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Der "superflotte ICE" in der Mitte - ... brachte mich von Berlin nach Nürnberg. Die Bezeichnung verwendete der Zugführer bei der Weiterfahrt nach Erfurt. Unser ICE habe auch 42 Notausgänge, allerdings keine Schwimmwesten. So ähnlich waren sämtliche seine Durchsagen. Ich habe gehört es gäbe Lehrgänge für Zugbegleiter um nicht immer nur Standard-Durchsagen zu machen sondern diese auch durch witzige Sprüche zu würzen. Nürnberg Hauptbahnhof, 22.08.2019 (M) (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 25.8.2019 16:25
Schwimmwesten braucht man wohl nur auf der Berliner Stadtbahn, falls doch mal ein Zug entgleist.

David Endlich 25.8.2019 18:32
Ich habe gedacht die Sprinter werden nur mit ICE 3 gefahren. In der Mitte steht aber ein T??
Bzgl. Ansagen. Das ist mir auch schon aufgefallen. Ich hätte mal im IC einen der durchgesagt hat das sämtliche regiotickets nicht gelten auch das "hab ich nicht gewusst-ticket" und das "tut mir leid-ticket". Und dann saß natürlich direkt neben mir eine mit einem Niedersachsenticket:)

Gruß David

Fluffy 25.8.2019 19:40
Hammermäßig das Bild. Ein Motiv für das man erstmal einen Blick dafür entwickeln muss.
Aus der Stuttgarter S-Bahn kennt man ja Sprüche wie "Das ist kein Adventskalender. Sie können alle Türen öffnen." oder "Ob ihr wirklich richtig steht, sehr ihr wenn die Tür zu geht". Das treibt einem aber durchaus das ein oder andere Schmunzeln ins Gesicht und kann es daher nur begrüßen.
Grüße Fluffy

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.8.2019 8:04
Danke für die Kommentare!

Die tiefe Position macht hier viel aus. Auf Augenhöhe fotografiert, wirkt das Motiv belanglos. Ja es war ein ICE-T, sowohl auf der Hin- als auch auf der Rückfahrt.
In Berlin finde ich die Durchsage an S-Bahnhöfen, man solle an allen Türen einsteigen, recht lustig, da ich nicht weiß, wie ich das machen soll, eine Türe reicht mir völlig aus...

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 27.8.2019 18:45
Hallo Matthias,
wie von den andern Kommentarteilnehmern schon bemerkt, gefällt auch mir dieses Bild ausgezeichnet. Was die "witzigen Sprüche" angeht, ist die Sache immer etwas heikel, ich denke Eisenbahn bürgt für Zuverlässigkeit und da ist eine gewisse seriöse Sprache schon angebracht, besonders, da "Humor" hin und wieder (oder auch öfters) ziemlich blamierend wirkt.
Zu den Türen: Alle wollen, dass die Bahn pünktlich ist; gerade deshalb sollte eben nicht alle bei der scheinbar einzigen Tür einsteigen, sondern den Komfort der vielen Türen nutzen, ansonsten hätte das auf Gewinn getrimmte Bahnunternehmen diese gewinnschmälernden (da keine Sitzplätze) Türen nicht so zahlreich verbaut.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 29.8.2019 15:00
Hallo Stefan,

ich verstehe die Durchsage bei der Berliner S-Bahn schon wie sie gemeint ist. Trotzdem finde ich es lustig, da ja jeder eine Einzelperson ist und sich auch einzel angesprochen fühlt und es ja einer Einzelperson nun nicht möglich ist gleichzeitig durch alle Türen einzusteigen.

lg Matthias

Korbinian Eckert 29.8.2019 15:30
Die Sprinter sind in der Regel auch ICE 3. Ich denke Matthias ist hier nicht mit einem Sprinter gefahren.

Schönes Bild übrigens!

Die SBB Re 430 357-4 ist mit einem kurzen Güterzug bei Ligerz in Richtung Twann unterwegs. 14. August 2019 (naar de afbeelding)

Leitner Thomas 24.8.2019 9:18
Durch den erhöhten Standpunkt hat das Bild Modellbahnflair, gefällt mir aber sehr gut :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 27.8.2019 16:48
Danke Tom, es freut mich, dass dies dieses ganz leicht schiefe Bild gefällt, aber das Ausrichten hätte der schönen Kirche von Twann das Kirchturmdach abgeschnitten...
einen lieben Gruss
Stefan

Nachschuss auf Re 6/6 11634 (620 034-9) "Aarburg-Oftringen" der SBB Cargo, die mit drei Staubgutwagen der Gattung "Uacns" der Vigier Holding AG im Rangierbahnhof Biel/Bienne (CH), vorbei an einem Formsignal, rangiert. [24.7.2019 | 12:38 Uhr] (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 27.8.2019 16:45
Notabene einem der aller letzten Formsignale in der Schweiz.
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 27.8.2019 20:52
Ja, Stefan, gerade wegen der Semaphore wollte ich Biel RB einmal besuchen. Ich bin ja auch erst durch Deine Bilder auf diesen Bahnhof aufmerksam geworden.
Stimmt es, dass gerade deswegen noch die mechanische Technik verbaut ist, weil man noch nicht weiß, wie es mit dem Bahnhof weitergehen soll (Auflassung oder Modernisierung)? Hast Du dazu zufällig genauere Infos?
Viele Grüße
Clemens

Stefan Wohlfahrt 28.8.2019 7:19
Hallo Clemens,
ich habe später, nach dem Schreiben des obigen Kommentars, gesehen, dass du ein weiters Bild speziell den Formsignalen gewidmet hast. Leider habe ich keine genauen Angaben, was mit dem RB geschehen soll, staune aber, dass er immer noch in Betrieb ist, auch wenn die Rangiertätigkeit eher Regionaler Natur ist. SBB Historic bietet oder bot zudem Einblicke in den zwischenzeitlich einmaligen Bahnhof.
Ich freue mich auch, dass meine Bilder Ansporn waren, den Bahnhof zu besuchen und du den Weg dorthin gefunden hast.
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 28.8.2019 9:31
Sehr interessant, vielen Dank für Deinen Input, Stefan. Ein einzigartiger Bahnhof, auch wenn die Rangierbewegungen recht überschaubar sind, wie Du bereits erwähnt hast (zumindest während meines Aufenthalts).
Viele Grüße
Clemens

Runde Formen vor eckiger Architektur, eingeklemmt zwischen Masten: RABDe 500 039-6 "Auguste Piccard" als IC 518 (IC 5) von Zürich HB (CH) nach Genève-Aéroport (CH) und RABDe 500 043-8 "Harald Szeemann" als IC 1618 (IC 51) von Basel SBB (CH) nach Biel/Bienne (CH) geben sich ein Stelldichein im Bahnhof Biel/Bienne (CH). Aufgenommen von Bahnsteig 9/10. [24.7.2019 | 12:16 Uhr] (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.8.2019 12:15
Sehr schön gesehen!

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 27.8.2019 16:42
Faszinierend, auch mit den dank dem Zug (Domino) im Hintergrund und der 45° Stange für die Fahrleitung im Vordergrund die perfekt und ohne "Schaden" anzurichten das Bild quer durchzieht.
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 27.8.2019 20:42
Hallo Matthias und Stefan,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare.
Viele Grüße
Clemens

Am 02.04.2016 hält 644 543 als RE Crailsheim-Ulm auf Gleis 2J des Bahnhof Goldshöfe. (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 27.8.2019 15:43
Ein Bild mit viel Bewegung !! Daumen hoch !!

L.G. Herbert

Fluffy 27.8.2019 16:31
Vielen Dank.
VG Fluffy

141 248, 110 300, 103 226, 103 220 beim Lokschuppenfest im SEM Siegen am 24.08.2019 (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 27.8.2019 15:45
Eine herrliche Parade !!

L.G. Herbert

Am frühen Morgen des 3.4.2018 steht die 1144 256 mit dem R4110 in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Graz Hbf. (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 27.8.2019 15:38
Servus Max !

Herrlich , dein Bild gefällt mir sehr.

L.G. Herbert

Einfahrende S-Bahn in echt und gespiegelt. So gesehen am 10.04.2017 in der Station Oberaichen mit einem Fahrzeug der Baureihe ET 430. (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.8.2019 15:17
Ist die 90°-Drehung-Absicht oder eine Fehler?

Einen Spiegel in Oberaichen habe ich auch schon mal verwendet, noch mit dem 420iger:

https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/815367/da-die-420er---in-stuttgart.html

Leider gibt es zumindest bei uns diese Spiegel nicht mehr, konnte man doch manches mit anstellen:

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~regionalzuege-rb-re-ire~baden-wurttemberg/704817/lok-angeschnippelt-und-an-anderer-stelle.html

https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/704816/dreifach---einfahrender-s-bahnzug-im-bahnhof.html

Grüße Matthias

Am 14.08.2019 erreicht 385 112 von Scotrail den Bahnhof Edinburgh Haymarket. (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.8.2019 14:29
Ein ungewöhnliches, sehr beeindruckendes Bild mit dieser eigenartigen Zugfront!

lg Matthias

Fluffy 27.8.2019 14:46
Danke sehr.
Auf der Insel ist diese Zugfront recht weit verbreitet. Optisch gesehen, mag es vermutlich nicht jeden überzeugen, betrieblich ist es aber nicht schlecht, Führerstand und Wagenübergang kombinieren zu können.
VG Fluffy

Auf der Fahrt von St. Margrethen nach Bregenz überquert die S 3 bei Hard die Dornbirner Ach (30.05.2019). (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.8.2019 14:31
Sehr schön!

lg Matthias

Jürgen Vos 1.9.2019 22:41
Danke Matthias, freut mich das Du das "Landschafts-Bahnbild" schön findest.
Grüße,
Jürgen

CLR - Cargo Logistik Rail-Service GmbH "202 484-2" [NVR-Nummer: 92 80 1203 229-0 D-CLR] mit einem Sonderzug (Theaterzug) mit dreiachsigen ehemaligen DB Bahndienstwagen, die zu Personenwagen unter anderem einem Autorenatelier, Aufenthaltsräumen und vielem mehr umgebaut worden sind, die unter der EVB als EVU registriert sind, die Fahrt selbst ging wohl planmäßig nach Frankfurt/Oder. Jedenfalls habe ich einen derartigen Zug das erste Mal überhaupt in der Form gesehen, 19.08.19 Berlin-Hirschgarten. (naar de afbeelding)

Frank Thomas 26.8.2019 23:51
Hallo Lothar,

bei dem Zug handelt es sich um den Theaterzug https://www.das-letzte-kleinod.de/

Grüße aus Erfurt
Frank

Alexander, R. 27.8.2019 11:41
Ziel: Frankfurt /Oder
Weitere Fahrtziele auf der genannten Internetseite.
Gruß von der Peene

V 60.5 bei Rangierarbeiten mit Getreidewagen im Mukran Port. - 24.07.2019 (naar de afbeelding)

Korbinian Eckert 27.8.2019 10:34
Mittlerweile haben schon 612er den Weg nach Mukran gefunden...
Was steht denn im Gleis hinter den 612ern? Sind das die ehemaligen PUMA Waggons?

640 121-9 passiert die Haltepunkt Tafel vor dem Haltepunkt Hämerten. Hier erkennt man sehr gut dass die Strecke vor dem Bau der Schnellfahrstrecke 2 gleisig war. Heute verkehrt hier nur noch die RB34 zwischen Rathenow und Stendal im 2h-Takt und vereinzelnd Güterzüge. Hämerten 24.07.2019 (naar de afbeelding)

Stefan Pavel 27.8.2019 6:01
Moin Dennis,

Ich vermisse auf der Strecke Stendal-Rathenow die 218er 😢😢,aber schönes Bild vom Hans gefällt mir.

Mfg
Stefan

Dennis Fiedler 27.8.2019 6:49
Hallo Stefan
freut mich das dir das Bild gefällt.
Ich hab am selben Tag auch 118 757 mit einem Dienstwagen erwischt.

Depressive Stimmung: Das Verblassen schöner Erinnerungen kann man normalerweise nicht in einem Bild festhalten. Da man in Wolsztyn aber die ausgemusterten Dampfloks einfach stehen lässt, ergibt sich ein interessantes Fotomotiv. 20.4.2019 (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 26.8.2019 20:50
Das da noch kein Eisenbahnverein sich welche von gesichert hat zum Aufarbeiten Thomas, ich kann es nicht verstehen.
Gut die schaffen die Euro 6 Norm nicht, aber machen hölle Spaß wenn sie fahren.
Schöne Aufreihung von ex 50zigern. LG Andi

Stefan Wohlfahrt 27.8.2019 19:13
Ich denke das Angebot ist zu gross denn "gesichert" ist das eine, aufarbeiten das andere - und wenn die Lok dann mal fährt beginnen die Kosten erst so ganz richtig zu kommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 28.8.2019 10:09
Ich kann das gar nicht einschätzen. Es gibt in Europa viele Regionen, die mit ihren Besonderheiten werben - Wolsztyn scheint mir da etwas zurückhaltend zu sein. Dampf im Regelbetrieb, das lockt ja auch Menschen an, die sich nicht als Eisenbahnfans sehen. Vielleicht hätte ein anderes Marketing dazu geführt, dass man mehr Loks hätte erhalten können.

Derzeit kann man wohl froh sein, dass wenigstens noch einige wenige Regelzüge fahren.

E10 348, 141 248 und 110 300 beim Lokschuppenfest im SEM Siegen am 24.08.2019 (naar de afbeelding)

Olli 26.8.2019 11:03
Fasziniered. Hier hast Du den Charakter der DB-Renner aus den 60ern auf den Punkt getroffen. Da trägt sogar ein eigentlich kleiner Mangel zum stärkeren Bildeindruck bei. Bin beeindruckt!
Gruss, Olli





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