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22.5.08 Im Jahr 2008 noch ein alltägliches Gesicht auf den Österreichischen Gleisen.

(ID 379060)



22.5.08 Im Jahr 2008 noch ein alltägliches Gesicht auf den Österreichischen Gleisen. Die Baureihe 151 war darmals eigentlich kaum wegzudenken (abgesehen von den 25 182ern) Seitdem aber die 185er dominieren kommen die 151er nur noch vereinzelt in den Osten. Zu sehen ist die 151 152 mit dem LGAG 47101 von Passau nach Hegyeshalom.

22.5.08 Im Jahr 2008 noch ein alltägliches Gesicht auf den Österreichischen Gleisen. Die Baureihe 151 war darmals eigentlich kaum wegzudenken (abgesehen von den 25 182ern) Seitdem aber die 185er dominieren kommen die 151er nur noch vereinzelt in den Osten. Zu sehen ist die 151 152 mit dem LGAG 47101 von Passau nach Hegyeshalom.

Signalabhängigkeit 18.02.2010, 530 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Exposure time: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blend: f/5.6, ISO400, Focal length: 45.00 (45/1)

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993.
151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993.
Christian Wenger

*Modell*
Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach.
Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt.
Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl





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