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Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21.

(ID 1039901)

Die Forth Bridge von South Queensferry aus gesehen.

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21.

Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.

Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21. August 2017 die Forth Bridge bei South Queensferry.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 14.09.2017, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

Von Vallorcine fährt Triebwagen SNCF Z854 von TER Rhône-Alpes ab.

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21.

Ein ScotRail DMU der Class 158 noch in First livery befährt am 21.

Die Forth Bridge von South Queensferry aus gesehen.

Ein Virgin Trains East Coast HST am 21.

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ScotRail 158 / Inverness, 24. April 2025<br>2H75 Inverness - Ardgay

ScotRail 158 / Inverness, 24. April 2025
2H75 Inverness - Ardgay 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail)

 82 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025<br>
2H82 Kyle of Lochalsh - Inverness

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025
2H82 Kyle of Lochalsh - Inverness 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail)

 83 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025<br>

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025

Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Bahnhöfe / Kyle of Lochalsh

 76 1600x1000 Px, 04.12.2025 

Dicht an der Burg Newcastle vorbei rollt 158859 von Northern Trains Richtung High Level Bridge. (Newcastle upon Tyne, 17.05.2025)

Dicht an der Burg Newcastle vorbei rollt 158859 von Northern Trains Richtung High Level Bridge. (Newcastle upon Tyne, 17.05.2025) 
Christopher Pätz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle, Großbritannien / Unternehmen / Northern Trains, York

 109 1400x944 Px, 09.07.2025

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Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny.

Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny.

Am 12.07.2016 steht ein Zug von Northern Rail nach Blackpool abfahrbereit im Bahnhof von York.

Am 12.07.2016 steht ein Dieseltriebzug der Klasse 158 von Northern im Bahnhof York zur Abfahrt bereit.

Ausf.

158 822 in Holyhead Station am 13.06.2013.

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158 701 und 158 718 treffen sich im April 1992 im Bahnhof Aviemore (Strecke Perth - Inverness)

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26.11.2012 Swindon.

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Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21.

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Ein CrossCountry Voyager befährt am 21.

Ein ScotRail Class 158 DMU befährt am 21.

Ein ScotRail Dieseltriebwagen auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Die Forth Bridge vom Ufer bei Dalmeny aus gesehen.

Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über

Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird.

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny.

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein echter Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt

Dalmeny, der Forth of Five und die Forth Bridge 3.

Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny.

Ein kurzer Zug (Class 158) auf der 2523 Meter langen Forth Bridge.

Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 auf der mächtigen, 1890 eröffneten, 2523 Meter langen Forth Bridge.

Der CrossCountry Class 220/221 auf der Fahrt von Aberdeen nach Penzance überquert die 2523 Meter lange Forth Bridge.

Am 12.07.2016 steht ein Zug von Northern Rail nach Blackpool abfahrbereit im Bahnhof von York.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail"

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Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21.

Ein CrossCountry Voyager befährt am 21.

Ein ScotRail Class 158 DMU befährt am 21.

Ein ScotRail Dieseltriebwagen auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Ein Virgin HST 125 Class 43 Dieseltriebzug auf der Forth Bridge bei Dalmeny.

Die Forth Bridge vom Ufer bei Dalmeny aus gesehen.

Die 2534 Meter lange Forth Bridge welche zwischen Dalmeney und North Queensferry über den Forth of Five führt und damit den Zügen Richtung Aberdeen und den Higlands den Umweg über

Ein Blick von kleinen Hafen von Dalmeny zur Forth Bridge, welche gerade von einem Scotrail Class 170 Dieseltriebzug befahren wird.

Zwei Class 158 Dieseltriebzüge mit dem 158 721 an der Spitze erreichen Dalmeny.

Dies ist kein T-Gauge Modell, sondern ein echter Virgin Train East Coast HST 125 Class 43, welcher die jahrelange Tradition der direkten Züge vom nördlichen Schottland nach London vorsetzt

Dalmeny, der Forth of Five und die Forth Bridge 3.

Der ScotRail Diesltriebzug 170406 verlàsst Edinburgh Waverly.

Der Abellio ScotRail Elektrotriebzug 334 020 wartet in Edinburg Waverley auf die Abfahrt.

Leider nur als Schnappschuss im Vorbeigehen: die Direct Rail Services Class 68 Eurolight Vossloh /Stadler (68 025) mit einem Scotrail Reisezug in Edinburgh Waverley.

Zwei Scotrail Class 158 Triebzüge verlassen die Forth Bridge und erreichen Dalmeny.

Ein kurzer Zug (Class 158) auf der 2523 Meter langen Forth Bridge.

Bilder aus der Umgebung

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,40 km

Ein ScotRail Class 158 DMU befährt am 21.

0,43 km

Abellio ScotRail 170 428 erreicht am 21.

0,50 km

Eine BR Class 26 hat gerade die Brücke über den Firth of Forth mit einem Regionalzug nach Edinburgh befahren, 09.08.1983.

0,64 km

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21.

0,66 km

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21.

0,67 km

Ein CrossCountry Voyager befährt am 21.

0,73 km

Ein Virgin Trains East Coast HST von London King's Cross nach Aberdeen befährt am 21.

0,73 km

Forth Bridge von South Queensferry aus gesehen am Abend des 26.

0,74 km

Ein Virgin Trains East Coast HST am 21.

0,75 km

Die Forth Bridge über den Firth of Forth zwischen den Orten Dalmeny und North Queensferry Port na Banrighinn zeigt sich hier fast in ihrer gesamten Länge von 2523 Meter.

0,97 km

Die Forth Bridge von South Queensferry aus gesehen.

1,16 km

Der CrossCountry Class 220/221 auf der Fahrt von Aberdeen nach Penzance überquert die 2523 Meter lange Forth Bridge.

1,18 km

Herbst 1987.

1,39 km

Unübersehbar die mächtige Forth Bridge, etwas schwieriger gestaltet sich das Finden des Zugs bei Dalmey.

1,96 km

Ein Virgin East Coast HST 125 Class 43 auf dem Weg nach London überquert die Forth Bridge zwischen Nord Queensferry und Dalmeny.

2,09 km

ScotRail Class 170 als Fife Circle Service am 26.

2,09 km

Ein ScotRail HST befährt am 27.

2,12 km

Der CrossCountry Super Voyager der Class 221 hat auf seinem Weg von Plymouth nach Aberdeen bereits den Grossteil seiner Reise hinter sich, als er am Abend des 26.

2,18 km

Ein ScotRail HST befährt am 27.

2,22 km

Eine für ScotRail fahrende DRS Class 68 mit einem Fife Circle Service überquert am 26.

2,27 km

Ein unbeklebter ScotRail Class 170 am 27.

2,50 km

ScotRail 170 407 mit Werbung für die British Transport Police durchfährt am 26.

2,51 km

LNER HST 43313 durchfährt am 26.

2,51 km

ScotRail 158 724 am Abend des 26.

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