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1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg.

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1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg. Daher fuhren auf mehreren Nebenbahnen Nahverkehrszüge mit zwei Loks und zwei Silberlingen. 211 062 hatte am 3.5.94 einen „Sandwichzug“ nach Ebern gezogen, und der Lokführer machte sich auf den Weg zur 211 056 am anderen Zugende.

1994 herrschte Steuerwagenmangel bei der Bundesbahndirektion Nürnberg. Daher fuhren auf mehreren Nebenbahnen Nahverkehrszüge mit zwei Loks und zwei Silberlingen. 211 062 hatte am 3.5.94 einen „Sandwichzug“ nach Ebern gezogen, und der Lokführer machte sich auf den Weg zur 211 056 am anderen Zugende.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 07.01.2015, 781 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte.
Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte.
Flo Weiss

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993
Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993
Klaus-Erich Lisk

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993
Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993
Klaus-Erich Lisk





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