Manuel Buck 22.7.2024 18:39
Alles Richtig!!
Frank Paukstat 15.7.2024 7:08
Hallo Frank,
laut der Liste bei Wikipedia müsste das der VT 403 der 1. Lieferserie sein. Später wurde er in VT 20 umbenannt. Auch hier hilft Wikipedia (Ehemalige Fahrzeuge) weiter:
https://de.wikipedia.org/wiki/W%C3%BCrttembergische_Eisenbahn-Gesellschaft#Ehemalige_Fahrzeuge
Viele Grüße, Frank
Manuel Buck 22.7.2024 18:38
Fast richtig, beides stimmt. Es sind 2 Wagen in einem.
Es ist der VT62 der TWE und stammt aus der 1. Lieferserie der Esslinger. Mit WEG Second-Hand kam er nach Neuffen, wurde zum 2. Steuerwagen VS230 umgebaut. Geänderte Fronten, 2. Führerstand raus, neue Lackierung.
T20, später VT403, war der 1. Esslinger der WEG in Neuffen und auch ein Esslinger der 1. Serie. Auch er bekam im Lauf der Zeit andere Fronten und andere Lackierung. Er Verunfallte während Rangierarbeiten beim Stahl Gnida, und war Schrott (Rahmenknick).
Beide Fahrzeuge wurden zusammen verkauft, und aus 2 halben Fahrzeugen wurde wieder 1 "ganzer" Triebwagen. Die Karosserie stammt vom VS230, Inneneinrichtung und Motoren vom VT403. So steht er als ehemaliger WEG-Triebwagen VT403 bei den Braunschweigern im Einsatz.
Manuel Buck 22.7.2024 18:12
Man sieht folgende Fahrzeuge:
-Die ersten beiden sind Museumsfahrzeuge der GES. Der Grüne ist Packwagen 73 oder 77, erkennungsmerkmal von beiden, sie haben keinen POST Einwurf. -Der Rote ist der Restaurationswagen 24. Er wurde vor Einsatz zum Mampfwagen umgebaut und Rot lackiert.
-Die Orangene Keksdose in der Mitte war der Einmotorige Triebwagen T02. Er kam nach Stillegung aus Gönningen.
-Der Rot Creme Farbene ist ein ehemals Württembergischer Wagen der GES, vorgesehen für den Württemberger Zug.
-Der letzte in der Reihe war ein ehemaliger Postwagen, er wurde von der GES als Lagerwagen genutzt.
Stefan Wohlfahrt 22.7.2024 17:16
Herrlich Stimmungsvoll!
Einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Schürch 22.7.2024 11:24
Hallo Frank
Ein tolles, historisches Bild. Der Aufnahmeort war an der Spitalgasse, zwischen den Haltestellen Bärenplatz und Bern Bahnhof. Am linken Bildrand ist die Heiliggeistkirche zu sehen. Das Aufnahmejahr muss vor 2003 gewesen sein, denn bis dann wurde auf die heutige, rote Lackierung umgestellt. Zudem wurde per Fahrplanwechsel 2010 die Linie 5 eingestellt und ihre Äste auf die neu geschaffenen Linien 6 (Richtung Fischermätteli) und 7 (Richtung Ostring) aufgeteilt.
LG Thomas
Gerd Weber 6.8.2024 9:16
Hallo Frank
Datierung der Aufnahme: zwischen 1985 und 1991 (Einführung der 600er-Nummern 1985, Ausrangierung und Abbruch des Be 4/4 614 1991). Diese Angaben gemäss Aeschlimann, Tram Bern West, Leissigen 2010, S. 51. Zu dieser Datierung passt auch der im Hintergrund sichtbare Trolleybus in VST-Orange.
Viele Grüsse
Gerd
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.7.2024 12:17
In diesem Bereich haben aktuell Bauarbeiten begonnen und die Haltestelle Augsburger Platz wird in den geraden Abschnitt verlegt um 80 m lange Bahnsteige anlegen zu können. Die jetzige Haltestelle liegt im Rücken des Fotografen, ab durch Gleisbögen an beiden Enden kann diese nicht verlängert werden. Ursprüngliche Pläne die Haltestelle Augsburger Platz und Nürnberger Straße zusammen zu fassen und unter der S-Bahnstation (im Hintergrund) erkennbar neu zu bauen mit direkten Aufzügen zu den S-Bahnsteigen wurden aufgegeben.
LG Matthias
Frank Paukstat 17.7.2024 7:46
Hallo Frank,
das ist ein US-Diesel der slowenischen Baureihe 664. Mit CD oder CZ Loko hat der Zug nichts zu tun, ich habe daher neu einsortiert. Falls noch jemand was ober den Bahnhof weiß, wäre das toll. Denn Loks aus der Slowakei sind öfters in der Tschechoslowakei bzw auch später in Tschechien anzutreffen gewesen.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 17.7.2024 10:51
Da 1984 Slowenien noch zu Jugoslawien gehörte, ist dies eine Jugoslovenske ´eleznice J´ 664.
Vielleicht auf Testfahrt in Tschechien?
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 18.7.2024 6:33
@ Stefan: Da hast Du natürlich recht, daher Kategorie geändert.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 17.7.2024 7:34
Hallo Frank,
wenn das Datum einigermaßen stimmt ist das noch eine Lok der CSD, also Tschechoslowakei. Ich habe daher mal korrekt einsortiert, bitte nicht wundern.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 15.7.2024 7:04
Hallo Frank,
das könnte ein Esslinger aus der 1. Serie sein, da er 3 Frontfenster hat. Die 2. Serie hat indes nur zwei Frontfenster und eine seitliche 4-4-4 Fensterteilung. Bei Wikipedia finden sich einige Daten:
https://de.wikipedia.org/wiki/Esslinger_Triebwagen
Viele Grüße, Frank
Horst Lüdicke 13.1.2023 11:26
Der Beschriftung nach müsste es bei den Resten der vorderen Lok um die ehemalige VL 2 der Steiermärkischen Landesbahn (Cdh, Windhoff/Rheine 750/1943, ex Heeresfeldbahn M 13979) handeln. Im Buch "Schmalspurig durch Österreich" (Slezak 1975) gibt es eine Typenzeichnung, allerdings mit anderem Führerhaus, möglicherweise wurde das ursprüngliche später ersetzt. Das Führerhaus der hinteren Lok entspricht der Typenzeichnung, evtl. also die frühere VL 3 (Windhoff/Rheine 753/1943, ex Heeresfeldbahn M 13982). 1975 gehörten beide zum Bestand der Stainzer Bahn.
Gruß Horst
Karl Heinz Ferk 17.1.2023 5:40
Eine sehr seltene Aufnahme als die Gleise der Stainzerbahn noch über die jetzige Landesstrasse zur B76 reichten.
Wunderbar !
LG KH
Alfred Moser 22.5.2024 22:08
Bei der orangen Lok handelt es sich um die Reste der VL 2 II, die bis auf das in Jenbach hergestellte breitere Führerhaus der ersten VL 2 baugleich war. Sie kam 1971 von der Zillertalbahn (D 6, C-dh, Windhoff 755/1943, M 13984) nach Stainz und war vorher von 195x bis 1956 auf der Waldbahn in Reichraming im Einsatz.
Das Wrack der grünen Lok rechts stammt von der ursprünglichen VL 2 (C-dh, Windhoff 750/1943, M 13979), die seit 1958 auf der Strecke Preding-Wieselsdorf – Stainz Verwendung fand und 1972 als Ersatzteilspender für die VL 2 II ausgeschieden wurde. Beide Torsos wurden 1986 an die Museumsbahn Warthausen – Ochsenhausen abgegeben.
Frank Paukstat 23.5.2024 6:27
Hallo Alfred,
mit Deinen Informationen konnte ich die beiden Überreste dann doch korrekt einsortieren. In der Tat sind es beide von Windhoff und Typ ist HF 130 C, also Heeresfeldbahn. Vielen Dank.
Viele Grüße, Frank
Horst Lüdicke 12.4.2024 7:42
Hallo Frank,
schöne Aufnahmen aus Gerlingen, für mich war das die idyllischste Endhaltestelle der SSB.
Gruß Horst
Olli 4.4.2024 19:10
Schönes Bild mit Charme.
Gruß, Olli
Frank Paukstat 20.3.2024 7:06
Hallo Frank,
ich mal recherchiert und folgendes gefunden: Schneepflug Beilhack Typ PB 600 oder wie es bei der DB heißt "BA PB 600". Da die Kategorie noch nicht existierte, habe ich sie erstellt und das Bild zusätzlich einsortiert.
Viele Grüße, Frank
Armin Schwarz 20.3.2024 13:39
Hallo miteinander,
wenn mal nachgeschaut bzw. gesucht hätte, dann wäre man auch fündig geworden, es ist auch nicht der erste Schneepflug hier auf BB.
Es gibt die Kategorien:
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst
oder
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflüge und Schneefräsen | sonstige
In beiden Kategorien gibt es Schneepflüge vom Typ Beilhack Typ PB 600 (der DB Bauart BA 851). Nun sind es schon 3 Kategorien. Und demnächst haben wir dann 10 Kategorien für ein und dieselbe Sache, das wir aber sehr Verwirrend.
Daher meine Bitte die „neue“ Kategorie wieder löschen, und das Bild in eine der o.g. Kategorien einordnen. Eine zu spezifische Kategorie-Einteilung finde ich bei Schneepflügen zu verwirrend. Ansonsten muss man die anderen auch durchforsten und entsprechend umsortieren.
Liebe Grüße
Armin
PS: Ein gutes Bild von dem Schneepflug in der alten grünen Farbgebung.
Frank Paukstat 22.3.2024 8:10
Hallo Armin, die beiden Sammelkategorien gehören zu den Baustellen die noch zu machen sind. Doch da ich kein Kategorienadmin mehr bin und sich bis jetzt kein Nachfolger gefunden hat, kann ich das alles nur in meiner Freizeit machen. Im übrigen existieren die Beilhack-Kategorien schon länger. Es fehlte nur die PB 600. Und es werden sicherlich nicht 10 gleiche Kategorien für ein und dieselbe Sache, da es die Datenbank schon nicht zulässt. Anstatt rum zu mosern: warum machst Du nicht meinen Job? Auf dem Sofa ausruhen ist einfacher.
Ohne Grüße, Frank
Frank Paukstat 18.3.2024 9:10
Hallo Frank,
ich musste auch ein wenig recherchieren, doch letztendlich fand sich dann die Lösung: es ist eine Gmeinder D 75 BB. Eine Kategorie habe ich angelegt und das Bild zusätzlich einsortiert. Das Fahrzeugportrait findest Du hier:
https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1401007&lang=1&id=31226&action=portrait
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 18.3.2024 10:54
Herrliche Nebenbahn Ambiente mit der modernen Lok und den E und G-Wagen.
einen lieben Gruss
Stefan
