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Der im Jahr 1967 erstgelieferte Tw. 1301 der Serie ICS befindet sich noch immer geringfügig modernisiert im Planeinsatz und konnte am Karoly Körut abgelichtet werden. (31.01.2023)
Der im Jahr 1967 erstgelieferte Tw. 1301 der Serie "ICS" befindet sich noch immer geringfügig modernisiert im Planeinsatz und konnte am Karoly Körut abgelichtet werden. (31.01.2023)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / Ganz | ICS

161 1200x795 Px, 07.02.2023

Tw. 1301 und 1448 in der Wendeanlage am Deak Ferenc ter. (31.01.2023)
Tw. 1301 und 1448 in der Wendeanlage am Deak Ferenc ter. (31.01.2023)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / Ganz | ICS

146 1200x790 Px, 07.02.2023

Tw. 1401 der Linie 49 in der Vasut utca kurz vor der Endstelle Kelenföld pu. (31.01.2023)
Tw. 1401 der Linie 49 in der Vasut utca kurz vor der Endstelle Kelenföld pu. (31.01.2023)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / Ganz | ICS

127 1200x788 Px, 07.02.2023

Tw.2244 als Linie 17 in der Fehervari ut auf der Fahrt zur Endstelle Savoya Park. (31.01.2023)
Tw.2244 als Linie 17 in der Fehervari ut auf der Fahrt zur Endstelle Savoya Park. (31.01.2023)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

130 1200x817 Px, 07.02.2023

Tw.2116 der 56m - Version der Type Urbos3, die planmäßig nur auf der Linie 1 zum Einsatz gelangt, als Einziehfahrt zum Betriebsbahnhof Budafok in der Fehervari ut. (31.01.2023)
Tw.2116 der 56m - Version der Type Urbos3, die planmäßig nur auf der Linie 1 zum Einsatz gelangt, als Einziehfahrt zum Betriebsbahnhof Budafok in der Fehervari ut. (31.01.2023)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3

140 1200x795 Px, 07.02.2023

T5C5 4226 + 4076 der Linie 56 kurz vor der Endstelle Budafok - Varoshaz ter. (31.01.2023)
T5C5 4226 + 4076 der Linie 56 kurz vor der Endstelle Budafok - Varoshaz ter. (31.01.2023)
Erwin Schidlofski

Ungarn / Stadtverkehr / Budapest Strassenbahn ·BKV·, Ungarn / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T5C5

130 1200x885 Px, 07.02.2023

Im noch mit Schnee bedeckt Bahnhof Kapfenberg steht früh am Morgen des 4.2.2023 der DG54701 bespannt mit der 1142 667 und der 1142 627. Der Güterzug hatte auf seinem Weg von Wien Zvb nach Graz Vbf von Gloggnitz bis Kapfenberg eine 1144er als Vorspanntriebfahrzeug, das hier vom Zug ging.
Im noch mit Schnee bedeckt Bahnhof Kapfenberg steht früh am Morgen des 4.2.2023 der DG54701 bespannt mit der 1142 667 und der 1142 627. Der Güterzug hatte auf seinem Weg von Wien Zvb nach Graz Vbf von Gloggnitz bis Kapfenberg eine 1144er als Vorspanntriebfahrzeug, das hier vom Zug ging.
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass ( – Ljubljana) ·Südbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Kapfenberg

275 1200x800 Px, 07.02.2023

E3 fährt am 25.03.2002 mit einem vollbeladenen Güterzug durchs Breitenauertal talauswärts.
E3 fährt am 25.03.2002 mit einem vollbeladenen Güterzug durchs Breitenauertal talauswärts.
Herbert Pfoser

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Mixnitz – Sankt Erhard ·Breitenauerbahn·, Österreich / E-Loks | Schmalspur / ÖAMG/BBC E3-E4

291 1200x814 Px, 07.02.2023

E3 fährt am 6.03.2002 mit dem Güterzug das Breitenauertal taleinwärts.
E3 fährt am 6.03.2002 mit dem Güterzug das Breitenauertal taleinwärts.
Herbert Pfoser

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Mixnitz – Sankt Erhard ·Breitenauerbahn·, Österreich / E-Loks | Schmalspur / ÖAMG/BBC E3-E4

270 1200x814 Px, 07.02.2023

Schon fast schon seit 1879 ein Thema: die Fahrleitung. Und doch bekommt man sie verständlicherweise kaum aus nächster Nähe zu sehen. Das Bild zeigt ein ca zehn Zentimeter langes Stück der Fahrleitung welche vor vielen Jahren die Strecke Solothurn Biel/Bienne bei Grenchen überspannter und überraschenderweise dicker ist, als die T-Gauge EWS 67001; da auch die Kleinigkeit der T-Gauge kaum zu fassen ist, habe ich dem Bild als bekannter Grössenvergleich ein paar Bleistifte beigegeben. Noch kurz zurück zur Fahrleitung: auf dem Bild ist auch der Querschnitt, der zur Befestigung der Fahrleitung benötigt wird sehr schön zu sehen. 7. Februar 2023
Schon fast schon seit 1879 ein Thema: die Fahrleitung. Und doch bekommt man sie verständlicherweise kaum aus nächster Nähe zu sehen. Das Bild zeigt ein ca zehn Zentimeter langes Stück der Fahrleitung welche vor vielen Jahren die Strecke Solothurn Biel/Bienne bei Grenchen überspannter und überraschenderweise dicker ist, als die T-Gauge EWS 67001; da auch die Kleinigkeit der T-Gauge kaum zu fassen ist, habe ich dem Bild als bekannter Grössenvergleich ein paar Bleistifte beigegeben. Noch kurz zurück zur Fahrleitung: auf dem Bild ist auch der Querschnitt, der zur Befestigung der Fahrleitung benötigt wird sehr schön zu sehen. 7. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Fahrleitung, Modellbahn / T-Gauge / Mikroexpressionen

346 1500x1016 Px, 07.02.2023

Die Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist mit ihrem Zug auf dem Weg von Chamby nach Chaulin und passiert gerade das Einfahrsignal von Chamby. 29. Oktober 2022
Die Blonay-Chamby Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist mit ihrem Zug auf dem Weg von Chamby nach Chaulin und passiert gerade das Einfahrsignal von Chamby. 29. Oktober 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV>MVR

199 891x1200 Px, 07.02.2023

Der MOB De 6/6 2002 wartet mit einem bunten Wagenpark in Chaulin Musée auf die Abfaht nach Blonay. 4. Juni 2022
Der MOB De 6/6 2002 wartet mit einem bunten Wagenpark in Chaulin Musée auf die Abfaht nach Blonay. 4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·

193 973x1200 Px, 07.02.2023

2 ICE1 Triebköpfe rauschen von Talbot in Aachen kommend durch Eschweiler Nothberg in Richtung Köln. Der Haltepunkt wurde 2009 durch den neuen Haltepunkt an der Euregiobahn Strecke ersetzt. Trotz all den Jahren ist der Zustand des Haltepunktes erstaunlich gut. Eschweiler 21.01.2023
2 ICE1 Triebköpfe rauschen von Talbot in Aachen kommend durch Eschweiler Nothberg in Richtung Köln. Der Haltepunkt wurde 2009 durch den neuen Haltepunkt an der Euregiobahn Strecke ersetzt. Trotz all den Jahren ist der Zustand des Haltepunktes erstaunlich gut. Eschweiler 21.01.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 480 Köln – Düren – Aachen Hbf

309  9 1200x800 Px, 07.02.2023

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