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Drei verschiedene Farben der BR624/634. Hier ist die 634 633-0/934 641-7/634 632-6 mit RB 4810 Wilhelmshaven-Osnabrück Hbf unterwegs auf Bahnhof Bramsche am 2-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Drei verschiedene Farben der BR624/634. Hier ist die 634 633-0/934 641-7/634 632-6 mit RB 4810 Wilhelmshaven-Osnabrück Hbf unterwegs auf Bahnhof Bramsche am 2-6-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 634 Luftfederung und Neigetechnik

942 800x600 Px, 23.08.2009

624 667-2 auf Bahnhof Groningen (Die Niederlande) am 10-10-1987. Bild und scan: Date Jan de Vries.
624 667-2 auf Bahnhof Groningen (Die Niederlande) am 10-10-1987. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23

933 800x533 Px, 23.08.2009

624 505-4/924 440-1/624 612-8 mit RB 12361 (RB 51 Westmünsterland-Bahn) Dortmund-Enschede (Die Niederlande) auf Bahnhof Coesfeld am 26-2-2003. Bild und scan: Date Jan de Vries.
624 505-4/924 440-1/624 612-8 mit RB 12361 (RB 51 Westmünsterland-Bahn) Dortmund-Enschede (Die Niederlande) auf Bahnhof Coesfeld am 26-2-2003. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 24 · BR 624 auch VT 23

1211 800x533 Px, 23.08.2009

RE nach Dresden wartet im Leipziger Hbf auf seine Abfahrt am 08.08.2009
RE nach Dresden wartet im Leipziger Hbf auf seine Abfahrt am 08.08.2009
René Starke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

590 800x532 Px, 23.08.2009

Die 4020 234-3 trifft um 5:54 Uhr in der Bahnhaltestelle Wien Siemensstraße ein. Links ist die 150 Tonnen schwere Weinende Brücke der Italienerschleife zu sehen. (04.04.09)
Die 4020 234-3 trifft um 5:54 Uhr in der Bahnhaltestelle Wien Siemensstraße ein. Links ist die 150 Tonnen schwere "Weinende Brücke" der Italienerschleife zu sehen. (04.04.09)
Martin Langer

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

748 800x600 Px, 23.08.2009

Ce 6/8 II der SBB Historic ausgestellt am 22.08.2009 in Koblenz.
Ce 6/8 II der SBB Historic ausgestellt am 22.08.2009 in Koblenz.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil'

1237 800x532 Px, 23.08.2009

SCB Mallet 196 bei einer Rangierfahrt am 22.08.2009 im Bahnhof Koblenz.
SCB Mallet 196 bei einer Rangierfahrt am 22.08.2009 im Bahnhof Koblenz.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / Ed 2x2/2

1229 800x535 Px, 23.08.2009

E 3/3 No. 8492 der Schweizerischen Bundesbahn SBB Die 100 Jährige Dampflok No. 8492 Tigerli wurde 1909 von der SBB bei der SLM Winterthur beschafft. Als E 3/3 8492 blieb Sie bis 1960 bei der SBB im Einsatz, am Schluss im Depot Renens. 1961 lieferte die HW Biel 2 Occasions - Tigerli an die Papierfabrik Perlen bei Luzern. (No. 3 und 6)wo sie bis Heute noch als Reservelok im Einsatz ist. Aufgenommen am 22.08.2009 bei einer Rangierfahrt in Koblenz.
E 3/3 No. 8492 der Schweizerischen Bundesbahn SBB Die 100 Jährige Dampflok No. 8492 "Tigerli" wurde 1909 von der SBB bei der SLM Winterthur beschafft. Als E 3/3 8492 blieb Sie bis 1960 bei der SBB im Einsatz, am Schluss im Depot Renens. 1961 lieferte die HW Biel 2 "Occasions - Tigerli" an die Papierfabrik Perlen bei Luzern. (No. 3 und 6)wo sie bis Heute noch als Reservelok im Einsatz ist. Aufgenommen am 22.08.2009 bei einer Rangierfahrt in Koblenz.
Gérard - Nicolas Mannes

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

822 800x535 Px, 23.08.2009

Oft fährt hier kein Zug das sieht man! Jeden Sonn und Feiertag machen sich die Triebwagen auf und fahren die Mainschleifenbahn ab, 1.08.2009
Oft fährt hier kein Zug das sieht man! Jeden Sonn und Feiertag machen sich die Triebwagen auf und fahren die Mainschleifenbahn ab, 1.08.2009
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

698 600x800 Px, 23.08.2009

796 710-2 steht leider nur noch als Ersatzteilspender in Prosselsheim, 18.08.2009
796 710-2 steht leider nur noch als Ersatzteilspender in Prosselsheim, 18.08.2009
Korbinian Eckert

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

724 800x600 Px, 23.08.2009

Nach mehreren An- und Umbauten zeigt sich das Bahnhofsgebäude in Windhoek als ein stattliches Anwesen. In der ersten Etage befindet sich das sehr informative Transportmuseum!
Nach mehreren An- und Umbauten zeigt sich das Bahnhofsgebäude in Windhoek als ein stattliches Anwesen. In der ersten Etage befindet sich das sehr informative Transportmuseum!
Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / Windhoek

944 800x600 Px, 23.08.2009

In Aus ist Aus! - Das behaupten böse Zungen. Wer jedoch genau hin sieht bemerkt, dass das Bahnhofsgebäude von Aus restauriert wurde und bereit ist für die Aufgaben, die nach einer Wiedereröffnung der Südbahn nach dem Hafen Lüderitz zu bewältigen sind.
In Aus ist Aus! - Das behaupten böse Zungen. Wer jedoch genau hin sieht bemerkt, dass das Bahnhofsgebäude von Aus restauriert wurde und bereit ist für die Aufgaben, die nach einer Wiedereröffnung der Südbahn nach dem Hafen Lüderitz zu bewältigen sind.
Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Namibia / Strecken / Strecke Lüderitz – Seeheim Noord (- Keetmanshoop) ·Südbahn·

1023 800x600 Px, 23.08.2009

Die erste Bahnstation in Swakopmund war diejenige der Otavi-Bahn. Die damals in 60cm-Spur gebaute private Bergwerksbahn, ging später in der Staatsbahn auf. Heute wird das unter Denkmalschutz befindliche Gebäude inmitten des pulsierenden Ortes als Kaffee und Reptilienmuseum genutzt.
Die erste Bahnstation in Swakopmund war diejenige der Otavi-Bahn. Die damals in 60cm-Spur gebaute private Bergwerksbahn, ging später in der Staatsbahn auf. Heute wird das unter Denkmalschutz befindliche Gebäude inmitten des pulsierenden Ortes als Kaffee und Reptilienmuseum genutzt.
Beat H. Schweizer

Namibia / Bahnhöfe / Swakopmund, Namibia / Strecken / Strecke Walvis Bay – Tsumeb (– Tsumeb-Kupfermine) ·Otavibahn·

992 800x600 Px, 23.08.2009

Eines der sehr seltenen Signale auf dem Bahnnetz Namibias befindet sich am Bahnübergang am südlichen Ende des Bahnhofes Karasburg (Strecke Swakopmund - Otavi).
Eines der sehr seltenen Signale auf dem Bahnnetz Namibias befindet sich am Bahnübergang am südlichen Ende des Bahnhofes Karasburg (Strecke Swakopmund - Otavi).
Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / Strecke Walvis Bay – Tsumeb (– Tsumeb-Kupfermine) ·Otavibahn·, Namibia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

1357 800x670 Px, 23.08.2009

Bahnübergänge an Farmstrassen sind mit einfachsten Mitteln gesichert . Ein Beispiel an der Verbindungsbahn bei Grabwasser.
Bahnübergänge an Farmstrassen sind mit einfachsten Mitteln "gesichert". Ein Beispiel an der Verbindungsbahn bei Grabwasser.
Beat H. Schweizer

Namibia / Strecken / ~ Sonstige, Namibia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

790 800x600 Px, 23.08.2009

Ein Zweiwegebagger der Firma Jade-Stahl bei Rangierarbeiten auf dem Südgleis in Wilhelmshaven. 21-08-2009
Ein Zweiwegebagger der Firma Jade-Stahl bei Rangierarbeiten auf dem Südgleis in Wilhelmshaven. 21-08-2009
Norman

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1121 800x574 Px, 23.08.2009

Ein Zweiwegebagger der Firma Jade-Stahl bei Rangierarbeiten auf dem Südgleis in Wilhelmshaven. 21-08-2009
Ein Zweiwegebagger der Firma Jade-Stahl bei Rangierarbeiten auf dem Südgleis in Wilhelmshaven. 21-08-2009
Norman

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1213 800x510 Px, 23.08.2009

101 002-4 mit dem IC 2370 Schwarzwald (Konstanz-Hamburg Altona) im Heidelberg Hbf 5.8.09
101 002-4 mit dem IC 2370 "Schwarzwald" (Konstanz-Hamburg Altona) im Heidelberg Hbf 5.8.09
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

602 800x505 Px, 23.08.2009

ICE 846/856 von Berlin durchfährt am 6.8.09 den Bahnhof Dedensen/Gümmer auf dem Weg nach Hamm(Westf) bzw. Köln/Trier.
ICE 846/856 von Berlin durchfährt am 6.8.09 den Bahnhof Dedensen/Gümmer auf dem Weg nach Hamm(Westf) bzw. Köln/Trier.
Philipp

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover

1263  1 668x800 Px, 23.08.2009

424 537 verlässt als S1 nach Minden(Westf.) Dedensen/Gümmer, während 424 Bond 007 als S2 nach Haste über Hannover und Weetzen den Bahnhof soeben verlassen hat. 6.8.09
424 537 verlässt als S1 nach Minden(Westf.) Dedensen/Gümmer, während 424 "Bond" 007 als S2 nach Haste über Hannover und Weetzen den Bahnhof soeben verlassen hat. 6.8.09
Philipp

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 424 BR 424, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Hannover ·SBH·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 380 Bremen – Nienburg – Hannover

1252 800x553 Px, 23.08.2009

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