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MEX Metropolexpress-Züge Fotos

22 Bilder
Auch wenn es nicht so aussieht - 

... der Flirt 3-Triebzug fuhr auf der linken Seite an mir vorbei. Der fünfteilige Triebzug ist hier als MEX 13 auf der Fahrt nach Ellwangen bei Rommelshausen im Remstal unterwegs.

23.01.2025 (M)
Auch wenn es nicht so aussieht - ... der Flirt 3-Triebzug fuhr auf der linken Seite an mir vorbei. Der fünfteilige Triebzug ist hier als MEX 13 auf der Fahrt nach Ellwangen bei Rommelshausen im Remstal unterwegs. 23.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Morgensonne bricht durch die Wolken - 

... und lässt das Gesicht Averio-Flirt 3-Triebzuges erstrahlen, der als MEX nach Crailsheim auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach unterwegs ist.

Leider verschmutzt sich bei den Flirt-Triebzügen der Bereich hinter den vorderen Drehgestellen doch sehr deutlich.

Auch hier wieder das Mastenpaar, 12,4 km entfernt vom Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

22.01.2025 (M)
Die Morgensonne bricht durch die Wolken - ... und lässt das Gesicht Averio-Flirt 3-Triebzuges erstrahlen, der als MEX nach Crailsheim auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach unterwegs ist. Leider verschmutzt sich bei den Flirt-Triebzügen der Bereich hinter den vorderen Drehgestellen doch sehr deutlich. Auch hier wieder das Mastenpaar, 12,4 km entfernt vom Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. 22.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Raureif - 

... entlang der Remstalbahn, hier bei Weinstadt-Endersbach mit einem dreiteiligen Flirt 3-Triebzug, der als MEX 13 nach Aalen unterwegs ist.

22.01.2025 (M)
Raureif - ... entlang der Remstalbahn, hier bei Weinstadt-Endersbach mit einem dreiteiligen Flirt 3-Triebzug, der als MEX 13 nach Aalen unterwegs ist. 22.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Einfahrt auf dem S-Bahngleis -

Ein MEX 13-Ersatzzug aus Aalen erreicht den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt auf einem nicht üblichen Gleis. Er wird noch über den Gleiswechesel unten auf Gleis 1 wechseln. Rechts im Hintergrund verschwindet die abfahrende S3 (aus dem anderen Bild) unter dem Kreuzungsbauwerk. Normalerweise fahren die MEX-Züge über dieses.

21.01.2025 (M)
Einfahrt auf dem S-Bahngleis - Ein MEX 13-Ersatzzug aus Aalen erreicht den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt auf einem nicht üblichen Gleis. Er wird noch über den Gleiswechesel unten auf Gleis 1 wechseln. Rechts im Hintergrund verschwindet die abfahrende S3 (aus dem anderen Bild) unter dem Kreuzungsbauwerk. Normalerweise fahren die MEX-Züge über dieses. 21.01.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zukünftig andersherum nach Ulm -

Derzeit beginnt der MEX 16 am Stuttgarter Hbf und fährt über Bad Cannstatt weiter nach Ulm. Nach Fertigstellung wird der MEX 16 in Bad Cannstatt beginnen und über den rechts sichtbaren Tunnel zum Stuttgart Hauptbahnhof fahren und von dort durch den Tunnel zur Rampe Obertürkheim und dann weiter wie bisher die Filstalbahn nach Geislingen und Ulm verkehren.

Alle MEX und RE-Linien aus dem Remstal werden zukünftig weiterhin den Bahnhof Bad Cannstatt anfahren und bis auf die Linie MEX 13 am Stuttgarter Hauptbahnhof enden. Der MEX 13 wird wie der MEX 16 durch die Zuführung Obertürkheim über Esslingen und Plochingen weiter nach Tübingen verkehren.

Bis auf die S-Bahn wird es keinen direkten Regionalverkehr von Bad Cannstatt nach Esslingen auf der Filstalbahn geben. Für die Fahrt ab Bad Cannstatt wird dies in Richtung Ulm und Tübingen eine Fahrzeitverlängerung bedeuten. 

18.02.2024 (M)
Zukünftig andersherum nach Ulm - Derzeit beginnt der MEX 16 am Stuttgarter Hbf und fährt über Bad Cannstatt weiter nach Ulm. Nach Fertigstellung wird der MEX 16 in Bad Cannstatt beginnen und über den rechts sichtbaren Tunnel zum Stuttgart Hauptbahnhof fahren und von dort durch den Tunnel zur Rampe Obertürkheim und dann weiter wie bisher die Filstalbahn nach Geislingen und Ulm verkehren. Alle MEX und RE-Linien aus dem Remstal werden zukünftig weiterhin den Bahnhof Bad Cannstatt anfahren und bis auf die Linie MEX 13 am Stuttgarter Hauptbahnhof enden. Der MEX 13 wird wie der MEX 16 durch die Zuführung Obertürkheim über Esslingen und Plochingen weiter nach Tübingen verkehren. Bis auf die S-Bahn wird es keinen direkten Regionalverkehr von Bad Cannstatt nach Esslingen auf der Filstalbahn geben. Für die Fahrt ab Bad Cannstatt wird dies in Richtung Ulm und Tübingen eine Fahrzeitverlängerung bedeuten. 18.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf's Dach geblickt -

Sehr ruhig wirkt die Dachaufsicht der N-Wagen eines TRI-Zuges, der als MEX 13 auf der Remsbahn bei Kernen-Rommelshausen unterwegs ist.

18.02.2024 (M)
Auf's Dach geblickt - Sehr ruhig wirkt die Dachaufsicht der N-Wagen eines TRI-Zuges, der als MEX 13 auf der Remsbahn bei Kernen-Rommelshausen unterwegs ist. 18.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

An der Wacholderheide - 

... bei Lonsee ist ein fünfteiliger Flirt 3-Triebzug der GoAhead unterwegs in Richtung Ulm.

12.08.2023 (M)
An der Wacholderheide - ... bei Lonsee ist ein fünfteiliger Flirt 3-Triebzug der GoAhead unterwegs in Richtung Ulm. 12.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im Lonetal - 

Ein fünfteiliger Flirt 3-Triebzug der GoAhead ist hier bei Lonsee-Urspring auf der Filsbahn unterwegs in Fahrtrichtung Ulm.

12.08.2023 (M)
Im Lonetal - Ein fünfteiliger Flirt 3-Triebzug der GoAhead ist hier bei Lonsee-Urspring auf der Filsbahn unterwegs in Fahrtrichtung Ulm. 12.08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Version II - Dynamisch schief? - 

Hier habe ich mal auf das Ausrichten und Entzerren völlig verzichtet. Ich meine das Bild wirkt dadurch dynamischer. In der Werbung für die Bahn aber häufiger noch für Autos wird die Schieflage schon auch ganz bewusst eingesetzt, wenn ich mich nicht täusche.

Durchfahrt eine Stadler Flirt-Triebzuges als MEX 13 im Bahnhof Rommelshausen.

06,08.2023 (M)
Version II - Dynamisch schief? - Hier habe ich mal auf das Ausrichten und Entzerren völlig verzichtet. Ich meine das Bild wirkt dadurch dynamischer. In der Werbung für die Bahn aber häufiger noch für Autos wird die Schieflage schon auch ganz bewusst eingesetzt, wenn ich mich nicht täusche. Durchfahrt eine Stadler Flirt-Triebzuges als MEX 13 im Bahnhof Rommelshausen. 06,08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regional- und Fernzüge / MEX Metropolexpress-Züge, An unserer Strecke

122 1600x848 Px, 15.08.2023

Version I - Geradlinig und eher starr - 

Etwas überdimensioniert wirkt der Stadler Flirt zwischen den Beleuchtungsmasten der Bahnsteige. Auch fehlen im völlig die Gleise. Die Aufnahme ist ausgerichtet und entzerrt, auch die horizontalen Linien wurde etwas entzerrt.

Zugdurchfahrt im Bahnhof Rommelshausen, 06,08.2023 (M)
Version I - Geradlinig und eher starr - Etwas überdimensioniert wirkt der Stadler Flirt zwischen den Beleuchtungsmasten der Bahnsteige. Auch fehlen im völlig die Gleise. Die Aufnahme ist ausgerichtet und entzerrt, auch die horizontalen Linien wurde etwas entzerrt. Zugdurchfahrt im Bahnhof Rommelshausen, 06,08.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Regional- und Fernzüge / MEX Metropolexpress-Züge, An unserer Strecke

109 1600x823 Px, 15.08.2023

Hier fährt eine Doppeltraktion BR 3442 (Talent 2) der DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter MEX90 (17531) nach Murrhardt über die kleine Murrbahn und passiert hier den Haltepunkt Erdmannhausen.

Aufgenommen am 13.07.2023 um 14:18 Uhr.
Hier fährt eine Doppeltraktion BR 3442 (Talent 2) der DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter MEX90 (17531) nach Murrhardt über die kleine Murrbahn und passiert hier den Haltepunkt Erdmannhausen. Aufgenommen am 13.07.2023 um 14:18 Uhr.
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Im Anstieg - 

Blick auf die Dachlandschaft eines Talent-Triebzuges unterwegs als MEX 90 von Stuttgart nach Schwäbisch Hall-Hessenthal. Während des Anstieges vom Bad Cannstatter Neckartal hinauf nach Fellbach auf s-förmiger Trasse wird der Zug gleich die S-Bahnstation 'Nürnberger Straße' durchfahren.
Im Hintergrund der weithin sichtbare Schornstein des Kraftwerks Münster.

28.02.2023 (M)
Im Anstieg - Blick auf die Dachlandschaft eines Talent-Triebzuges unterwegs als MEX 90 von Stuttgart nach Schwäbisch Hall-Hessenthal. Während des Anstieges vom Bad Cannstatter Neckartal hinauf nach Fellbach auf s-förmiger Trasse wird der Zug gleich die S-Bahnstation 'Nürnberger Straße' durchfahren. Im Hintergrund der weithin sichtbare Schornstein des Kraftwerks Münster. 28.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

MEX und SEX -

Obwohl es so aussieht wird der Flirt-3-Triebzug meinen Schatten nicht überfahren, sondern dieser wird im unteren Bereich des Triebzuges an dessen Seite entlang rutschen. 

Ursprünglich sollten neben den Metropol-Express-Zügen (MEX) auch noch Züge die Bezeichnung Stadt-Express (SEX) erhalten. Aber wohl merkte man noch rechtzeitig den Fauxpas und nannte alle einheitlich MEX. Allerdings waren die Bahnhofsdurchsagen schon aufgenommen und so wurden dort neben den M-E-X  auch S-E-X-Linien angesagt, die Buchstaben einzeln ausgesprochen. Ob auch schon Aushänge für die Bahnhöfe gedruckt waren und wieder eingestampft wurden, ist mir nicht bekannt...
Inzwischen wurden die Bahnhofsdurchsagen wieder neu aufgenommen und es wird jetzt von 'Mex' gesprochen, was die Durchsagen verkürzt.
Nie klar wurde mir, wie sich überhaupt die MEX- und SEX-Linien unterschieden, vielleicht fuhren die letzteren nicht so weit hinaus in die Metropolregion. Ich weiß es nicht.

Mitzieher des Kopfbereiches eines fünfteiligen Flirt-3-Triebwagens als MEX 13 in Fahrtrichtung Stuttgart bei Weinstadt-Endersbach auf der Remsbahn.

13.02.2023 (M)
MEX und SEX - Obwohl es so aussieht wird der Flirt-3-Triebzug meinen Schatten nicht überfahren, sondern dieser wird im unteren Bereich des Triebzuges an dessen Seite entlang rutschen. Ursprünglich sollten neben den Metropol-Express-Zügen (MEX) auch noch Züge die Bezeichnung Stadt-Express (SEX) erhalten. Aber wohl merkte man noch rechtzeitig den Fauxpas und nannte alle einheitlich MEX. Allerdings waren die Bahnhofsdurchsagen schon aufgenommen und so wurden dort neben den M-E-X auch S-E-X-Linien angesagt, die Buchstaben einzeln ausgesprochen. Ob auch schon Aushänge für die Bahnhöfe gedruckt waren und wieder eingestampft wurden, ist mir nicht bekannt... Inzwischen wurden die Bahnhofsdurchsagen wieder neu aufgenommen und es wird jetzt von 'Mex' gesprochen, was die Durchsagen verkürzt. Nie klar wurde mir, wie sich überhaupt die MEX- und SEX-Linien unterschieden, vielleicht fuhren die letzteren nicht so weit hinaus in die Metropolregion. Ich weiß es nicht. Mitzieher des Kopfbereiches eines fünfteiligen Flirt-3-Triebwagens als MEX 13 in Fahrtrichtung Stuttgart bei Weinstadt-Endersbach auf der Remsbahn. 13.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Annäherung - Episoden einer Zugbegegnung -

Episode: flüchtiges Ereignis innerhalb eines größeren Geschehens; unbedeutende, belanglose Begebenheit.

Ein S-Bahnzug der Linie S2 begegnet einem Flirt-3 Triebzug auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach.

13.02.2023 (M)
Annäherung - Episoden einer Zugbegegnung - Episode: flüchtiges Ereignis innerhalb eines größeren Geschehens; unbedeutende, belanglose Begebenheit. Ein S-Bahnzug der Linie S2 begegnet einem Flirt-3 Triebzug auf der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach. 13.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Fake-Seitenfenster mit Rückspiegel - ein teilweiser Lokführer-Schattenriss - und ein Go-Ahead BW-Löwe - 

Mitzieher eines fünfteiligen Flirt-3-Triebwagen der als MEX 13 Fahrtrichtung Stuttgart bei Weinstadt-Endersbach auf der Remsbahn unterwegs ist. 

13.02.2023 (M)
Ein Fake-Seitenfenster mit Rückspiegel - ein teilweiser Lokführer-Schattenriss - und ein Go-Ahead BW-Löwe - Mitzieher eines fünfteiligen Flirt-3-Triebwagen der als MEX 13 Fahrtrichtung Stuttgart bei Weinstadt-Endersbach auf der Remsbahn unterwegs ist. 13.02.2023 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bahnhof Gaildorf West - 

Blick auf den Hausbahnsteig und den nur über eine Fußgängerunterführung erreichbaren Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3. Nördlich anschließend befinden sich Lade- und Abstellgleise. Die rote Diesellok rangiert hier mit Güterwegen, während der Talent-Triebzug seinen Endpunkt als MEX 19 von Stuttgart erreicht hat und in Kürze seine Rückfahrt antreten wird.

28.10.2022 (M)
Bahnhof Gaildorf West - Blick auf den Hausbahnsteig und den nur über eine Fußgängerunterführung erreichbaren Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3. Nördlich anschließend befinden sich Lade- und Abstellgleise. Die rote Diesellok rangiert hier mit Güterwegen, während der Talent-Triebzug seinen Endpunkt als MEX 19 von Stuttgart erreicht hat und in Kürze seine Rückfahrt antreten wird. 28.10.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gaildorf West, Deutschland / Regional- und Fernzüge / MEX Metropolexpress-Züge, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

214 1600x892 Px, 29.10.2022

Am Nachmittag eines sehr heißen Tages -

Ein Doppeltraktion, gebildert aus zwei dreiteiligen Flirt 3, erreicht bei knapp 37° Kernen-Rommelshausen.

25.07.2019 (M)
Am Nachmittag eines sehr heißen Tages - Ein Doppeltraktion, gebildert aus zwei dreiteiligen Flirt 3, erreicht bei knapp 37° Kernen-Rommelshausen. 25.07.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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