bahnbilder.de
Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden 
Forum   Contact   Impressum
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands 

Opmerkingen bij afbeeldingen vanDennis Fiedler, Pagina6



<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
Blick auf den alten Bahnhof in Tuam. Der Personenverkehr endete hier bereits 1976 doch die Strecke wurde weiterhin von Güterzügen befahren. Bis 1993 war Tuam noch als Kreuzungsbahnhof bzw Block Post in Betrieb danach wurde die Strecke entgültig stillgelegt. Tuam 05.01.2025 (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 20.1.2025 20:55
Hallo Dennis,
wie ich sehe, warst Du diesmal auf Spurensuche in Irland. Wieder einmal sehr schöne Aufnahmen mit detaillierter Beschreibung, ich bin schon gespannt, was Du uns noch von Deiner Reise auf die grüne Insel zeigst.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 21.1.2025 5:37
Guten Morgen Horst

nachdem wir bei Kylemore Abeey waren sind wir noch spontan bei Tuam vorbei gefahren da ich die Stillgelegte Strecke dort entdeckt habe. Leider war anderer orts bereits alles bis zur unkenntlichkeit zugewachsen. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Stefan Wohlfahrt 21.1.2025 6:11
Guten Morgen Dennis,
Ein herrlich irisches Bild!
Und auch ich bin auf weitere Bilder gespannt.
Einen lieben Gruß
Stefan

Dennis Fiedler 22.1.2025 17:13
Danke dir Stefan. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Im frühen Morgengrauen. Nachschuss auf eine 101er mit einem IC Leerpark bei Kaarst in Richtung Neuss. Durch den starken Frost ergab sich ein starkes Bügelfeuer. Kaarst 27.12.2024 (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 29.12.2024 21:54
Doppelt!

Horst Lüdicke 29.12.2024 21:56
Wow, ganz stark, es stimmt also tatsächlich: "Morgenstund hat Gold im Mund" :-)
Gruß Horst

Dennis Fiedler 30.12.2024 14:19
Danke dir Horst. Freut mich sehr das dir das Bild so gut gefällt.

248 029 von Spitzke fährt durch Berlin Schönefeld in Richung Grünauer Kreuz. Besonders auffällig ist die futuristische Folierung. Berlin 22.09.2024 (naar de afbeelding)

Daniel 13.12.2024 17:58
schönes Lokportrait!
Toll umgesetzt!
Der hat was besonderes und sehr schön in der Sonne!
Dort lohnt es sich immer zu fotografieren!
Gruß Daniel

Dennis Fiedler 14.12.2024 0:51
Danke dir Daniel. Ja Schönefeld geht immer. Der Verkehr ist abwechslungsreich und reichlich. Bei einem Berlinausflug nahezu immer Pflicht.

Stefan Wohlfahrt 15.12.2024 9:55
Hallo Dennis,
das Bild gefällt, die Lok auch, besonders mit der passenden futuristische Folierung. Aber warum dieselt die Lok unter der Fahrleitung?
einen lieben Gruss
Stefan

Unerhofft kommt oft. Da mein Zug am Morgen ausfiel und der Anschluss nach Müncheberg somit auch hinfällig war entschied ich mich die Stunde in Schönefeld zu bleiben und dort etwas zu fotografieren. So kam 01 0509-8 mit einem leeren Wagenpark durch Berlin Schönefeld Richtung Westen gefahren. Berlin 22.09.2024 (naar de afbeelding)

Stefan Pavel 13.12.2024 16:18
Moin Dennis,

schönes Bild von der 01 509,der Sonderzug fuhr ein Tag vorher (Müncheberg-Warnemünde-Müncheberg)

siehe mein Bild vom 21.09.2024 https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Dampfloks~BR+01+5/1381783/01-509-und-aidadiva-am-21092024.html

Mfg
Stefan

Dennis Fiedler 13.12.2024 16:29
Ah sehr schön danke dir für die Info. Ich war recht überrascht von der Fuhre.

1442 307 fährt in Fermerswalde ein. Leider waren die Bahnsteige außerhalb der Ankünfte und Abfahrten nicht zugänglich so blieb nur ein Foto von der Straßenbrücke. Fermerswalde 21.09.2024 (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 13.12.2024 12:40
Hallo Dennis,
trotzdem schönes Bild entlang der Bahnsteige des Bahnhofs. Wieso darf man außerhalb der jeweiligen Fahrzeiten nicht auf die Bahnsteige?

Viele Grüße, Frank

Dennis Fiedler 13.12.2024 15:43
Hierbei muss für den zweiten Bahnsteig beide Gleise überquert werden. Das selbe Spiel gibts in Wiesenburg (Mark) auch. Es wird mit Sicherheit der Fahrgäste zu tun haben um brenzlige Situationen zu verhindern. Es müssen für den Übergang beide Gleise gesperrt sein vom Fdl. Bei Hauptstrecken nicht gerade ein vergnügen.

Frontansicht auf den Frecciarossa 1000 von Hitachi. Ausgestellt ist hier 93 83 3400 161-8. Er bietet 4 Klassen an. Executive, Business, Premium und Standard und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 400kmh erreichen. Berlin 24.09.2024 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 28.11.2024 11:02
Hallo Dennis,
durch den tiefen Aufnahemstandpunkt zeigt der ETR 400 nicht seine wohlgefällige Eleganz. Und ich bin erstaunt, dass dieser seit einigen Jahren im Einsatz stehende Zug auf der INNOTRANS nochmals gezeigt wird, war ein ETR 400 doch schon 2014 hier zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 28.11.2024 11:46
Hallo Stefan ja ich war bei der Recherche auch etwas erstaunt. Allerdings schien die Executive Klasse ein Ausstellungswagen gewesen zu sein da nur 2 Sitze funktionierende Knöpfe hatten. Die an den anderen Sitzen waren nur Blenden.

Stefan Wohlfahrt 28.11.2024 12:26
Hallo Dennis,
ich habe die Innenaufnahmen gesehen und des kann schon gut sein, dass hier zumindest im Innern des Zuge neune gezeigt wird. hast du die "normale" zweite Klasse auch fotografiert?
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 28.11.2024 15:11
Leider waren nur diese 3 Klassen dort ausgestellt die Standart Klasse war leider nicht ausgestellt.

Frontansicht auf den CINOVA H2 Triebkopf. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. Berlin 25.09.2024 (naar de afbeelding)

KCRC Railway 26.11.2024 9:06
Die reguläre Version von CINOVA nimmt ihren Betrieb auf der HaiKou-LeDong Tourism Railway auf. Wer die ausgefallenen Lackierungen und die Innenausstattung von CR genießen möchte, kann jetzt ein Flugticket zur Insel HaiNan kaufen, um sie zu besichtigen.
///
The regular version of CINOVA starts running at HaiKou-LeDong Tourism Railway, whoever want to enjoy the fancy liveries and interiors of CR can now buy a plane ticket to HaiNan Island to check it out.
KC

Auf der Innotrans 2024 war unter anderem 105 019-4 ausgestellt. Sie soll in Zukunft den ICE L bespannen. Ihre Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230kmh unter und 200kmh unter 1,5kV. Besonders auffällig ist das glatte Design ohne Kanten. Berlin 27.09.2024 (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 30.10.2024 9:05
Jetzt fehlenn nur die vielen versprochenen restlichen Loks und Wagen. Auch das Unternehmen Talgo ist im Schlingerkurs, da stimmt seit längeren etwas mit Übernahmen nicht. Mal sehen wann zumindest die restlichen Travca-Loks kommen, weich und rundlich sehen sie wirklich aus, Dennis. Danke fürs zeigen!

Mit vielen Grüßen, Frank

Dennis Fiedler 1.11.2024 13:41
Hallo Frank. Freut mich das dir das Bild gefällt. .

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.