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Eine RNV Variobahn (RNV6) in Edingen auf der Linie 5 am 03.07.11
Eine RNV Variobahn (RNV6) in Edingen auf der Linie 5 am 03.07.11
Daniel Oster

V 107 der Rurtalbahn zieht am 06.07.2011 die mit Graffiti verunstaltete 186 107 von Railpool aus Aachen West Richtung Hbf.
V 107 der Rurtalbahn zieht am 06.07.2011 die mit Graffiti verunstaltete 186 107 von Railpool aus Aachen West Richtung Hbf.
Mario Schürholz

7771 und 7775 rangieren am 06.07.2011 in Aachen West.
7771 und 7775 rangieren am 06.07.2011 in Aachen West.
Mario Schürholz

Belgien / Dieselloks / BR 77 HLD · BR 78

576 1024x769 Px, 07.07.2011

151 169-0 mit Mittelpuffer-Kupplung am 06.07.2011 in Aachen West.
151 169-0 mit Mittelpuffer-Kupplung am 06.07.2011 in Aachen West.
Mario Schürholz

111 089 verlässt Hannover HBF am 12.06.2011.
111 089 verlässt Hannover HBF am 12.06.2011.
Thomas Flebbe

Auf Grund von Gleisarbeiten im Traditionsbereich,schob man alle ausgestellten Fahrzeuge zusammen,so stand 99 4652,am 06.Juli 2011,nicht an ihren gewöhnlichen Stammplatz in Putbus.
Auf Grund von Gleisarbeiten im Traditionsbereich,schob man alle ausgestellten Fahrzeuge zusammen,so stand 99 4652,am 06.Juli 2011,nicht an ihren gewöhnlichen Stammplatz in Putbus.
Mirko Schmidt

Am 06.Juli 2011 kam man in Putbus wieder ein Schritt weiter,als man diesen Wagen das Dach aufsetzte.
Am 06.Juli 2011 kam man in Putbus wieder ein Schritt weiter,als man diesen Wagen das Dach aufsetzte.
Mirko Schmidt

750mm Transportwagen zum Transport der Schweißausrüstung,am 06.Juli 2011,in Putbus.
750mm Transportwagen zum Transport der Schweißausrüstung,am 06.Juli 2011,in Putbus.
Mirko Schmidt

Hier wird noch mit Handarbeit gereinigt,als dieser Fahrradwagen am Morgen,vom 06.Juli 2011,in Putbus eine Reinigung bekam.
Hier wird noch mit Handarbeit gereinigt,als dieser Fahrradwagen am Morgen,vom 06.Juli 2011,in Putbus eine Reinigung bekam.
Mirko Schmidt

V200 116 mit dem DPE 334 nach Köln in Düsseldorf-Hamm am 29.06.2011
V200 116 mit dem DPE 334 nach Köln in Düsseldorf-Hamm am 29.06.2011
Gilbert C.

110 463-7 mit dem letzten RE 4 Verstärker des Tages nach Aachen in Düsseldorf-Hamm am 29.06.2011
110 463-7 mit dem letzten RE 4 Verstärker des Tages nach Aachen in Düsseldorf-Hamm am 29.06.2011
Gilbert C.

120 137-5 mit dem IC 1119 nach Köln in Neuss-Rheinpark-Center auf der Hammer Eisenbahnbrücke am 26.06.2011
120 137-5 mit dem IC 1119 nach Köln in Neuss-Rheinpark-Center auf der Hammer Eisenbahnbrücke am 26.06.2011
Gilbert C.

111 129 mit einem RE 4 nach Aachen in Neuss-Rheinpark-Center auf der Hammer Eisenbahnbrücke am 26.06.2011
111 129 mit einem RE 4 nach Aachen in Neuss-Rheinpark-Center auf der Hammer Eisenbahnbrücke am 26.06.2011
Gilbert C.

RBS - Be 4/12  56 unterwegs bei Stettlen am 28.05.2011
RBS - Be 4/12 56 unterwegs bei Stettlen am 28.05.2011
Hp. Teutschmann

bls - Regio nach Thun bei der einfahrt in den Bahnhof von Ramsei am 11.06.2011
bls - Regio nach Thun bei der einfahrt in den Bahnhof von Ramsei am 11.06.2011
Hp. Teutschmann

Gemeinsam mit der 279 sind auch 3 Wagen, 2 BBT. und 1 BFV., beim Siam Country Club in Pattaya aufgestellt. Bild vom 17.März 2011.
Gemeinsam mit der 279 sind auch 3 Wagen, 2 BBT. und 1 BFV., beim Siam Country Club in Pattaya aufgestellt. Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Beim Blick in den Tender erkennt man, daß die 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) bis zuletzt mit Holz gefeuert wurde. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Beim Blick in den Tender erkennt man, daß die 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) bis zuletzt mit Holz gefeuert wurde. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Blick in die Feuerbüchse auf die Rohrwand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659). Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Blick in die Feuerbüchse auf die Rohrwand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659). Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Am Führerstand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) wurden alle Armaturen entfernt, was nun einen trostlosen Anblick bietet. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Am Führerstand der 279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) wurden alle Armaturen entfernt, was nun einen trostlosen Anblick bietet. Siam Country Club/Pattaya am 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) aufgestellt beim Siam Country Club in Pattaya. Bild vom 17.März 2011.
279 (2'C1'-h3, Hanomag, Bauj. 1929, Fab.Nr. 10659) aufgestellt beim Siam Country Club in Pattaya. Bild vom 17.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 260-282 ·Hanomag 2'C1'-h3·

629 1024x684 Px, 07.07.2011

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