Ein DB-„Desiro“ fuhr am 10.11.02 ohne Halt an der Stadtmitte von Ebern vorbei, die links vom Bildrand liegt - Bahnbilder.de

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Ein DB-„Desiro“ fuhr am 10.11.02 ohne Halt an der Stadtmitte von Ebern vorbei, die links vom Bildrand liegt.

(ID 841130)

Einfahrt am 28.02.2014 von 146 111-0 Baden-Württemberg erfahren mit Re 26519 (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).

9 Jahre nach Bild ID 841130 war die neue Endstation in Ebern schon Alltag.

Ein DB-„Desiro“ fuhr am 10.11.02 ohne Halt an der Stadtmitte von Ebern vorbei, die links vom Bildrand liegt. Vom neuen Haltepunkt war noch nichts zu sehen, der hier bei km 17,7 zwei Jahre später eröffnet wurde.

Ein DB-„Desiro“ fuhr am 10.11.02 ohne Halt an der Stadtmitte von Ebern vorbei, die links vom Bildrand liegt. Vom neuen Haltepunkt war noch nichts zu sehen, der hier bei km 17,7 zwei Jahre später eröffnet wurde.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 11.01.2015, 448 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Ein Nahverkehrszug nach Bamberg war am 24.7.95 „Steuerwagen“ voraus im Bahnhof Ebern abgefahren.

9 Jahre nach Bild ID 841130 war die neue Endstation in Ebern schon Alltag.

Ein DB-„Desiro“ fuhr am 10.11.02 ohne Halt an der Stadtmitte von Ebern vorbei, die links vom Bildrand liegt.

Einfahrt am 28.02.2014 von 146 111-0 Baden-Württemberg erfahren mit Re 26519 (Offenburg - Basel Bad Bf) in den Bahnhof von Müllheim (Baden).

Am 28.02.2014 bespannte die Freiburger 146 109-4 Baden-Württemberg erfahren die RB 26569 von Offenburg nach Neuenburg (Baden).

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DB Westfrankenbahn 642 698 + 642 xxx am 12.02.26 in Kahl am Main

DB Westfrankenbahn 642 698 + 642 xxx am 12.02.26 in Kahl am Main 
Daniel Oster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

 17 1200x800 Px, 15.02.2026

DB Westfrankenbahn 642 694 + 642 xxx am 12.02.26 in Kahl am Main

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Daniel Oster

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DB Westfrankenbahn 642 642 + 642 xxx + 642 xxx am 12.02.26 in Kahl am Main

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Daniel Oster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

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DB Westfrankenbahn 642 694-3 + 642 xxx in Kahl am Main (Bayern) am 05.02.26

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Daniel Oster

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Westfrankenbahn ·WFB·

 51 1200x800 Px, 08.02.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·"

Ein „Desiro“ fuhr am 10.11.02 im Bahnhof Ebern ab.

Blick nach Norden im Bahnhof Ebern am 10.11.02, ein Desiro steht abfahrbereit nach Bamberg.

Blick nach Süden auf einen „Desiro“ im Bahnhof Ebern, der am 10.11.02 auch Endstation für alle Güterzüge war.

Siemens Desiro der Erzgebirgsbahn auf der Linie nach Annaberg-Buchholz.

Aufgrund von Fahrzeugmangel und Schäden an einigen 143er kam es dazu das am 21.12.2014 eine Seltenheit auf der RE3 Linie unterwegs war.

642 627 legte am 20.8.14 als RB nach Würzburg in Bad Mergentheim eine dreiminütige Pause ein.

Blick nach Westen auf 642 127 in Bad Mergentheim.

Im 2000-Einwohner-Ort Markelsheim kreuzen sich die Züge der „Taubertalbahn“ planmäßig im Stundentakt.

Blick nach Norden in Weikersheim am 20.8.14: 642 561 legte auf dem Weg nach Crailsheim eine kurze Pause ein.

642 700 der Erzgebirgsbahn zu sehen mit einem Sonderzug am 21.12.14 in Schlettau.

642 700 der Erzgebirgsbahn zu sehen mit einem Sonderzug am 21.12.14 in Schlettau.

Blick nach Westen auf eine Zugkreuzung in Schrozberg am 20.8.14: Rechts 642 627 als RB nach Würzburg auf Gleis 2 und links ein unbekannter 628er als RB nach Crailsheim auf Gleis 1.

Blick nach Osten auf eine der stündlichen Zugkreuzung in Schrozberg am 20.8.14: Links 628 241 als RB nach Würzburg auf Gleis 2 und rechts 642 127 als RB nach Crailsheim auf Gleis 1.

Eine Doppeltraktion 642 erreicht als RB aus Füssen gelich den Hp Seeg.

Eine Doppeltraktion 642 erreicht als RB aus Füssen gelich den Hp Seeg.

Eine Doppeltraktion 642 erreicht als RB aus Füssen gelich den Hp Seeg.

642 530 als RE nach Kassel-Wilherlmshöhe bei der Durchfahrt Erfurt- Nord am 20.12.14

642 093 verlässt als RB nach Immenstadt den Bf Oberstdorf.

642 101 rangiert in Kempten.

642 213 fährt als RB nach Pfronten-Steinach aus dem Bf Kempten aus.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 826 (Bamberg–) Breitengüßbach – Ebern"

9 Jahre nach Bild ID 841130 war die neue Endstation in Ebern schon Alltag.

Ein Nahverkehrszug nach Bamberg war am 24.7.95 „Steuerwagen“ voraus im Bahnhof Ebern abgefahren.

Schlicht und zweckmäßig präsentiert sich die neue Endstation der KBS 826.

Ein „Desiro“ fuhr am 10.11.02 im Bahnhof Ebern ab.

Blick nach Norden auf 211 056, die am 3.5.94 an der Spitze eines „Sandwichzuges“ im Bahnhof Ebern auf die Rückfahrt nach Bamberg wartete.

Bahnhof Ebern, 24.7.95 um 11.30 Uhr: Der Zugführer holt für seine Regionalbahn nach Bamberg beim Fahrdienstleiter in Breitengüßbach telefonisch die Fahrerlaubnis ein.

Blick nach Norden im Bahnhof Ebern am 10.11.02, ein Desiro steht abfahrbereit nach Bamberg.

Man sieht, dass man nichts mehr sieht: Im September 2004 wurde der Bahnhof Ebern stillgelegt und anschließend abgerissen.

1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg.

Ein Jahr nach dem Bild ID 840404 fuhren wieder Steuerwagenzüge auf der KBS 826, Zuglok am 24.7.95 war die 212 103.

Blick nach Süden auf einen „Desiro“ im Bahnhof Ebern, der am 10.11.02 auch Endstation für alle Güterzüge war.

Blick von den Bahnsteigen im Bahnhof Ebern nach Norden: 360 241 holte am 3.5.94 im Ladegleis zwei Güterwagen für die Rückfahrt nach Bamberg ab.

Bevor der aus Maroldsweisach kommende Güterzug in Ebern einfahren durfte, musste sich der Zugführer an dem Streckentelefon anmelden, das am nördlichen Stadtrand lag.

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den schlichten Haltepunkt Eyrichshof.

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Deutschland > Bayern > Unterfranken > Landkreis Haßberge > Ebern (VGem) > Ebern

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

9 Jahre nach Bild ID 841130 war die neue Endstation in Ebern schon Alltag.

0,01 km

Ein Nahverkehrszug nach Bamberg war am 24.7.95 „Steuerwagen“ voraus im Bahnhof Ebern abgefahren.

0,01 km

Blick nach Süden im neuen Bahnhof Ebern am 2.Juli 2011.

0,05 km

Schlicht und zweckmäßig präsentiert sich die neue Endstation der KBS 826.

0,18 km

Ein DB-„Desiro“ hatte am 10.11.02 gerade den Bahnübergang der Häfnergasse in Ebern passiert.

0,18 km

Ein Desiro überquerte am 10.11.02 in Ebern den Bahnübergang der Häfnergasse.

0,38 km

Ein „Desiro“ fuhr am 10.11.02 im Bahnhof Ebern ab.

0,42 km

1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg.

0,42 km

Ein Jahr nach dem Bild ID 840404 fuhren wieder Steuerwagenzüge auf der KBS 826, Zuglok am 24.7.95 war die 212 103.

0,42 km

Blick nach Süden auf einen „Desiro“ im Bahnhof Ebern, der am 10.11.02 auch Endstation für alle Güterzüge war.

0,49 km

Blick nach Norden auf 211 056, die am 3.5.94 an der Spitze eines „Sandwichzuges“ im Bahnhof Ebern auf die Rückfahrt nach Bamberg wartete.

0,53 km

Bahnhof Ebern, 24.7.95 um 11.30 Uhr: Der Zugführer holt für seine Regionalbahn nach Bamberg beim Fahrdienstleiter in Breitengüßbach telefonisch die Fahrerlaubnis ein.

0,53 km

Blick nach Norden im Bahnhof Ebern am 10.11.02, ein Desiro steht abfahrbereit nach Bamberg.

0,53 km

Man sieht, dass man nichts mehr sieht: Im September 2004 wurde der Bahnhof Ebern stillgelegt und anschließend abgerissen.

0,67 km

211 056 war am 3.5.94 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ am südlichen Stadtrand von Ebern auf dem Rückweg nach Bamberg.

0,95 km

Blick von den Bahnsteigen im Bahnhof Ebern nach Norden: 360 241 holte am 3.5.94 im Ladegleis zwei Güterwagen für die Rückfahrt nach Bamberg ab.

1,08 km

Bevor der aus Maroldsweisach kommende Güterzug in Ebern einfahren durfte, musste sich der Zugführer an dem Streckentelefon anmelden, das am nördlichen Stadtrand lag.

2,31 km

360 241 fuhr am 3.5.94 durch den schlichten Haltepunkt Eyrichshof.

2,57 km

Blick nach Osten auf 360 241, die mit dem Güterzug nach Bamberg an Lind vorbei fuhr.

4,00 km

Blick von der Bundesstraße B 279 nach Osten auf 211 056 an der Spitze ihres „Sandwichzuges“ im Bahnhof Rentweinsdorf.

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