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Bilder aus Glasgow City



0.52 km
 DRS  37602 mit dem NR-Messzug, im Bahnhof Glasgow-Central,
September 2007
"DRS" 37602 mit dem NR-Messzug, im Bahnhof Glasgow-Central, September 2007
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieselloks / Class 37

1061  1 1x1 Px, 28.01.2009

0.52 km
 SPT  318255 nach Dalmuir, im Bahnhof Glasgow-Central (tief)
September 2007
"SPT" 318255 nach Dalmuir, im Bahnhof Glasgow-Central (tief) September 2007
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 318

557 1x1 Px, 28.01.2009

0.9 km
Der Bahnhof Glasgow Queen Street. Aufgenommen am 27. August 2017 aus dem Parkhaus der Buchanan Galleries.
Der Bahnhof Glasgow Queen Street. Aufgenommen am 27. August 2017 aus dem Parkhaus der Buchanan Galleries.
Julian Ryf

1.06 km
Die Mehrheit der Fahrzeuge sind dagegen noch im First-Design unterwegs, wie 170 405, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Queen Street.
Die Mehrheit der Fahrzeuge sind dagegen noch im First-Design unterwegs, wie 170 405, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Queen Street.
Jonas Schaufelberger

1.14 km
Blick in die wunderschöne Bahnhofshalle von Glasgow Central am Abend des 27. August 2017.
Blick in die wunderschöne Bahnhofshalle von Glasgow Central am Abend des 27. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / Glasgow Central

271 1x1 Px, 18.09.2017

1.16 km
Nachdem First die Scotrail-Franchise übernahm, wurden viele Züge ins damalige First-Design umgemalt. Inzwischen wurde aber wiederum ein neues Design eingeführt, das nichts mehr mit dem Franchisenehmer First zu tun hat. Bereits im neuen Design unterwegs ist beispielsweise 156 432, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Central.
Nachdem First die Scotrail-Franchise übernahm, wurden viele Züge ins damalige First-Design umgemalt. Inzwischen wurde aber wiederum ein neues Design eingeführt, das nichts mehr mit dem Franchisenehmer First zu tun hat. Bereits im neuen Design unterwegs ist beispielsweise 156 432, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Central.
Jonas Schaufelberger

1.19 km
In der Region Glasgow sind viele Zugseinheiten von ScotRail in den (an die guten alten TEE-Züge erinnernden) Farben der SPT (Strathclyde Public Transport) im Einsatz, so auch 156 485, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Central.
In der Region Glasgow sind viele Zugseinheiten von ScotRail in den (an die guten alten TEE-Züge erinnernden) Farben der SPT (Strathclyde Public Transport) im Einsatz, so auch 156 485, aufgenommen am 7.10.2009 in Glasgow Central.
Jonas Schaufelberger

1.22 km
GBRf 92028 hat den Caledonian Sleeper nach London Euston am Abend des 27. August 2017 von der Abstellanlage nach Glasgow Central gebracht.
GBRf 92028 hat den Caledonian Sleeper nach London Euston am Abend des 27. August 2017 von der Abstellanlage nach Glasgow Central gebracht.
Julian Ryf

1.22 km
1.41 km
Wagen 101 der Glasgow Subway erhielt 2016 aus Anlass des 120-jährigen Jubiläums der Glasgow Subway eine Sonderlackierung ähnlich der ersten Kabelbahnzüge. Gut zu sehen die Krümmung der Haltestelle, welche die Züge beim Bremsen und Beschleunigen unterstützt.
Wagen 101 der Glasgow Subway erhielt 2016 aus Anlass des 120-jährigen Jubiläums der Glasgow Subway eine Sonderlackierung ähnlich der ersten Kabelbahnzüge. Gut zu sehen die Krümmung der Haltestelle, welche die Züge beim Bremsen und Beschleunigen unterstützt.
Julian Ryf

1.73 km
Abellio ScotRail 334 004 erreicht zusammen mit einem weiteren 334 am 27. August 2017 die Station Glasgow High Street.
Abellio ScotRail 334 004 erreicht zusammen mit einem weiteren 334 am 27. August 2017 die Station Glasgow High Street.
Julian Ryf

3.27 km
Die Glasgow Subway besteht aus einer einzelnen Ringlinie, welche in beide Richtungen befahren wird. Von der Eröffnung 1896 bis 1922 wurde die Linie als Kabelbahn betrieben, seit 1935 elektrisch. Die Fahrzeuge aus der Ursprungszeit blieben (nach Umbauten) bis 1977 in Betrieb, seit 1980 verkehren die heute noch eingesetzten Züge. Ab 2020 sollen jedoch 17 neue Züge von Stadler Rail zum Einsatz kommen und die Subway auf automatischen betrieb umgebaut werden.<br>
Am 27. August 2017 erreicht ein Zug die Haltestelle Govan auf dem Outer Circle.
Die Glasgow Subway besteht aus einer einzelnen Ringlinie, welche in beide Richtungen befahren wird. Von der Eröffnung 1896 bis 1922 wurde die Linie als Kabelbahn betrieben, seit 1935 elektrisch. Die Fahrzeuge aus der Ursprungszeit blieben (nach Umbauten) bis 1977 in Betrieb, seit 1980 verkehren die heute noch eingesetzten Züge. Ab 2020 sollen jedoch 17 neue Züge von Stadler Rail zum Einsatz kommen und die Subway auf automatischen betrieb umgebaut werden.
Am 27. August 2017 erreicht ein Zug die Haltestelle Govan auf dem Outer Circle.

Julian Ryf

3.27 km
Ein Zug in Sonderbemalung für das 120-jährige Jubiläum der Glasgow Subway erreicht am 27. August 2017 die Station Govan auf dem Inner Circle. Hier gut zu sehen ist das sehr kleine Lichtraumprofil. Mit Eröffnung 1896 ist die Glasgow Subway die drittälteste U-Bahn der Welt.
Ein Zug in Sonderbemalung für das 120-jährige Jubiläum der Glasgow Subway erreicht am 27. August 2017 die Station Govan auf dem Inner Circle. Hier gut zu sehen ist das sehr kleine Lichtraumprofil. Mit Eröffnung 1896 ist die Glasgow Subway die drittälteste U-Bahn der Welt.
Julian Ryf

10.57 km
 EWS  66025, Bahnhof Paisley einfahrend,
September 2007
"EWS" 66025, Bahnhof Paisley einfahrend, September 2007
Claus Schönbrodt

10.57 km
 SPT  334021 aus Glasgow, Bahnhof Paisley einfahrend,
September 2007
"SPT" 334021 aus Glasgow, Bahnhof Paisley einfahrend, September 2007
Claus Schönbrodt

10.57 km
 SPT  314203 nach Gourock, Bahnhof Paisley einfahrend,
September 2007
"SPT" 314203 nach Gourock, Bahnhof Paisley einfahrend, September 2007
Claus Schönbrodt

33.05 km
 SPT  320304 aus Glasgow, im Bahnhof Helensburgh Central, September 2007
"SPT" 320304 aus Glasgow, im Bahnhof Helensburgh Central, September 2007
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 320

677 1x1 Px, 29.01.2009

36.17 km
 SPT  314214 im Bahnhof Gourock, 2007
"SPT" 314214 im Bahnhof Gourock, 2007
Claus Schönbrodt

39.27 km
 SPT - Züge im Bahnhof Wemyss Bay, hier endet die Linie am Fähranleger, nach Rothesay / Isle of Bute.
Beeindruckend ist die Dachkonstruktion.
Mai 2006
"SPT"- Züge im Bahnhof Wemyss Bay, hier endet die Linie am Fähranleger, nach Rothesay / Isle of Bute. Beeindruckend ist die Dachkonstruktion. Mai 2006
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

738  2 1x1 Px, 30.01.2009

50.89 km
Innenansicht DMU 156507
September 2007
Innenansicht DMU 156507 September 2007
Claus Schönbrodt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

528 1x1 Px, 30.01.2009

51.31 km
 SPT  334036 zur Abfahrt nach Glasgow Central im Bahnhof Ayr,
09,2007
"SPT" 334036 zur Abfahrt nach Glasgow Central im Bahnhof Ayr, 09,2007
Claus Schönbrodt

55.33 km
Ein Virgin East Coast HST 125 Class 43 auf dem Weg nach London überquert die Forth Bridge zwischen Nord Queensferry und Dalmeny.
Der Zug befindet sich auf der mittleren der drei mächtigen Brückenelemente und das Bild wurde von der alten Strassenbrücke aus gemacht.
23. April 2018
Ein Virgin East Coast HST 125 Class 43 auf dem Weg nach London überquert die Forth Bridge zwischen Nord Queensferry und Dalmeny. Der Zug befindet sich auf der mittleren der drei mächtigen Brückenelemente und das Bild wurde von der alten Strassenbrücke aus gemacht. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

55.45 km
Die Forth Bridge von South Queensferry aus gesehen. 21. August 2017.
Die Forth Bridge von South Queensferry aus gesehen. 21. August 2017.
Julian Ryf

55.64 km
Eine ideale, und mit zwei Kilometer auch sehr lange  Fotostelle  bietet die  alte  Strassenbrücke über den Forth of Five zwischen Nord Queenferry und Dalmeny.
Im Bild die impossante Bahnbrücke von 1889 und ein Scotrail Class 170, im Vordergrund liegt der Hafen von Nord Queesnferry, auf der anderen Seite, Dalmeny.
23. April 2018
Eine ideale, und mit zwei Kilometer auch sehr lange "Fotostelle" bietet die "alte" Strassenbrücke über den Forth of Five zwischen Nord Queenferry und Dalmeny. Im Bild die impossante Bahnbrücke von 1889 und ein Scotrail Class 170, im Vordergrund liegt der Hafen von Nord Queesnferry, auf der anderen Seite, Dalmeny. 23. April 2018
Stefan Wohlfahrt

55.66 km
Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter.
3. Mai 2017
Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter. 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

55.68 km
55.68 km
Forth Bridge von South Queensferry aus gesehen am Abend des 26. April 2019.
Forth Bridge von South Queensferry aus gesehen am Abend des 26. April 2019.
Julian Ryf

55.69 km
Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

55.82 km
ScotRail HST auf dem Weg von Aberdeen nach Edinburgh Waverley am 26. April 2019 zwischen Inverkeithing und North Queensferry.
ScotRail HST auf dem Weg von Aberdeen nach Edinburgh Waverley am 26. April 2019 zwischen Inverkeithing und North Queensferry.
Julian Ryf

56.12 km
Regenstimmung in den Western Highlands: Zwei Doppeltraktionen Class 156 kreuzen im abgelegenen Bahnhof Ardlui. Die Züge links fahren nach Oban und Mallaig (Trennung in Crianlarich), die beiden Züge rechts kommen von ebenda und werden in etwas mehr als einer Stunde Glasgow erreichen.
Regenstimmung in den Western Highlands: Zwei Doppeltraktionen Class 156 kreuzen im abgelegenen Bahnhof Ardlui. Die Züge links fahren nach Oban und Mallaig (Trennung in Crianlarich), die beiden Züge rechts kommen von ebenda und werden in etwas mehr als einer Stunde Glasgow erreichen.
Jonas Schaufelberger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156

567 1x1 Px, 23.10.2009

56.16 km
Herbst 1987. Über die gigantische Firth of Fourth Bridge nördlich von Edinburgh fährt ein Regionalzug. Erst wenn man ihn auf diesem Bild erkannt hat, kann man sich in etwa eine Vorstellung über die Ausmaße dieses Bauwerks machen. Eine Fahrt darüber ist ein echtes Erlebnis und absolut zu empfehlen
Herbst 1987. Über die gigantische Firth of Fourth Bridge nördlich von Edinburgh fährt ein Regionalzug. Erst wenn man ihn auf diesem Bild erkannt hat, kann man sich in etwa eine Vorstellung über die Ausmaße dieses Bauwerks machen. Eine Fahrt darüber ist ein echtes Erlebnis und absolut zu empfehlen
Karsten Schmidt

56.17 km
ScotRail 170 431 am 26. April 2019 auf dem Weg von Arbroath nach Edinburgh Waverley in North Queensferry.
ScotRail 170 431 am 26. April 2019 auf dem Weg von Arbroath nach Edinburgh Waverley in North Queensferry.
Julian Ryf

56.17 km
ScotRail HST 43149 durchfährt am 26. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Aberdeen den Bahnhof North Queensferry direkt nach dem Überqueren der Forth Bridge.
ScotRail HST 43149 durchfährt am 26. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Aberdeen den Bahnhof North Queensferry direkt nach dem Überqueren der Forth Bridge.
Julian Ryf

56.17 km
ScotRail 170 407 mit Werbung für die British Transport Police durchfährt am 26. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Inverness den Bahnhof North Queensferry. Im Hintergrund die soeben überquerte Forth Bridge.
ScotRail 170 407 mit Werbung für die British Transport Police durchfährt am 26. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Inverness den Bahnhof North Queensferry. Im Hintergrund die soeben überquerte Forth Bridge.
Julian Ryf

56.17 km
ScotRail 170 402 am Abend des 26. April 2019 als Fife Circle Service von Glenrothes with Thornton nach Edinburgh Waverley in North Queensferry.
ScotRail 170 402 am Abend des 26. April 2019 als Fife Circle Service von Glenrothes with Thornton nach Edinburgh Waverley in North Queensferry.
Julian Ryf

56.17 km
ScotRail 158 724 am Abend des 26. April 2019 von Kirkcaldy nach Edinburgh Waverley in North Queensferry.
ScotRail 158 724 am Abend des 26. April 2019 von Kirkcaldy nach Edinburgh Waverley in North Queensferry.
Julian Ryf

56.17 km
LNER HST 43313 durchfährt am 26. April 2019 auf dem Weg von Aberdeen nach London King's Cross den Bahnhof North Queensferry.
LNER HST 43313 durchfährt am 26. April 2019 auf dem Weg von Aberdeen nach London King's Cross den Bahnhof North Queensferry.
Julian Ryf

56.18 km
ScotRail 170 401 am 26. April 2019 auf einem Fife Circle Service nach Edinburgh Waverley im Bahnhof North Queensferry.
ScotRail 170 401 am 26. April 2019 auf einem Fife Circle Service nach Edinburgh Waverley im Bahnhof North Queensferry.
Julian Ryf

56.18 km
56.18 km
Der CrossCountry Super Voyager der Class 221 hat auf seinem Weg von Plymouth nach Aberdeen bereits den Grossteil seiner Reise hinter sich, als er am Abend des 26. April 2019 bei North Queensferry den Firth of Forth überquert.
Der CrossCountry Super Voyager der Class 221 hat auf seinem Weg von Plymouth nach Aberdeen bereits den Grossteil seiner Reise hinter sich, als er am Abend des 26. April 2019 bei North Queensferry den Firth of Forth überquert.
Julian Ryf

56.18 km
Eine für ScotRail fahrende DRS Class 68 mit einem Fife Circle Service überquert am 26. April 2019 die Forth Bridge und erreicht in Kürze den Bahnhof North Queensferry.<br>
Aufgrund von Problemen mit den neuen Hitachi-Zügen der Class 385 hat ScotRail zwei solche Komps mit Class 68 und 6 Mark-2-Wagen für HVZ-Züge auf dem Fife Circle angemietet.
Eine für ScotRail fahrende DRS Class 68 mit einem Fife Circle Service überquert am 26. April 2019 die Forth Bridge und erreicht in Kürze den Bahnhof North Queensferry.
Aufgrund von Problemen mit den neuen Hitachi-Zügen der Class 385 hat ScotRail zwei solche Komps mit Class 68 und 6 Mark-2-Wagen für HVZ-Züge auf dem Fife Circle angemietet.

Julian Ryf

56.18 km
Ein ScotRail HST befährt am 27. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Inverness die Forth Bridge bei North Queensferry.
Ein ScotRail HST befährt am 27. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Inverness die Forth Bridge bei North Queensferry.
Julian Ryf

56.18 km
Ein ScotRail HST befährt am 27. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Inverness die Forth Bridge bei North Queensferry.
Ein ScotRail HST befährt am 27. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Inverness die Forth Bridge bei North Queensferry.
Julian Ryf

56.18 km
Ein unbeklebter ScotRail Class 170 am 27. April 2019 als Fife Circle Service von Glenrothes with Thornton nach Edinburgh Waverley auf der Forth Bridge in North Queensferry.
Ein unbeklebter ScotRail Class 170 am 27. April 2019 als Fife Circle Service von Glenrothes with Thornton nach Edinburgh Waverley auf der Forth Bridge in North Queensferry.
Julian Ryf

56.21 km
Abellio ScotRail 170 428 erreicht am 21. August 2017 kurz nach Verlassen der Forth Bridge die Station Dalmeny.
Abellio ScotRail 170 428 erreicht am 21. August 2017 kurz nach Verlassen der Forth Bridge die Station Dalmeny.
Julian Ryf

56.22 km
Eine BR Class 26 hat gerade die Brücke über den Firth of Forth mit einem Regionalzug nach Edinburgh befahren, 09.08.1983.
Eine BR Class 26 hat gerade die Brücke über den Firth of Forth mit einem Regionalzug nach Edinburgh befahren, 09.08.1983.
Christian Wenger

Großbritannien / Dieselloks / Class 26

907  1 1x1 Px, 26.01.2011

56.42 km
Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.
Julian Ryf

56.73 km
Die östliche Endhaltstelle Edinburgh Airport: Da die Bahnsteige genau auf die Länge der Trams ausgelegt sind, war es nur möglich vom Bahnsteig aus ein einfahrendes Tram zu fotografieren und dafür der Zutritt auf den Bahnsteig erfragt werden. Die Anfrage wurde sofort gewährt, bereitet allerdings einige Aufregung: Wie soll man dem bereit sich nährenden Tram mitteilen dass es fotografiert wird und  bitte Lächelen  angesagt ist? 
Nun wie das Bild zeigt, klappte die Übermittlung! 
Edinburgh Airport, den 4. Mai 2017
Die östliche Endhaltstelle Edinburgh Airport: Da die Bahnsteige genau auf die Länge der Trams ausgelegt sind, war es nur möglich vom Bahnsteig aus ein einfahrendes Tram zu fotografieren und dafür der Zutritt auf den Bahnsteig erfragt werden. Die Anfrage wurde sofort gewährt, bereitet allerdings einige Aufregung: Wie soll man dem bereit sich nährenden Tram mitteilen dass es fotografiert wird und "bitte Lächelen" angesagt ist? Nun wie das Bild zeigt, klappte die Übermittlung! Edinburgh Airport, den 4. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

56.81 km
Ein ScotRail Class 158 DMU befährt am 21. August 2017 die 2,5 km lange Forth Bridge und hat bereits fast das südliche Ende bei South Queensferry erreicht. Das Wetter war leider nicht so gut, wie vom Wetterbericht angekündigt.
Ein ScotRail Class 158 DMU befährt am 21. August 2017 die 2,5 km lange Forth Bridge und hat bereits fast das südliche Ende bei South Queensferry erreicht. Das Wetter war leider nicht so gut, wie vom Wetterbericht angekündigt.
Julian Ryf

56.89 km
LNER HST 43311 erreicht am 27. April 2019 auf dem Weg von Aberdeen nach London King's Cross den Bahnhof Inverkeithing.
LNER HST 43311 erreicht am 27. April 2019 auf dem Weg von Aberdeen nach London King's Cross den Bahnhof Inverkeithing.
Julian Ryf

Z20




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