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1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.

(ID 449584)



1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.  
4.10.2010

1020 037 und 4010 009 der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) bei einem Kreuzungsaufenthalt in Öblarn.
4.10.2010

Leitner Thomas 06.10.2010, 1046 Wyświetlenia, 2 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Czas naświetlania: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/10.0, ISO250, Ogniskowa: 20.00 (20/1)

2 Komentarze, Wszystkie komentarze
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Gerhard Zant 07.10.2010 17:29

Zwei Maschinen, aus einer Zeit, in welcher der Bahnverkehr in Österreich noch wesentlich interessanter war, auf einem Bild vereint. Wunderbar !

LG Gerhard !

Leitner Thomas 07.10.2010 21:12

... und dank einigen Leuten fahren diese Dinger noch ... Danke :O)
LG Tom

Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Österreichische E-Lok 1020.26 am Bahnhof Arnoldstein (1983)
Frank Nowotny

Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer  Schwesterlok
Bludenz (1985): ÖBB 1020.35 zusammen mit einer "Schwesterlok"
Frank Nowotny

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren  regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Frank Nowotny





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