Zdjęcia z Olli (89) - Bahnbilder.de

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Universalschotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW von Plasser und Theurer in Aktion. Mai 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP)

 784 1200x804 Px, 12.05.2014

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Der Gleiskran bringt ein Stück der neuen Grenzgänger-Weiche bei seltsamster Beleuchtung durch die Wetterkapriolen. Mai 2014. 
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Kirow Gleisbauschienenkräne m. Schutz- und Beiwagen

 633 1200x791 Px, 12.05.2014

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Der Zweiwegebagger 901 097-3 wird gerade zum Rangieren missbraucht. Mai 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 410 1200x801 Px, 10.05.2014

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Die Stopfmaschine 08-475 Unimat 4S von Plasser und Theurer hat gerade das Gleisstück gerichtet, damit nun die neue Weiche eingebaut werden kann. Mai 2014. 
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Universalstopfmaschinen (USM)

 711 1200x730 Px, 10.05.2014

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Der Gleiskran hat dieses Schienenstück gerade in die Schweiz eingeführt. Ob das wohl verzollt werden muss? Mai 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz

 624 1200x815 Px, 09.05.2014

Renovation von Deutschlands letztem Kilometer. Die Gleisbaumaschine steht in zwei Ländern. Der hintere Bahnübergang ist gerade noch in Deutschland. Mai 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 475 1200x797 Px, 09.05.2014

Weicheneinbau in Deutschlands letzten Kilometer, der sogar über Deutschlands letztes Zipfele hinausragt. Nach Einbau wird diese Weiche auch ein Grenzgänger werden, das Herzstück in der Schweiz, die Zungen in Deutschland. Links der IR nach Biel mit der Verstärkereinheit voraus, so befindet sich die Lok im Zug, seine Gleise gehören bereits zur SBB. Konstanz, Mai 2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

 644 1200x842 Px, 08.05.2014

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter.

Ein Highlight war die Re 4/4<sup>I</sup> 10034 auf dem Rückreise von den Arbon Classices. Im Hintergrund die Skyline von Konstanz. Mai 2014.

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Ein Highlight war die Re 4/4^I 10034 auf dem Rückreise von den Arbon Classices. Im Hintergrund die "Skyline" von Konstanz. Mai 2014. 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzl.-Hafen SNB>NOB>SBB ·Seelinie·

 468 1200x744 Px, 08.05.2014 

Sauwetter am Untersee. Re 4/4<sup>I</sup> 10034 auf dem letzten Teilstück der Sonderfahrt Zürich-Schaffhausen-Arbon. Im Hintergrund der Untersee, die Hegauvulkane dahinter haben sich fast ganz im Dunst verhüllt. Mai 2014.

Mehr Bilder dazu gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/schweiz~e-loks~re-44-i-2.html

Sauwetter am Untersee. Re 4/4^I 10034 auf dem letzten Teilstück der Sonderfahrt Zürich-Schaffhausen-Arbon. Im Hintergrund der Untersee, die Hegauvulkane dahinter haben sich fast ganz im Dunst verhüllt. Mai 2014. Mehr Bilder dazu gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/schweiz~e-loks~re-44-i-2.html 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzl.-Hafen SNB>NOB>SBB ·Seelinie·

 491 1200x746 Px, 07.05.2014 

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter.

Ein Highlight war die Re 4/4<sup>I</sup> 10034 auf dem Rückreise von den Arbon Classices. Mai 2014.

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Ein Highlight war die Re 4/4^I 10034 auf dem Rückreise von den Arbon Classices. Mai 2014. 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzl.-Hafen SNB>NOB>SBB ·Seelinie·

 435 1200x817 Px, 07.05.2014 

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter.

Highlight war nicht das Wetter sondern die Re 4/4<sup>I</sup> 10034 auf dem letzten Teilstück der Sonderfahrt Zürich-Schaffhausen-Arbon. Im Hintergrund St. Georg, Teil des Unesco-Weltkulturerbes auf der Reichenau. Mai 2014.

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Highlight war nicht das Wetter sondern die Re 4/4^I 10034 auf dem letzten Teilstück der Sonderfahrt Zürich-Schaffhausen-Arbon. Im Hintergrund St. Georg, Teil des Unesco-Weltkulturerbes auf der Reichenau. Mai 2014. 
Olli

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzl.-Hafen SNB>NOB>SBB ·Seelinie·

 525 1200x809 Px, 06.05.2014 

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. S8 Schaffhausen-Herisau mit GTW. Im Hintergrund der kürzeste Rheinabschnitt, der Seerhein. Mai 2014. 
Olli

Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Strecken / 820 Etzwilen – Kreuzlingen – Kreuzl.-Hafen SNB>NOB>SBB ·Seelinie·

 388 1200x828 Px, 06.05.2014 

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer "Skyline", im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014. 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

 466 1200x707 Px, 05.05.2014 

Bahn im Tägermoos - mit Fotowolke. IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014. 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

 366 1200x749 Px, 05.05.2014 

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014. 
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / 830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo

 449 1200x753 Px, 05.05.2014 

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983. 
Olli

 1105 1200x773 Px, 02.05.2014 

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Die Unterführung war frisch installiert, der Hilfsbahnübergang fast noch sichtbar, die Formsignale noch in Betrieb und Fuzzies wurden vom anwesenden Personal sogar auf den Schienen noch geduldet, meine Fotos allerdings entstanden alle BB-konform. Konstanz, Mai 1983. 
Olli

 1136 1200x1000 Px, 02.05.2014 

Konzilsgebäude und die neue Konzilslok 146 235-7. Nach der Besichtigung der Ausstellung für die geladenen Gäste geht es wieder zurück Richtung Karlsruhe mit dem Sonderzug. So macht die frisch beklebte Lok ein gutes Bild vor dem Namensgeber. Konstanz, 26.4.2014. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks, Rund um den Bodensee

 827 1200x793 Px, 26.04.2014 

Bereitstellung des Sonderzuges mit der frisch beklebten 146 235-7 in Konstanz. Thema ist die Ausstellung des badischen Landesmuseums zum Konstanzer Konzil. 26. April 2014. 
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks, Rund um den Bodensee

 698 1200x850 Px, 26.04.2014 

Zur Loktaufe in Karlsruhe gesellte sich die Ausstellungseröffnung in Konstanz für das ausgewählte Publikum. Doch zuerst gab es eine musikalische und optische Begrüßung am Bahnsteig 1 in Konstanz. 26. April 2014. 
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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Rund um den Bodensee

 481 1200x797 Px, 26.04.2014 

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Ausstellung des 50-jährigen Tunneligels, über viele Jahre regelmäßiger Mitarbeiter der Schwarzwaldbahn. Konstanz, Mai 1983. 
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 712 | MAN Tunnelmesstriebwagen 'Tunneligel', Rund um den Bodensee

 712 735x1000 Px, 26.04.2014 

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der zwischen Inselhotel und Rheintorturm. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983. 
Olli

 938 839x1000 Px, 26.04.2014 

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der Rheinbrücke. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983. 
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 986 1200x965 Px, 25.04.2014 

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983. 
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 1022  4 1200x798 Px, 25.04.2014 