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Beeldcommentaren vanStefan Wohlfahrt, Pagina318



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Sommerfahrplan 2018: früher fuhren hier zweiteilige Züge, seit kurzem dreiteilige Dominos, doch während des Sommerfahrplans 2018 richtig lange Züge, wenn auch "nur" in Form der RBe 511 doch zwei zwei RABe 511 waren dann doch zu lange, um sie von dieser Fotostelle aus ganz aufs Bild zu bekommen; RE 30208 von Fribourg nach Genève kurz nach Chexbres, 27. Juli 2018 (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 30.7.2018 19:06
Moin Stefan,
mal wieder eines Deiner tollen Seeblickbilder mit Zug....man kriegt direkt wieder Urlaubsstimmung.
Lieben Gruß an den Lac, Andi.

Thomas Wendt 30.7.2018 19:08
Das macht schon Eindruck, was da für Menschenmengen komfortabel transportiert werden können.

Stefan Wohlfahrt 31.7.2018 4:44
Hallo Andras, Hallo Thomas,
danke für eure Kommentare zu diesem Bild; ich möchte es einmal so ausdrücken: die schöne Aussicht übertrifft den "Komfort" bei weitem...
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 31.7.2018 10:05
Gerade das nicht sichtbare Ende des Zuges macht das bild spannend, da man nicht weiß wie lange er wirklich ist.

lg Matthias

Nicolas K. 5.8.2018 15:33
Hallo Stefan,
da schliesse ich den anderen an!
Ein wunderschönes Bild, da krieg ich "Sehnsucht" in die Schweiz zurückzufliegen ;-) !
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 8:53
Hallo Matthias, Hallo Nicolas,
danke für eure Kommentare.
@Nicolas: Es war natürlich keine Absicht, dir Sehnsüchte nach einer Rückkehr zu wecken, besonders da es in Brighton so viel zu fotografieren gibt...
einen lieben Gruss
Stefan

Baumwolle ? Wohl kaum aber Nett anzusehen hinter was sich 764.411 R versteckt. 1.August 2018 (naar de afbeelding)

Olli 3.8.2018 9:23
Kannst ja mal einen Ernteversuch starten.

Ganz herrlich gesehen... Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 4.8.2018 7:43
Ich werds Versuchen !

vielen Dank Olli !

LG !

Horst Lüdicke 6.8.2018 7:33
Motiv perfekt verdeckt!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 8:45
Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.8.2018 14:35
Danke euch 😊

Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR Kurze Streckenabschnitte von längst eingestellten Linien werden auch noch im Jahre 2018 für den Bahnbetrieb genutzt. Bei der CEV wurde der Betrieb auf der Strecke St-Légier-Châtel-St-Denis am 31. Mai 1969 eingestellt. Beim ehemaligen Gleisdreieck bei der kleinen Station St-Légier wird ein kurzer Abschnitt der damaligen Strecke seit Jahren als Abstellgleis benützt. Im September 1983 wartete ein Sonderzug mit dem BDe 4/4 103 während der Zugskreuzung von zwei Planzügen auf diesem Gleisabschnitt auf die Weiterfahrt nach Blonay. Dieser Triebwagen war bis 1969 regelmässig auf der Strecke Vevey – Châtel-St-Denis unterwegs. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Peter Ackermann 5.8.2018 13:38
Ein schönes Erinnerungsbild, Walter! Ob der heutige Gelenkbus ab Vevey die bessere Lösung ist als eine erneuerte CEV nach Châtel St.Denis es gewesen wäre? Auf jeden Fall erfolgte das Ende dieser Strecke wegen eines schweren Hangrutschs. Liebe Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 8:44
Ach was für ein wunderschönes Bild! Und in dem kleinen Häuschen, dem Bahnhof von St-Légier habe ich sogar zwei oder drei Tage gearbeitet und die herrliche Aussicht genossen; das Gleis Richtung Châtel St-Denis, so wie es hier zu sehen ist, gibt es immer noch, wahrscheinlich noch bis zum 17. August, der Bahnhof selbst wurde vor ein paar Jahren ersetzt und das Gleist 2 ist zur Zeit im Bau.
einen lieben Gruss
Stefan


(Nachtrag vom März 2019: das ehemalige Gleis nach Châtel St-Denis wird im Rahmen des Bahnhofsumbau zur Zeit grundsaniert.)

MVR Triebzug 7501 hoch oben über Vevey, nahe der Endstation Les Pléiades. 2.August 2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 8:40
Hallo Peter,
ein schönes Bild, welches trotz Trockenheit erstaunlich viel frisches Grün ist zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Blick hinunter auf das Statiönchen Lally mit Triebzug 7504. 2.August 2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 8:38
Hallo Peter,
ein schönes Bild vom Wanderweg Richtung Les Pleiades, auf das Statiönchen, welches so klein es ist Zugend- und Ausgansstation ist (wenn auch nur für ein Zugspaar)
einen lieben Gruss
Stefan

Wirtschaftswunderzug I - Lok V 60 615 am 05.08.2018 in Wetter. (naar de afbeelding)

Michel Braun 5.8.2018 19:17
Wolkenschaden

Julian Ryf 5.8.2018 21:08
Na und? Ich finde es ein tolles Motiv mit dem Globus im Hintergrund (gefällige Idee für den Gastank!).
Gegen Wolkenschaden ist man als Fotograf machtlos. Aber wenn dann trotzdem ein Bild in dieser Qualität rauskommt, dann darf das ruhig gezeigt werden!
Gruss, Julian

Horst Lüdicke 6.8.2018 7:36
Mir gefällt's.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 8:33
Wetterschaden? Falls ja eine geniale Idee auf den Klimawandel aufmerksam zu machen mit dem "Globus" im Hintergrund.
eine lieben Gruss
Stefan

Heinz Hülsmann 7.8.2018 8:25
Danke Julian, Horst, und Stefan das Euch das Foto gefällt.
Der Wolkenschaden ist natürlich blödsinn.

Gruss Heinz

Der vierteilige Bombardier Talent 2 - 442 700 / 442 200 "Hatzenport" , als RB 81 "Moseltalbahn" (Trier – Cochem – Koblenz), fährt am 30.04.2018 durch Kobern-Gondorf in Richtung Koblenz. (naar de afbeelding)

Ingo Konrad Müller 4.8.2018 14:42
Hallo Armin,
sehr schönes Bild vom Hamster aus wirkungsvoller Perspektive. Das Bild gefällt mir sehr.
Viele Grüße
Ingo

Karl Heinz Ferk 5.8.2018 8:36
Was für ein tolles Bild ! GLG kh

Stefan Wohlfahrt 5.8.2018 12:06
Hallo Armin,
ein (relativ) schöner Zug in einer noch schöneren Gegend.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.8.2018 11:36
Hallo Ingo, Karl Heinz und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Thomas Wendt 26.8.2018 18:10
So sieht Sommer aus! Tolles Bild von einer Strecke, die in Erinnerung bleibt, wenn man sie mal gefahren ist.

Armin Schwarz 27.8.2018 9:15
Hallo Thomas,
ja, es ist eine sehr schöne Strecke.
Danke, es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße nach Berlin
Armin

Heinz Hülsmann 27.8.2018 17:48
Hallo Armin,
sehr schönes Foto, ein herrliches Motiv!

Viele Grüße, Heinz

Ob die Weiche richtig steht seht ihr wie das Seil sich dreht … Standseilbahn auf den Grazer Schlossberg am 1.August 2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.8.2018 11:49
Ob die Weiche richtig "steht" - diese Antwort beliebt das Bild schuldig; interessant ist auch die Frage, wieviele Meter pro Tag der Wagen 1 mehr zurücklegt als der Wagen 2.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 5.8.2018 11:55
Gibt es da wirklich eine klassische Weiche? Auf jeden Fall eine toll gesehene "Straßenbahn"!

Karl Heinz Ferk 5.8.2018 14:05
Hallo ihr 2 .
Das Seil zwingt die Wagen in die richtige Richtung . 😉

Und ich glaube richtig zu liegen wenn ich behaupte dass beide Wagen gleich viele "Kalorien"verbrauchen 😊😊

LG KH

Julian Ryf 5.8.2018 16:08
Nein, das Seil hat mit der Spurführung der Wagen nichts zu tun. Das ist wie bei Standseilbahnen üblich eine Abt'sche Ausweiche.
Die Streckendifferenz der beiden Wagen dürfte sich im Zentimeterbereich bewegen, könnte aber ein Grund dafür sein, wieso das Seil bei Wagen 2 in der Ausweiche aussermittig geführt wird (damit kann eine längere Strecke erreicht werden, siehe geeignetes Luftbild).
Gruss, Julian

Karl Heinz Ferk 5.8.2018 17:43
Danke Julian.

Erwin Schidlofski 12.8.2018 18:23
Sehr schöne Aufnahme dieser lichttechnisch absolut nicht einfachen Stelle ! - PS: Als Grazer kann ich nur bestätigen, daß die beiden Wagen aufgrund stets richtiger Weichenstellung in den letzten hundert Jahren noch nie zusammengestossen sind ;) LG. Erwin.

Karl Heinz Ferk 13.8.2018 2:32
Vielen Dank Erwin !

GLG KH !

Stefan Wohlfahrt 13.8.2018 12:11
Zu den schönen Bild mit den reichlich technischen Kommentaren nun noch ein Link zum Prinzip der von Julian erwähnten Abt'schen Weiche und den Spurkränzen bei Standseilbahnen: https://de.wikipedia.org/wiki/Abtsche_Weiche

@Julian, wenn das Seil auf der kürzen Strecken nicht mittig geführt wird, sonder wie im Bild sehen kann ist der Weg des Seils im Gegensatz zum Gegengleis ja noch kürzer. (Doch wie du erwähnt hast, würde eine Luftaufnahme Klarheit bringen).
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 13.8.2018 17:07
Hallo Stefan
Nein, wenn du dir ein Luftbild anschaust, dann siehst du, dass eben das Seil durch die aussermittige Führung länger wird, weil die kürzere Strecke noch eine Rechtskurve macht (und damit auch gar nicht mehr so viel kürzer ist). Auf dem Google-Luftbild ist es ganz gut zu sehen: https://www.google.ch/maps/place/Schlossbergbahn+Talstation/@47.0755283,15.4356751,81m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x476e358329502ebb:0x37d8de51cb83dcc4!8m2!3d47.0748751!4d15.4349729
Lieber Gruss, Julian

Karl Heinz Ferk 13.8.2018 17:32
Das ganze Technik Krims Krams hat mich neugierig gemacht ,....
Da Google Hans hatte natürlich einige Antworten Parat,...

https://de.wikipedia.org/wiki/Abtsche_Weiche


GLG KH

Ein Blick in die Tiefe ,.... Wagen 1 nahe der Bergstation der Schlossbergbahn. 1.8.2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.8.2018 11:46
Eine kleine Bahn um in in der es viel zu fotografieren gibt.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 5.8.2018 14:06
Allerdings gibt es je nach Blickwinkel viel zu sehen 😉

Imposant nicht nur der Blick aus dem Fahrzeug der Standseilbahn auf den Grazer Schlossberg. Wagen 1 nach der Begegnung an der Ausweiche bewegt sich gemächlich zur Bergstation. 1.August 2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.8.2018 11:45
Hallo Karl Heinz,
so ein Glasdach ist nicht schlecht, und sorgt wohl an deinem solchen Tag für mollige Wärme wie auf einer Dampflok, doch der Eisenbahnfreund (und -Fotograf) wäre wohl über ein GlasBODEN weit mehr erfreut.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 5.8.2018 14:08
Du sagst es ....
Ein Glasboden wäre wohl der Hammer gewesen 😊

er LEO Express Flirt 480 003 war am am 27. Mai 2018 als Le 1366 von Bohumín nach Praha hl.n. unterwegs und wurde von mir in Česká Třebová fotografiert. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.8.2018 11:39
Sieht schon edel aus; doch ob man in einem als flinker leichter regional Triebwagen konstruierten Zug wirklich so gediegen reisen kann?
einen lieben Gruss
Stefan

Aus der Kinder-Perspektive sieht die eigentlich recht kleine Dampflok "Doctor Syn" der Romney, Hythe & Dymchurch Railway wie eine große aus. New Romney, 12.9.16 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.8.2018 11:29
Hallo Patrick,
durch den fehlenden Vergleich wirkt die Lok doch recht gewaltig!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 6.8.2018 7:43
Da muss man schon zweimal hingucken, um festzustellen, dass es sich um keine "große" Lok handelt.
Gruß Horst

Blick voraus mit Spiegelung in den Wagen der Romney, Hythe & Dymchurch Railway in Dungeness, 12.9.16 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 5.8.2018 11:27
Also "Englischer Rasen" stelle ich mir anders vor...
das Bild als ganzes aber gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick Sesseler 5.8.2018 12:21
Hallo Stefan.

Ja, das ist eine ziemlich verlassene Gegend, offenbar kommt nicht mal der Regen öfters dort hin, obwohl die Ecke direkt am Meer liegt...

Wie es sonst noch in Dungeness aussieht kann man hier sehen: https://photos.app.goo.gl/uhMnvPKBvwELSvFJ7

Gruß, Patrick.

Nicolas K. 5.8.2018 14:54
Hallo Patrick, hallo Stefan,
zurzeit ist hier an der Südküste von England, wirklich (fast) überall, durch der Hitze und traumhaftes Wetter, kein grünes Gras mehr.
Es hat auch hier wohl einige Tage lang nicht mehr geregnet...
Ausserdem gefällt mir auch Dein Bild ganz gut!
Liebe Grüsse aus Rottingdean,
Nicolas

Die Doppelung - Zwei Triebzüge vom Typ AM 08 in Antwerpen Centraal. 24.06.2016 (M) (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2018 14:05
Weniger ist oft mehr und hier verschafft und der gekonnte Schnitt ein geniales Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 4.8.2018 18:51
Wunderbar gesehen....

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.8.2018 10:55
Danke.

Ich bin gerade dran eine neue Startbilder-Seite aufzubauen: bahn-FOTOGRAFIE, da zeige ich auch die Originalaufnahme und eine daran angelehnte andere Version:

http://bahn-fotografie.startbilder.de/

Die Seite steckt noch ganz in den Anfängen. Wer Lust hat kann gerne mitmachen.

lg Matthias

CFL Cargo 185 512 @ Bickenbach am 02.08.2018 (naar de afbeelding)

Michel Braun 3.8.2018 19:17
Furchtbare Bearbeitung. Gefällt mir gar nicht.

Michel Braun 3.8.2018 19:18
Furchtbare Bearbeitung. Gefällt mir gar nicht.

Michel Braun 3.8.2018 19:18
Furchtbare Bearbeitung. Gefällt mir gar nicht.

Peter Nowt 4.8.2018 8:28
Furchtbare Kommentar. Gefällt mir gar nicht.

Stefan Wohlfahrt 4.8.2018 14:01
Ich schliesse mich Peter an.
eine lieben Gruss
Stefan

SENSTETALBAHN STB Der Streckenabschnitt Laupen - Gümmenen wurde am 23. Mai 1993 auf Busbetrieb umgestellt. Ein nicht erkennbarer BDe 4/6 (102-103) wurde noch kurze Zeit vor der Umstellung bei Gümmenen anlässlich der Rückfahrt nach Laupen-Flamatt ein letztes Mal verewigt. Im Jahre 1938 erfolgte die Inbetriebsetzung von den drei ABDZe 4/6 mit den Betriebsnummern für die BLS 731 sowie die BN 736-737. Die drei Triebzüge BCFZe 4/6 später ABDZe 4/6 wurden 1983 an die Sensetalbahn STB veräussert. Die feierliche Ablieferung mit Blasmusik ab dem Werk Bönigen als BDe 4/6 102 und BDe 4/6 103 erfolgte im Jahr 1985. Bei der STB verdrängten die neuen Triebzüge, ehemals BLS/BN die beiden Be 4/4 106 – 107, ehemals SOB aus dem Jahre 1939. Dank dem damaligen Verkauf an die STB sowie die Rettung durch den Tram Club Bern hat der BCFZe 4/6 736, ehemals BN überlebt. Nach der Restaurierung durch die BLS-Stiftung wird der "Blaue Pfeil" als technisches Kulturgut unter der Bezeichnung BCFe 4/6 736 der Nachwelt erhalten. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 16:30
Hallo Walter,
ein schönes Bild des schon etwas bleichen STB-Triebwagens.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Thalys eilt durch den Haltepunkt Eilendorf (Kr.Aachen). Bildlich festgehalten am 03.August 2018, Kbs 480. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 15:21
Dank dem Vorsignal ist dies ein mir sehr gefälliger Bildaufbau.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Jakab 3.8.2018 16:55
Das freut mich zu Lesen, wenn das Foto gefallen findet, danke für den netten Comment Herr Namensvetter. Komm gut durch das Wochenende. Lg Stef.

Die SBB Re 421 374-0 hatte man am 29. Juli 2018 eine ganz spezielle Aufgabe erteilt: Sie überführte in diesem Tag für Stadler Rail einen FLIRT UK BMU Class 755 für Greater Anglia nach Erlen. Das Bild zeigt die Schweizer Lok mit diesem Zweikrafttriebzug zwischen Winterthur HB und Oberwinterthur. (naar de afbeelding)

Julian Ryf 30.7.2018 7:29
Hallo Nicolas
Tolle Aufnahme, den hätte ich auch gerne auf der Strecke erwischt! Du bist inzwischen scheinbar gut informiert, was in der Gegend läuft. Weisst du, woher der Zug gekommen ist? Bussnang - Erlen via Winterthur dünkt mich ein ziemlich grosser Umweg.
Kannst du das Bild noch unter "Greater Anglia" einsortieren?
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 30.7.2018 8:34
Etwas enttäuschend, wenn man nach der langen Reise im Grossen Britannien ankommt und statt einer Class 37 einen Flirt vor die Linse bekommt...
Das Bild des Flirts mit dem Motowagen gefällt mir jedoch gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 3.8.2018 12:14
Hallo Julian und Stefan,
vielen Dank für eure Kommentare zum Bild!
@Julian: Der Zug kam (seltsamerweise!) aus Basel Badischer Bahnhof.
Die neue Kategorie habe ich zum Bild nun einsortieren.
@Stefan: Da verstehe ich dich gut! Es ist auch enttäuschend, wenn beim IR 37 ein RABe 511 statt eine Re 4/4 II mit den schönen "alten grünen Wagen" (B 50 Wagen) vor der Linse kommt, was auch zurzeit leider so ist... Nur machst du dann dafür eine grosse Reise...
Liebe Grüsse aus Brighton,
Nicolas

Olli 3.8.2018 12:59
Da hast Du aber einen klasse Fang gemacht. Ein sehr interessanter Zug... Ein Kandidat für die Innotrans 2018?
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 15:19
Hallo Nicolas,
dein IR 37 mit RABe 511 dürfte wohl Sommerfahrplan Bedingt sein. Dein Bild aber eine mehr als gelungene Vorfreude für deine Reise. In diesem Sinn, ein lieben Gruss nach Brighton
Stefan

Nicolas K. 3.8.2018 22:39
Hallo Olli und Stefan,
Danke vielmals für Eure Kommentare!
@Olli: Da wäre der Flirt ein wirklich guter möglicher Kandidat für die Inno Trans 2018 im September.

@Stefan: Stimmt, da hast du recht. Trotzdem der IR 37 wird leider nicht für die Ewigkeit mit einer Re 4/4 II bespannt sein...

Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende, Nicolas

189 990 mit dem Novelis Zug aus Göttingen am 28.07.18 in Kerzell  (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 15:14
Ein schönes Bild der 189 990 "Göttingen" auf ihrer Fahrt Richtung Sierre.
einen lieben Gruss
Stefan

Der EC 50 fährt während des SBB Sommerfahrplans als EC 10150 via Läufelfingen. Hier ist der von Milano Centrale nach Basel SBB (via Bern) fahrende FS Trenitalia ETR 610 001 auf dem von Karl von Etzel geplanten und 1855/56 gebauten, 128 Meter langen und 25 Meter hohen Rümlinger Viadukt zu sehen. Ebenfalls gut zu sehen ist, dass der Viadukt einen leichten Bogen beschreibt. 18. Juli 2018 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 20.7.2018 7:51
Sehr schöne und doch eher seltene Aufnahme vom "Läufelfingerli", wo auch Bauarbeiten für Abwechslung sorgen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 20.7.2018 13:35
Hallo Herbert,
ja auf dem Läufelfingerli bietet sich interessantes gleich im Halbstundentakt: zuerst der FS ETR 610 und eine halbe Stunde später der ICE nach Berlin. Ansonsten fahren neben den EW IV/Bahn2000 IC/IR auch noch ein paar Güterzüge über die Strecke.
Da aber alle Züge von Süden kommen, hatte ich bei der flachen Schnauze des Pinocchio und dem hohen Sommer Sonnenstand Glück: bei den meisten andern Zügen ist die Front ziemlich schattig.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 31.7.2018 21:57
Gell die verhassten Pinocchios haben für den Fotografen einen gewaltigen Vorteil. Die haben fast immer Licht auf der Front... ;-)
Schönes Bild, Gruss Olli

Stefan Wohlfahrt 2.8.2018 7:56
Hallo Olli,
seit sich die FS und SBB um die "ex new Cisalpino" kümmern, sind die Züge doch recht beliebt und wie du schreibst sogar bestens Gegenlichttauglich.
Besonders in der FS-Freccia-Argento Lackierung ist der "Pinocchio" geradezu ein Schmuckstück auf dem 1855/56 erbauten Rümlinger Viadukt.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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