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FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21. Hinweis: unten ist der Palagnedrastausee sichtbar.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 41 von Domodossola nach Locarno 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 21. Hinweis: unten ist der Palagnedrastausee sichtbar.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1416 570x798 Px, 30.11.2005

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 40 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 24.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 40 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit Triebwagen der SSIF ABe 8/8 24.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1062 570x798 Px, 30.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 335 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 335 von Camedo nach Locarno am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1446 798x533 Px, 30.11.2005

Die frischgeputzte 425 761 in Worms
Die frischgeputzte 425 761 in Worms
Marc Strack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

810 800x600 Px, 30.11.2005

Unisped Lok 42 in Worms .
Unisped Lok 42 in Worms .
Marc Strack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

905 800x609 Px, 30.11.2005

Re 460023 im Bhf Brig August 1996
Re 460023 im Bhf Brig August 1996
Arnold Schepers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

859 800x498 Px, 30.11.2005

Lok 1 und 9 im Bahnhof Gletsch August 2002
Lok 1 und 9 im Bahnhof Gletsch August 2002
Arnold Schepers

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

880 800x532 Px, 30.11.2005

110 003-1 im Bahnhof Brienz August 2002
110 003-1 im Bahnhof Brienz August 2002
Arnold Schepers

Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Brünigbahn bis 2004

1078 800x536 Px, 30.11.2005

IC 559 (Wien - Graz) am 13.10.2005 kurz nach Peggau-Deutschfeistritz
IC 559 (Wien - Graz) am 13.10.2005 kurz nach Peggau-Deutschfeistritz
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

893 800x533 Px, 30.11.2005

IC 514 (Graz-Salzburg) am 13.10.2005 bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof
IC 514 (Graz-Salzburg) am 13.10.2005 bei der Ausfahrt aus dem Grazer Hauptbahnhof
Hanspeter Reschinger

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

894 800x533 Px, 30.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 LINARD am 11.04.1998 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 608 "LINARD" am 11.04.1998 in FILISUR - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

610 798x531 Px, 29.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 334 von Locarno nach Cemedo am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 334 von Locarno nach Cemedo am 16.05.1993 in Camedo mit Triebwagen ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1000 799x534 Px, 29.11.2005

FART Centovalli-Bahn Schnellzug TRENO PANORAMIC 34 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit ABe 4/6 52 - ABe 4/6 51 .
FART Centovalli-Bahn Schnellzug TRENO PANORAMIC 34 von Locarno nach Domodossola am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit ABe 4/6 52 - ABe 4/6 51 .
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1598 799x534 Px, 29.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 331 von Intragna nach Locarno am 16.05.1993 bei Intragna mit ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 331 von Intragna nach Locarno am 16.05.1993 bei Intragna mit ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1002 798x533 Px, 29.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 331 von Intragna nach Locarno am 16.05.1993 in Intragna mit ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 331 von Intragna nach Locarno am 16.05.1993 in Intragna mit ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

888 798x535 Px, 29.11.2005

Dies ist die S1 nach Dortmund, Geschoben wird diese von einer 143er Lok mit einer Leistung von 3500 KW, welche auf maximal 120 km/h kommt.Fotografiert wurde diese am Essener Hauptbahnhof
Dies ist die S1 nach Dortmund, Geschoben wird diese von einer 143er Lok mit einer Leistung von 3500 KW, welche auf maximal 120 km/h kommt.Fotografiert wurde diese am Essener Hauptbahnhof
Maria Pfohl

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1110 800x600 Px, 29.11.2005

In diesem Fall handelt es sich um einen Tunnelmesswagen ,der im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen beheimatet ist.An der Front sind Lehren angebracht, welche in der Höhe veränderbar sind. Genauer Typ ist uns aber unbekannt, eventuell ein alter V Wagen,der umgeändert wurde.
In diesem Fall handelt es sich um einen Tunnelmesswagen ,der im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen beheimatet ist.An der Front sind Lehren angebracht, welche in der Höhe veränderbar sind. Genauer Typ ist uns aber unbekannt, eventuell ein alter V Wagen,der umgeändert wurde.
Maria Pfohl

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Wagen | auch Umbauten

1150 800x600 Px, 29.11.2005

Hier geht es um die 111er links, welche wir in Düsseldorf am Hauptbahnhof fotografiert haben. Diese Lok kommt auf eine Lesitung von 3620 KW und schafft es auf 160 km/h
Hier geht es um die 111er links, welche wir in Düsseldorf am Hauptbahnhof fotografiert haben. Diese Lok kommt auf eine Lesitung von 3620 KW und schafft es auf 160 km/h
Maria Pfohl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

810 800x600 Px, 29.11.2005

Ehemalige Lok 3 (Cfl Meiningen 1988/03198) der Papierfabrik Dreiwerden. Aufgenommen am Industriemuseum Chemnitz. 20.11.05
Ehemalige Lok 3 (Cfl Meiningen 1988/03198) der Papierfabrik Dreiwerden. Aufgenommen am Industriemuseum Chemnitz. 20.11.05
Kai Gläßer

Deutschland / Speicherloks | Akku ¦ Druckluft ¦ Dampf / Dampfspeicherlokomotiven

1403 800x600 Px, 29.11.2005

Auf dem Gelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt steht dieses Denkmal mit einem Triebwagen der Bauart M, der die Wagennummer 638 trug, als er noch im Einsatz war. Nach der Ausmusterung wurde der Wagen mit vielen seiner Artgenossen nach Polen verkauft, von wo er von der Verkehrsgesellschaft Frankfurt zurückgeholt wurde. Die Aufnahme entstand bei einer Besichtigung und Führung durch das Gelände im Rahmen einer Sonderfahrt.
Auf dem Gelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt steht dieses Denkmal mit einem Triebwagen der Bauart M, der die Wagennummer 638 trug, als er noch im Einsatz war. Nach der Ausmusterung wurde der Wagen mit vielen seiner Artgenossen nach Polen verkauft, von wo er von der Verkehrsgesellschaft Frankfurt zurückgeholt wurde. Die Aufnahme entstand bei einer Besichtigung und Führung durch das Gelände im Rahmen einer Sonderfahrt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / ~ Sonstige Historische Straßenbahnfahrzeuge

1447 800x600 Px, 28.11.2005

Der Triebwagen Nummer 533 der Bauart U4 und der zum Zeitpunkt der Aufnahme am 03.09.2005 neueste S-Triebwagen 233 in der Stadtbahn-Zentralwerkstatt. Aufnahmen der Art sind normalerweise nicht möglich, die Gelegenheit bestand bei einer Besichtigung und Führung im Rahmen einer Sonderfahrt.
Der Triebwagen Nummer 533 der Bauart U4 und der zum Zeitpunkt der Aufnahme am 03.09.2005 neueste S-Triebwagen 233 in der Stadtbahn-Zentralwerkstatt. Aufnahmen der Art sind normalerweise nicht möglich, die Gelegenheit bestand bei einer Besichtigung und Führung im Rahmen einer Sonderfahrt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1186 800x600 Px, 28.11.2005

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