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29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420

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29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!!

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420 und Streckensperrung der Wendeschleife Stuttgart-Schwabstrasse) Siehe auch Wikipedia !!!

Jan Stein 04.10.2024, 116 Aufrufe, 0 Kommentare

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Vor kurzem kam 430 017 aus der Umlackierung aus Aachen zurück. Nun fährt er hier aus dem golden scheinenden Freiberg in Richtung Marbach.
Freiberg, 10.02.2026
Vor kurzem kam 430 017 aus der Umlackierung aus Aachen zurück. Nun fährt er hier aus dem golden scheinenden Freiberg in Richtung Marbach. Freiberg, 10.02.2026
Kim Lea H.





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