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Dieser Rangiertraktor (DSB 1 - 8, Nr. leider unbekannt, gebaut von Vermot, Type 1 oder 2, Bauj. 1924 - 1926) steht im Eisenbahnmuseum Odense. Zum Rangieren wird der Wagen angehoben, dadurch die Reibungslast erhöht, um größere Lasten sicher bewegen zu können. Alle 8 Fahrzeuge waren nur relativ kurze Zeit im Einsatz und wurden schon im Zeitraum 1931 bis 1942 wieder ausgemustert. (30.05.2019) (naar de afbeelding)

Frank Paukstat 12.9.2019 5:59
Hallo Rüdiger,

das ist ein Rangiertraktor der DSB vom Hersteller Vermot. Insgesamt wurden zwischen 1924 und 1926 acht Stück gebaut. Sie besitzen einen Benzinmotor, das Gewicht liegt bei 4.2 t und der Achsabstand bei 1.54 m. Weiteres unter

https://www.jernbanen.dk/motor.php?s=9&litra=&typenr=1

Gruß, Frank

Rüdiger Ulrich 12.9.2019 22:36
Hallo Frank,

ich danke Dir für den ergänzenden Kommentar und werde die Bildbeschreibung entsprechend ändern.

Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Der Breuer Lokomotor DSB 48 (in Lizens gebaut bei Pedershaab 1932, Fabr.-Nr.: 97) im Außengelände des Danmarks Jernbanemuseum Odense am 30.05.2019. Der Kranarm gehört zu einem dahinter stehenden Handkran. (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 28.7.2019 10:47
Hallo Rüdiger,
tolle Bilder von dem interessanten Gefährt.
Liebe Grüße
Armin

Rüdiger Ulrich 8.9.2019 16:48
Hallo Armin,
danke für den Kommentar. Mich hat dieses seltsam anmutende Gefährt auch fasziniert.
LG Rüdiger

Olli 8.9.2019 17:34
Hallo Rüdiger, dieser "seltsam anmutende" Lokomotor nutzt auch einen patentierten Mechanismus, damit es als Leichtgewicht auch schwere Güterwagen transportieren kann. Er fährt an den Güterwagen ran und hebt diesen leicht an. Somit erhöht sich das Reibungsgewicht massiv, schon schleudert beim Beschleunigen nichts mehr...
Gruß, Olli

Rüdiger Ulrich 11.9.2019 23:07
Hallo Olli,
danke für den ergänzenden Kommentar.
Ein weiteres Rangiergerät, welches nach dem gleichen Funktionsprinzip arbeitet, habe ich heute, unter den Bildnummern 1167402 + 1167403, eingestellt. Leider fehlen mir bisher Hersteller- und Einsatzangeben.
Liebe Grüße aus Zeulenroda,
Rüdiger

DB E186 327-3 am 31.08.2019 beim Tag der offenen Tür im DB Werk Dessau. (naar de afbeelding)

Clemens Kral 11.9.2019 22:22
Hallo Frank,

ich sehe hier leider nur Masten. Bin zwar selbst kein guter Fotograf, aber für ein Lokportrait reicht das meiner Meinung nach nicht aus.
Es gab doch im Aw Dessau genug sehenswerte, nicht verdeckte Loks zum Fotografieren... 🤷‍♂️

Viele Grüße
Clemens

Horst Lüdicke 12.9.2019 16:27
Da hat Clemens natürlich nicht ganz unrecht. Interessant an der Aufnahme finde ich aber, dass die Lok auf Hilfsfahrgestellen aufgebockt ist (oder wie immer man das nennt). Wenn das der Grund für die Aufnahme (und die Freischaltung) war, sollte es allerdings im Bildtext erwähnt werden.
Gruß Horst

Olli 12.9.2019 17:11
Bei Fotos mit Mängeln sucht man nach Gründen, die eine Freischaltung trotzdem rechtfertigen könnten. Tag der offenen Tür ist nicht alle Tage und der Überraschungsmoment beim genauen Hinschauen mit den Rollböcken, sozusagen der kleine Witz im Bild.

@Clemens, am Fotografieren würde es nicht Scheitern. Vielmehr am Willen, nachträglich die passenden Konsequenzen zu ziehen...

Vy El 18 2245 mit Regiontog Oslo - Bergen am 22. August 2019 zwischen Evanger und Bolstadøyri. (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 11.9.2019 6:43
Tolle Bilderserie aus Norwegen, absolut sehenswert.

L.G. Herbert

Julian Ryf 11.9.2019 19:31
Danke! Fortsetzung folgt...
Gruss, Julian

Vy El 18 2259 mit Regiontog Bergen - Oslo am 23. August 2019 am Langavatnet zwischen Ørneberget und Vieren. (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.9.2019 5:13
Deine Norwegenbilder sind ein Genuss, Julian!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 11.9.2019 6:41
Hallo Julian,
da kann ich Matthis nur zu stimmen.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 11.9.2019 19:30
Danke euch beiden, freut mich, dass die Bilder gefallen!
Gruss, Julian

Norwegisches Wetter in einem Bild: Manchmal regnet es, manchmal scheint die Sonne, und manchmal beides gleichzeitig. BM 75 163 als Lokaltog Bergen - Voss am 22. August 2019 zwischen Stanghelle und Dale. (naar de afbeelding)

Peter Ackermann 10.9.2019 11:45
Eine unerhört interessante Bildergruppe aus Norwegen! Grüsse, Peter

Julian Ryf 11.9.2019 19:30
Danke Peter!

Ae 6/6 11421 "Graubünden" schleppt den RBe 540 052-8 von SBB Historic nach Brugg AG. Aufgenommen in Brugg am 10.09.2019. (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 11.9.2019 6:39
Ein tolles Gespann !!

L.G. Herbert

BIPPERLISI. Impressionen zum Öltransport auf dem Dreischienengleis zwischen Oberbipp und Niederbipp vom 9. September 2019. Wegen dem Klimawandel und der Greta haben diese Schweröltransporte keine rosige Zukunft mehr. Schon bald sind sie Geschichte. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Armin Schwarz 10.9.2019 15:09
Hallo Walter,
ein ganz tolles Bild von der ex DB V 100.
Liebe Grüße
Armin

Julian Ryf 10.9.2019 16:56
In der Tat sehr schön erwischt! Als ich vor einem Monat dort war ist leider nur die kleine Lok gefahren.
Die V100 muss ich mir unbedingt auch noch mal vornehmen.
Lieber Gruss, Julian

IC3 571 mit einem RABDe502, Widmer Rail Services 193 493-4 und Am 843 062-1 in Landquart. (09.09.2019) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 10.9.2019 12:13
Und in der Ferne fährt zudem noch ein GTW oder Flirt in Richtung Sargans.
einen lieben
Gruss
Stefan

Herbert Graf 10.9.2019 16:41
Sali Stefan. Flirt gibts keine zwischen Sargans und Chur. Es ist ein Thurbo GTW der S12.
Gruss
Herbert

Als ich 1981, kurz vor der Eröffnung des Furka-Tunnels ein letztes Mal über die Bergstrecke fuhr, konnte man in Gletsch noch den Rhone Gletscher sehen, heute zeigt sich dort nur noch der nackte Felsen. Zum Vergleichsbild dient folgender Link: https://hellertal.startbilder.de/bild/Schweiz~MGB+Matterhorn+Gotthard+Bahn~FO+Furka-Oberalp-Bahn/505753/mgbfo-die-herrliche-aufnahme-der-hge.html Die DFB HG 3/4 N° 9 erreicht mit ihrem Dampfzug 133 von Realp nach Oberwald den Bahnhof Gletsch. 31. August 2019 (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 9.9.2019 2:59
Interessanter Schnitt!
Auf den ersten Blick in der Vorschau schaut´s wie eine alte Postkarte aus ...

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.9.2019 6:32
Das selbe habe ich auch irgendwie gedacht ohne es so formulieren zu können. Die Felsen machen auf mich eine zähflüssigen Eindruck, wie wenn sie sich langsam nach unten bewegten und irgendwann auch den Bahnhof mit sich reißen würden.

lg Matthias

Horst Lüdicke 9.9.2019 12:24
Der perfekte Hintergrund, gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 10.9.2019 12:20
Hallo Karl Heinz, Matthias und Horst,
herzlichen Dank für eure Kommentare zu diesem Bild, dass eine Format der Anwesenheit anderer, nun weggeschnitten Fotografen schuldet. Wäre es bei der Inbetriebnahme der Lok entstanden, wäre der nackte Felsen wohl noch vollständig vom Gletschereis
bedeckt.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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