Als ich 1981, kurz vor der Eröffnung des Furka-Tunnels ein letztes Mal über die Bergstrecke fuhr, konnte man in Gletsch noch den Rhone Gletscher sehen, heute zeigt sich dort nur noch der

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U-Bahn-Steilstrecke - Übergang vom Tunnel zur Hochbahnstrecke der U2 an der Haltestelle Nollendorfplatz.

Als ich 1981, kurz vor der Eröffnung des Furka-Tunnels ein letztes Mal über die Bergstrecke fuhr, konnte man in Gletsch noch den Rhone Gletscher sehen, heute zeigt sich dort nur noch der nackte Felsen. Zum Vergleichsbild dient folgender Link:

https://hellertal.startbilder.de/bild/Schweiz~MGB+Matterhorn+Gotthard+Bahn~FO+Furka-Oberalp-Bahn/505753/mgbfo-die-herrliche-aufnahme-der-hge.html

Die DFB HG 3/4 N° 9 erreicht mit ihrem Dampfzug 133 von Realp nach Oberwald den Bahnhof Gletsch.

31. August 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.09.2019, 414 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:08:31 12:03:47, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO125, Brennweite: 500/10

Form-Vorsignal am 03.August 2019 in der Haltestelle Kyjov zastavka.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Karl Heinz Ferk 9.9.2019 4:59

Interessanter Schnitt!
Auf den ersten Blick in der Vorschau schaut´s wie eine alte Postkarte aus ...

Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.9.2019 8:32

Das selbe habe ich auch irgendwie gedacht ohne es so formulieren zu können. Die Felsen machen auf mich eine zähflüssigen Eindruck, wie wenn sie sich langsam nach unten bewegten und irgendwann auch den Bahnhof mit sich reißen würden.

lg Matthias

Horst Lüdicke 9.9.2019 14:24

Der perfekte Hintergrund, gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 10.9.2019 14:20

Hallo Karl Heinz, Matthias und Horst,
herzlichen Dank für eure Kommentare zu diesem Bild, dass eine Format der Anwesenheit anderer, nun weggeschnitten Fotografen schuldet. Wäre es bei der Inbetriebnahme der Lok entstanden, wäre der nackte Felsen wohl noch vollständig vom Gletschereis
bedeckt.
einen lieben Gruss
Stefan