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790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn· Fotos

54 Bilder
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Das Jahrhundert Hochwasser Anfang Juni 2024 was uns dieses Motiv entstanden lies. So fuhr eine Vollzug-Leistung mit der BR430 von der S-Bahn Stuttgart hier über das Marbacher Viadukt, um von dort seine Fahrt nach Backnang fortzusetzen. - 02.06.2024
Das Jahrhundert Hochwasser Anfang Juni 2024 was uns dieses Motiv entstanden lies. So fuhr eine Vollzug-Leistung mit der BR430 von der S-Bahn Stuttgart hier über das Marbacher Viadukt, um von dort seine Fahrt nach Backnang fortzusetzen. - 02.06.2024
Lukas Leon W.

430 027 hier auf dem Weg von Marbach(N) nach Schwabstaße in seinem neuem Farbkleid. Der 430 027 ist der Erste fahrende 430 der das neue vollständige Farbkleid des VRS trägt. Jedoch besitzt er den alten Fahrgastraum und hat kein EVC Rechner - Freiberg am Neckar, 21.02.2025
430 027 hier auf dem Weg von Marbach(N) nach Schwabstaße in seinem neuem Farbkleid. Der 430 027 ist der Erste fahrende 430 der das neue vollständige Farbkleid des VRS trägt. Jedoch besitzt er den alten Fahrgastraum und hat kein EVC Rechner - Freiberg am Neckar, 21.02.2025
Lukas Leon W.

S-Bahn Stuttgart 430 205/705, als S4 Pendel im Bahnhof Backnang.
Backnang - 15.12.2024
29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!!
29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!!
Jan Stein

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!!
29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!!
Jan Stein

An dem sonnigen Tag rauscht hier durch den Haltepunkt Erdmannhausen die BR 3427, auch als Flirt 3XL bekannt als RE90 (88614) nach Stuttgart Hbf mit einer Verspätung von ca. 20 Minuten.

Danke an die Triebfahrzeugführerin für den Handgruß und Grüße zurück!

Aufgenommen am 20.07.2023 um 13:06 Uhr.
An dem sonnigen Tag rauscht hier durch den Haltepunkt Erdmannhausen die BR 3427, auch als Flirt 3XL bekannt als RE90 (88614) nach Stuttgart Hbf mit einer Verspätung von ca. 20 Minuten. Danke an die Triebfahrzeugführerin für den Handgruß und Grüße zurück! Aufgenommen am 20.07.2023 um 13:06 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Hier fährt eine Doppeltraktion BR 3442 (Talent 2) der DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter MEX90 (17531) nach Murrhardt über die kleine Murrbahn und passiert hier den Haltepunkt Erdmannhausen.

Aufgenommen am 13.07.2023 um 14:18 Uhr.
Hier fährt eine Doppeltraktion BR 3442 (Talent 2) der DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter MEX90 (17531) nach Murrhardt über die kleine Murrbahn und passiert hier den Haltepunkt Erdmannhausen. Aufgenommen am 13.07.2023 um 14:18 Uhr.
trainspotting_ludwigsburg

Der MEX90 welcher sich auf den Weg nach Stuttgart Hauptbahnhof macht. 
Auf Grund von Bauarbeiten im Bereich S-Bad Cannstatt und Waiblingen wird der MEX90 der DB Regio über Marbach umgeleitet. Hier durchfährt er gerade die Felder bei Freiberg am Neckar.
Der MEX90 welcher sich auf den Weg nach Stuttgart Hauptbahnhof macht. Auf Grund von Bauarbeiten im Bereich S-Bad Cannstatt und Waiblingen wird der MEX90 der DB Regio über Marbach umgeleitet. Hier durchfährt er gerade die Felder bei Freiberg am Neckar.
Kim Lea H.

Die S-Bahn der Linie S5 nach Stuttgart Schwabstrasse stand am 01.11.2022 gegen 09:53 Uhr in Ludwigsburg zur Abfahrt bereit.
Die S-Bahn der Linie S5 nach Stuttgart Schwabstrasse stand am 01.11.2022 gegen 09:53 Uhr in Ludwigsburg zur Abfahrt bereit.
Björn Laufer

423 962 als S4 Backnang - Stuttgart Schwabstraße erreicht am 06.03.2022 den Bahnhof Benningen. Im Hintergrund ist die STadt Marbach (Neckar) zu erkennen.
423 962 als S4 Backnang - Stuttgart Schwabstraße erreicht am 06.03.2022 den Bahnhof Benningen. Im Hintergrund ist die STadt Marbach (Neckar) zu erkennen.
Fluffy

Auf der inzwischen elektrifizierten Bahnstrecke von Marbach nach Backnang ist 212 349-5 Ende der 1980er Jahre mit einem Nahverkehrszug unterwegs
Auf der inzwischen elektrifizierten Bahnstrecke von Marbach nach Backnang ist 212 349-5 Ende der 1980er Jahre mit einem Nahverkehrszug unterwegs
Horst Lüdicke

Am 29.6.12 fand die Abschiedsfahrt mit n-Wagen auf der kleinen Murrbahn statt.
Die letzte Fahrt wurde von 110 446 gefahren. Danach wurde die Strecke gesperrt und auf den S-Bahn Verkehr umgerüstet.
Hier erreicht der Zug den Bahnhof Burgstall.
Am 29.6.12 fand die Abschiedsfahrt mit n-Wagen auf der kleinen Murrbahn statt. Die letzte Fahrt wurde von 110 446 gefahren. Danach wurde die Strecke gesperrt und auf den S-Bahn Verkehr umgerüstet. Hier erreicht der Zug den Bahnhof Burgstall.
Seegurke

Regionalbahn-Kreuzung in Kirchberg (Murr): 110 446-2 trifft mit ihrer RB nach Marbach auf einen 425 als RB Richtung Backnang. Aufgenommen am 29.6.2012, dem letzten Einsatztag der BR 110 auf dieser Strecke.
Regionalbahn-Kreuzung in Kirchberg (Murr): 110 446-2 trifft mit ihrer RB nach Marbach auf einen 425 als RB Richtung Backnang. Aufgenommen am 29.6.2012, dem letzten Einsatztag der BR 110 auf dieser Strecke.
Pascal Ost

Die geschmückte 110 446-2 erreicht am 29.6.2012 den Bahnhof Marbach mit einer Regionalbahn aus Backnang. An besagtem Tag wurde die Baureihe von der kleinen Murrbahn verabschiedet. Ein Dank geht an die IG Einheitslokomotiven e. V., die der Lok einen würdigen Abschied bereitet haben. Das Bild entstand vom Bahnsteigende aus.
Die geschmückte 110 446-2 erreicht am 29.6.2012 den Bahnhof Marbach mit einer Regionalbahn aus Backnang. An besagtem Tag wurde die Baureihe von der kleinen Murrbahn verabschiedet. Ein Dank geht an die IG Einheitslokomotiven e. V., die der Lok einen würdigen Abschied bereitet haben. Das Bild entstand vom Bahnsteigende aus.
Pascal Ost

Mangels Alternative mal eine sehr lokbetonte Aufnahme der BR 110 auf der kleinen Murrbahn. Am heutigen 29. Mai hatte dort 110 416-5 Dienst. Kurz vor ihrem Zielbahnhof Marbach konnte ich die Lok festhalten. Noch bis 29.6. sind die Stuttgarter  Zehnerla  auf der Strecke zwischen Marbach (Neckar) und Backnang im Einsatz. Darauf folgt eine baubedingte Sperrung, die die Loks nicht überstehen werden.
Mangels Alternative mal eine sehr lokbetonte Aufnahme der BR 110 auf der kleinen Murrbahn. Am heutigen 29. Mai hatte dort 110 416-5 Dienst. Kurz vor ihrem Zielbahnhof Marbach konnte ich die Lok festhalten. Noch bis 29.6. sind die Stuttgarter "Zehnerla" auf der Strecke zwischen Marbach (Neckar) und Backnang im Einsatz. Darauf folgt eine baubedingte Sperrung, die die Loks nicht überstehen werden.
Pascal Ost

Die erst kürzlich aus Dortmund heimgekehrte Stuttgarter 110 418-1 konnte ich am 27.12.2011 auf der kleinen Murrbahn ablichten, als sie mit RB 13917 soeben das Esig von Marbach passiert hat.
Die erst kürzlich aus Dortmund heimgekehrte Stuttgarter 110 418-1 konnte ich am 27.12.2011 auf der kleinen Murrbahn ablichten, als sie mit RB 13917 soeben das Esig von Marbach passiert hat.
Pascal Ost

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