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Auch die türkische EM-Lok, welche laut ÖBB-Webseite vollkommen planmäßig anwesend war, hätte sich nicht fotografenfreundlicher aufstellen können (30.5.2008).
Auch die türkische EM-Lok, welche laut ÖBB-Webseite vollkommen planmäßig anwesend war, hätte sich nicht fotografenfreundlicher aufstellen können (30.5.2008).
Christian Bünker

1116 260-9, welche bei flüchtigem Hinsehen leicht für eine Standard-Lok gehalten werden könnte, wirbt für den Europäischen Lokführerschein (30.5.2008).
1116 260-9, welche bei flüchtigem Hinsehen leicht für eine Standard-Lok gehalten werden könnte, wirbt für den Europäischen Lokführerschein (30.5.2008).
Christian Bünker

Als ich bereits, froh über meine Ausbeute, den Heimweg angetreten hatte, erschien zu meiner großen Freude eine Lokomotive, die ich für eine der schönsten überhaupt halte: der Mozart-Taurus 1116 250-0 (30.5.2008).
Als ich bereits, froh über meine Ausbeute, den Heimweg angetreten hatte, erschien zu meiner großen Freude eine Lokomotive, die ich für eine der schönsten überhaupt halte: der Mozart-Taurus 1116 250-0 (30.5.2008).
Christian Bünker

Ein ungewöhnliches und absolut erfreuliches Zusammentreffen: die Mozart-Lok hat genau neben dem Türken-Taurus Stellung bezogen (30.5.2008).
Ein ungewöhnliches und absolut erfreuliches Zusammentreffen: die Mozart-Lok hat genau neben dem Türken-Taurus Stellung bezogen (30.5.2008).
Christian Bünker

Als ich entschlossen war, das Gelände nun auf jeden Fall zu verlassen, und nachdem am Tag zuvor bereits die beiden anderen Railjet-Prototypen zu sehen gewesen waren, tauchte auch noch der dritte seiner Sorte auf: 1116 200-5  Spirit of Vienna  (30.5.2008).
Als ich entschlossen war, das Gelände nun auf jeden Fall zu verlassen, und nachdem am Tag zuvor bereits die beiden anderen Railjet-Prototypen zu sehen gewesen waren, tauchte auch noch der dritte seiner Sorte auf: 1116 200-5 "Spirit of Vienna" (30.5.2008).
Christian Bünker

V20 am 30.05.2008 im Bahnhof Guben
V20 am 30.05.2008 im Bahnhof Guben
Frank Gutschmidt

WAB 57 für EnergieRail am Abend des 31.05.2008 im Bahnhof Guben
WAB 57 für EnergieRail am Abend des 31.05.2008 im Bahnhof Guben
Frank Gutschmidt

Der ETR 610 001 war am 03.04.2008 den ganzen Tag auf Messfahrten zwischen Airolo und Biasca unterwegs.
Der ETR 610 001 war am 03.04.2008 den ganzen Tag auf Messfahrten zwischen Airolo und Biasca unterwegs.
Lukas Buchmeier

Aus einer Zeit, da man in Slowenien noch mit Tollar zahlte und Spraydosen drücken noch nicht als Freizeitbeschäftigung galt stammt dieses Bild des SZ 713-110; im Hintergrund sind weiter /13/813/814 zu sehen. 
Ljubljana, im Sept. 2004
Aus einer Zeit, da man in Slowenien noch mit Tollar zahlte und Spraydosen drücken noch nicht als Freizeitbeschäftigung galt stammt dieses Bild des SZ 713-110; im Hintergrund sind weiter /13/813/814 zu sehen. Ljubljana, im Sept. 2004
Stefan Wohlfahrt

Der SZ 713-117 in Kamnik Graben am 3. Mai 2001.
Analog Bild
Der SZ 713-117 in Kamnik Graben am 3. Mai 2001. Analog Bild
Stefan Wohlfahrt

Die SZ 363.037 in der ADRIA KOMBI - Lackierung am 3. Mai 2001 in Ljubljana.
Die SZ 363.037 in der ADRIA KOMBI - Lackierung am 3. Mai 2001 in Ljubljana.
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

1206 1200x757 Px, 01.06.2008

Abgestellt in Coburg, im Bereich des Güterbahnhofes, war Kranwagen 97 82 46 506 17-1 der Firma Wiebe mit Schutzwagen am 30. Mai 2008.
Abgestellt in Coburg, im Bereich des Güterbahnhofes, war Kranwagen 97 82 46 506 17-1 der Firma Wiebe mit Schutzwagen am 30. Mai 2008.
Ulrich Slovig

Langsam erobert sich die Natur ihren alten Lebensraum zurück. Impressionen nahe des Güterbahnhofes in Coburg. Die Aufnahme entstand am 30. Mai 2008.
Langsam erobert sich die Natur ihren alten Lebensraum zurück. Impressionen nahe des Güterbahnhofes in Coburg. Die Aufnahme entstand am 30. Mai 2008.
Ulrich Slovig

So schön kann es sein, wenn die Natur sich Ihr altes Territorium wieder zurückerobert. Das Foto entstand am 30. Mai 2008 in der Nähe des Coburger Güterbahnhofs.
So schön kann es sein, wenn die Natur sich Ihr altes Territorium wieder zurückerobert. Das Foto entstand am 30. Mai 2008 in der Nähe des Coburger Güterbahnhofs.
Ulrich Slovig

Lok 20 (Lisa 1) der Erfurter Bahn wartet im Coburger Güterbahnhof mit einen leeren Schotterzug vor einen Signal auf Streckenfreigabe. Die Aufnahme entstand kurz vor halb sieben am 30. Mai 2008.
Lok 20 (Lisa 1) der Erfurter Bahn wartet im Coburger Güterbahnhof mit einen leeren Schotterzug vor einen Signal auf Streckenfreigabe. Die Aufnahme entstand kurz vor halb sieben am 30. Mai 2008.
Ulrich Slovig

Eine Reise nach Lindau Hbf führt unweigerlich über diesen vierspurigen Damm im Bodensee. Es sind immer wieder Bestrebungen im Gang, diesen Bahnhof aufs Festland zu verlegen, um das Kopfmachen zu umgehen. Lindau würde allerdings seinen Zentrums- und Hafennahen Bahnhof dann verlieren. 1144 212 wartet auf den IC 119 nach Innsbruck, während sich im Hintergrund RB32798 aus Augsburg nähert mit 218 241-8. (26.05.2008)
Eine Reise nach Lindau Hbf führt unweigerlich über diesen vierspurigen Damm im Bodensee. Es sind immer wieder Bestrebungen im Gang, diesen Bahnhof aufs Festland zu verlegen, um das Kopfmachen zu umgehen. Lindau würde allerdings seinen Zentrums- und Hafennahen Bahnhof dann verlieren. 1144 212 wartet auf den IC 119 nach Innsbruck, während sich im Hintergrund RB32798 aus Augsburg nähert mit 218 241-8. (26.05.2008)
Herbert Graf

Einen Moment später fährt ALX86217 nach München aus und am rechten Bildrand erscheint REX5770 aus St.Margrethen mit einem 4024er. (26.05.2008
)
Einen Moment später fährt ALX86217 nach München aus und am rechten Bildrand erscheint REX5770 aus St.Margrethen mit einem 4024er. (26.05.2008 )
Herbert Graf

RB32798 aus Augsburg mit 218 241-8 fährt in Lindau Hbf ein. (26.05.2008)
RB32798 aus Augsburg mit 218 241-8 fährt in Lindau Hbf ein. (26.05.2008)
Herbert Graf

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