfahrt der Westfalendampf AG
Edgar Neuhäuser

298.27 in Garsten (5. August 1968). Auffallend die geschweißten Wasserkästen.
298.27 in Garsten (5. August 1968). Auffallend die geschweißten Wasserkästen.
Hans-Joachim Ströh

66 002 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. Die DGEG plant dieses letzte erhaltene Exemplar der Baureihe wieder betriebsfähig aufzuarbeiten.
66 002 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. Die DGEG plant dieses letzte erhaltene Exemplar der Baureihe wieder betriebsfähig aufzuarbeiten.
Hans-Henning Pietsch

RhB - A 1227 am 20.06.1999 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.11.1991 ®2=16.06.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex A4ü 1227 - 1964 A 1227. Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
RhB - A 1227 am 20.06.1999 in Landquart - 1.Klasse Einheitspersonenwagen Typ I - Übernahme 20.12.1962 - FFA/SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 36 - LüP 18,42m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=20.11.1991 ®2=16.06.1996 - Logo RhB in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex A4ü 1227 - 1964 A 1227. Hinweis: Klassezahlen klein, hoher Anschriftenblock, dünne Betriebsnummern, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

499 798x533 Px, 20.09.2006

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