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Leichtstahlwagen Fotos

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Am 25.04.2026 befährt ein historischer Zug einen uralten Viadukt. SBB Historic führt immer wieder Fahrten über die Hauensteinbergstrecke durch. Leichtstahlwagen verkehrten selten in von Dampfloks gezogenen Zügen, aber es kam vor. Die B 3/4 war ja oft im Kurzstreckenverkehr eingesetzt.
Diese Strecke wurde 1858 in Betrieb genommen, also eine der ersten in der Schweiz.
Am 25.04.2026 befährt ein historischer Zug einen uralten Viadukt. SBB Historic führt immer wieder Fahrten über die Hauensteinbergstrecke durch. Leichtstahlwagen verkehrten selten in von Dampfloks gezogenen Zügen, aber es kam vor. Die B 3/4 war ja oft im Kurzstreckenverkehr eingesetzt. Diese Strecke wurde 1858 in Betrieb genommen, also eine der ersten in der Schweiz.
Arthur Beusch

Die Lok von SBB Historic arbeitet am 25.04.2026 schwer auf der Fahrt von Olten nach Sissach kurz vor dem Hauensteinscheiteltunnel bei Trimbach.
Die Lok von SBB Historic arbeitet am 25.04.2026 schwer auf der Fahrt von Olten nach Sissach kurz vor dem Hauensteinscheiteltunnel bei Trimbach.
Arthur Beusch

Zwischen den kurzen Tunneln bei Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen an Büschen vorbei. Am 24.05.2026 fährt ein Dampfzug von SBB Historic Richtung Olten.
Zwischen den kurzen Tunneln bei Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen an Büschen vorbei. Am 24.05.2026 fährt ein Dampfzug von SBB Historic Richtung Olten.
Arthur Beusch

Ein Dampfzug von SBB Historic mit Leichtstahlwagen fährt am 25.04.2026 von Sissach nach Olten, hier auf der Strecke im Wiesland zwischen dem Tunnel bei Buckten und dem kurzen Läufelfingertunnel.
Ein Dampfzug von SBB Historic mit Leichtstahlwagen fährt am 25.04.2026 von Sissach nach Olten, hier auf der Strecke im Wiesland zwischen dem Tunnel bei Buckten und dem kurzen Läufelfingertunnel.
Arthur Beusch

Eine Dampflok Tender voraus im Gegenlicht, gibt ein spezielles Bild ab. Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Eine Dampflok Tender voraus im Gegenlicht, gibt ein spezielles Bild ab. Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Arthur Beusch

Wenn eine Dampflok Tender voraus fährt, gibt sie nicht so ein elegantes Bild ab. Solche Fahrten waren zu Dampfzeiten allerdings Alltag. Das Personal war dabei aber noch mehr dem Wetter ausgesetzt. Deshalb war diese Fahrtrichtung beim Personal unbeliebt.
Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Wenn eine Dampflok Tender voraus fährt, gibt sie nicht so ein elegantes Bild ab. Solche Fahrten waren zu Dampfzeiten allerdings Alltag. Das Personal war dabei aber noch mehr dem Wetter ausgesetzt. Deshalb war diese Fahrtrichtung beim Personal unbeliebt. Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Arthur Beusch

Eine Extrafhart am 22.04.2023 von SBB Historic, ein Elefant vrschwindet mit Leichtstahlwagen im Läufelfingertunner.
Eine Extrafhart am 22.04.2023 von SBB Historic, ein Elefant vrschwindet mit Leichtstahlwagen im Läufelfingertunner.
Arthur Beusch

Die Re 6/6 dient als Bremslok für den Dampfzug von SBB Historic mit der C 5/6. Ohne die roten Schlussleuchten könnte man denken, hier fährt unterhalb von Wassen ein Schnellzug Richtung Göschenen. Vor 30 Jahren waren da solche Kompositionen unterwegs.
Die Re 6/6 dient als Bremslok für den Dampfzug von SBB Historic mit der C 5/6. Ohne die roten Schlussleuchten könnte man denken, hier fährt unterhalb von Wassen ein Schnellzug Richtung Göschenen. Vor 30 Jahren waren da solche Kompositionen unterwegs.
Arthur Beusch

Am 14.09.2025 dient die Re 6/6 als Bremslok für den Sonderzug von SBB Historic mit der C 5/6. Hier im Bahnhof Gurtnellen, aufgenommen vom ehemaligen Güterschuppen aus.
Am 14.09.2025 dient die Re 6/6 als Bremslok für den Sonderzug von SBB Historic mit der C 5/6. Hier im Bahnhof Gurtnellen, aufgenommen vom ehemaligen Güterschuppen aus.
Arthur Beusch

Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen fährt am 14.08.2025 Richtung Göschenen durch den Bahnhof Gurtnellen. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof vom Fahrweg zum ehemaligen Güterschuppen aus.
Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen fährt am 14.08.2025 Richtung Göschenen durch den Bahnhof Gurtnellen. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof vom Fahrweg zum ehemaligen Güterschuppen aus.
Arthur Beusch

Die C 5/6 von SBB Historic zieht am 14.09.2025 einen kurzen Zug mit Leichtstahlwagen die Gotthardnordrampe Richtung Göschenen hinauf. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen von der ehemaligen Laderampe aus.
Ein Elefant hat wohl kaum je Leichtstahlwagen über den Gotthard gezogen. Als die Wagen in Verkehr gesetzt wurden, waren die meisten Strecken schon elektrifiziert. Dampfbetrieb war noch auf einigen Nebenlienien. Und da wurde älteres Wagenmaterial verwendet.
Die C 5/6 von SBB Historic zieht am 14.09.2025 einen kurzen Zug mit Leichtstahlwagen die Gotthardnordrampe Richtung Göschenen hinauf. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen von der ehemaligen Laderampe aus. Ein Elefant hat wohl kaum je Leichtstahlwagen über den Gotthard gezogen. Als die Wagen in Verkehr gesetzt wurden, waren die meisten Strecken schon elektrifiziert. Dampfbetrieb war noch auf einigen Nebenlienien. Und da wurde älteres Wagenmaterial verwendet.
Arthur Beusch

Eine seltsame Komposition hat SBB Historic am 14.09.2025 auf die Strecke geschickt. Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen und eine Re 6/6 als Bremslok für die Talfahrt von Göschenen nach Erstfeld. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen vom ehemaligen Güterschuppen aus.
Eine seltsame Komposition hat SBB Historic am 14.09.2025 auf die Strecke geschickt. Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen und eine Re 6/6 als Bremslok für die Talfahrt von Göschenen nach Erstfeld. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen vom ehemaligen Güterschuppen aus.
Arthur Beusch

Eine seltsame Komposition hat SBB Historic am 14.09.2025 auf die Strecke geschickt. Eine    C 5/6 mit Leichtstahlwagen und eine Re 6/6 als Bremslok für die Talfahrt von Göschenen nach Erstfeld. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen vom Fahrweg zum ehemaligen Güterschuppen aus.
Eine seltsame Komposition hat SBB Historic am 14.09.2025 auf die Strecke geschickt. Eine C 5/6 mit Leichtstahlwagen und eine Re 6/6 als Bremslok für die Talfahrt von Göschenen nach Erstfeld. Aufgenommen hab ich das Bild im Bahnhof Gurtnellen vom Fahrweg zum ehemaligen Güterschuppen aus.
Arthur Beusch

Vor 80 Jahren waren sie neu, vor 30-40 Jahren wurden sie noch täglich eingesetzt. Einige haben als Museumsfahrzeuge überlebt. Hier steht am 12.07.2025 ein ausrangierter Wagen abgestellt im ehemaligen Lokomotivdepot in Sissach. Daneben ist noch angeschnitten ein ehemaliger Schlafwagen der SBB zu sehen.
Vor 80 Jahren waren sie neu, vor 30-40 Jahren wurden sie noch täglich eingesetzt. Einige haben als Museumsfahrzeuge überlebt. Hier steht am 12.07.2025 ein ausrangierter Wagen abgestellt im ehemaligen Lokomotivdepot in Sissach. Daneben ist noch angeschnitten ein ehemaliger Schlafwagen der SBB zu sehen.
Arthur Beusch

SBB - Oldtimer Personenwagen 2 Kl.  B 55 85 29-33 519-9 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Personenwagen 2 Kl. B 55 85 29-33 519-9 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Personenwagen 1 + 2 Kl. AB 55 85 38-33 500-8 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Personenwagen 1 + 2 Kl. AB 55 85 38-33 500-8 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Personenwagen 1 Kl. A  55 85 18-33 050-8 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
SBB - Oldtimer Personenwagen 1 Kl. A 55 85 18-33 050-8 als SBB Historic Extrazug am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

Ex. SBB - Oldtimer Personenwagen 1/2  Klk.  AB 55 85 38-33 039-7 am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Ex. SBB - Oldtimer Personenwagen 1/2 Klk. AB 55 85 38-33 039-7 am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Personenwagen 1 Kl. A 55 85 18-33 050-8 bei Rangierfahrt im Areal vor dem SBB Historic Depot in Olten am 21.05.2022
SBB - Oldtimer Personenwagen 1 Kl. A 55 85 18-33 050-8 bei Rangierfahrt im Areal vor dem SBB Historic Depot in Olten am 21.05.2022
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Personenwagen B  5560 im HB Zürich am 12.09.2021
SBB - Oldtimer Personenwagen B 5560 im HB Zürich am 12.09.2021
Hp. Teutschmann

SBB - Oldtimer Personenwagen A 2251 im HB Zürich am 12.09.2021
SBB - Oldtimer Personenwagen A 2251 im HB Zürich am 12.09.2021
Hp. Teutschmann

HUTTWILER DAMPFTAGE 2018
Verein Historische Eisenbahn Emmental/VHE
Am Wochenende vom 6. und 7. Oktober 2018 wurde die fotogene Museumsstrecke Huttwil - Sumiswald Grünen mit mehreren nostalgischen Zügen zur grossen Freude von vielen Bahnfreunden und Fotografen befahren.
Im August 1994, als diese Strecke noch durch die VHB für den Personen- sowie den Güterverkehr betrieben wurde, stand ich ganz  ALLEINE UND VERLASSEN  an der heutigen Museumsstrecke, als ich die damals noch grüne Re 4/4 11326 mit ihren zwölf Leichtstahlwagen bei Griesbach verewigte.
Foto: Walter Ruetsch
HUTTWILER DAMPFTAGE 2018 Verein Historische Eisenbahn Emmental/VHE Am Wochenende vom 6. und 7. Oktober 2018 wurde die fotogene Museumsstrecke Huttwil - Sumiswald Grünen mit mehreren nostalgischen Zügen zur grossen Freude von vielen Bahnfreunden und Fotografen befahren. Im August 1994, als diese Strecke noch durch die VHB für den Personen- sowie den Güterverkehr betrieben wurde, stand ich ganz "ALLEINE UND VERLASSEN" an der heutigen Museumsstrecke, als ich die damals noch grüne Re 4/4 11326 mit ihren zwölf Leichtstahlwagen bei Griesbach verewigte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Historic, B4, 5560, 21.10.2017, Erstfeld
SBB - Historic, B4, 5560, 21.10.2017, Erstfeld
Kurt Greul

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