S-Bahn Stuttgart 430 205/705, als S4 Pendel im Bahnhof Backnang - Bahnbilder.de

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S-Bahn Stuttgart 430 205/705, als S4 Pendel im Bahnhof Backnang.

(ID 1392605)

430 250/750 der S-Bahn Stuttgart bei der Einfahrt in den Marbacher Bahnhof.

Mittelbahnsteig - Da es an der Station Degerloch im Gegensatz zu vielen anderen U-Stationen in Stuttgart nie einen Straßenbahnbetrieb gab konnte hier ein Mittelbahnsteig mit hohen

S-Bahn Stuttgart 430 205/705, als S4 Pendel im Bahnhof Backnang.
Backnang - 15.12.2024

S-Bahn Stuttgart 430 205/705, als S4 Pendel im Bahnhof Backnang.
Backnang - 15.12.2024

Kim Lea H. https://www.instagram.com/kimisphotography/ 04.01.2025, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

Breite Rampe zum Bahnsteig - ...

Mittelbahnsteig - Da es an der Station Degerloch im Gegensatz zu vielen anderen U-Stationen in Stuttgart nie einen Straßenbahnbetrieb gab konnte hier ein Mittelbahnsteig mit hohen

S-Bahn Stuttgart 430 205/705, als S4 Pendel im Bahnhof Backnang.

430 250/750 der S-Bahn Stuttgart bei der Einfahrt in den Marbacher Bahnhof.

DB Regio AG mit ihrer Vossloh G6 (NVR: 98 80 0650 301-1 D-DB ) Rangierlok an ihrem Standort Betriebswerk Bahnhof Berlin Lichtenberg bei Rangiertätigkeiten, 04.01.25

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S-Bahn auf der Neckartalbrücke -

Blick von der Terrasse des Deutschen Literaturmuseums in Marbach am Neckar auf das dortige Neckartalviadukt.

09.12.2025 (M)

S-Bahn auf der Neckartalbrücke - Blick von der Terrasse des Deutschen Literaturmuseums in Marbach am Neckar auf das dortige Neckartalviadukt. 09.12.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·, um Stuttgart herum

 46 1600x788 Px, 09.12.2025 

430 205 abweichend von Gleis 2 in Ludwigsburg.

Ludwigsburg, 01.10.2025

430 205 abweichend von Gleis 2 in Ludwigsburg. Ludwigsburg, 01.10.2025 
Kim Lea H.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 61 1200x750 Px, 31.10.2025 

430 233/733 führt den Vollzug sicher zum nächsten Halt „Freiberg“

Freiberg, 17.10.2025

430 233/733 führt den Vollzug sicher zum nächsten Halt „Freiberg“ Freiberg, 17.10.2025 
Kim Lea H.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 58 1200x750 Px, 31.10.2025 

BR430 der S-Bahn Stuttgart als S4 zur Schwabstraße.

Favoritepark, 29.10.2025

BR430 der S-Bahn Stuttgart als S4 zur Schwabstraße. Favoritepark, 29.10.2025 
Kim Lea H.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430

 67 1200x750 Px, 31.10.2025 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.4-5 Backnang – Benningen – Ludwigsburg ·kleine Murrbahn·"

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420

An dem sonnigen Tag rauscht hier durch den Haltepunkt Erdmannhausen die BR 3427, auch als Flirt 3XL bekannt als RE90 (88614) nach Stuttgart Hbf mit einer Verspätung von ca.

Hier fährt eine Doppeltraktion BR 3442 (Talent 2) der DB Regio Baden-Württemberg als verspäteter MEX90 (17531) nach Murrhardt über die kleine Murrbahn und passiert hier den

Der MEX90 welcher sich auf den Weg nach Stuttgart Hauptbahnhof macht.

Die S-Bahn der Linie S5 nach Stuttgart Schwabstrasse stand am 01.11.2022 gegen 09:53 Uhr in Ludwigsburg zur Abfahrt bereit.

Die S4 nach Schwabstrasse (Stuttgart) stand am 01.11.2022 gegen 10:07 Uhr in Ludwigsburg.

423-Vollzug als S4 Stuttgart-Schwabstraße - Backnang am 06.03.2022 auf dem Neckarviadukt in Marbach.

Doppeltraktion Flirt 3Xl als RE90 Stuttgart-Nürnberg am 06.03.2022 auf dem Neckarviadukt in Marbach.

ESG12 solo am 06.03.2022 auf dem Neckarviadukt in Marbach.

185 181 mit gemischtem Güterzug am 06.03.2022 auf dem Neckarviadukt in Marbach.

Auf der inzwischen elektrifizierten Bahnstrecke von Marbach nach Backnang ist 212 349-5 Ende der 1980er Jahre mit einem Nahverkehrszug unterwegs

Am 13.7.13 konnte eine unbekannte 185 mit einem Mischer auf dem Marbacher Viadukt aufgenommen werden.

Am 29.6.12 fand die Abschiedsfahrt mit n-Wagen auf der kleinen Murrbahn statt.

Regionalbahn-Kreuzung in Kirchberg (Murr): 110 446-2 trifft mit ihrer RB nach Marbach auf einen 425 als RB Richtung Backnang.

Die geschmückte 110 446-2 erreicht am 29.6.2012 den Bahnhof Marbach mit einer Regionalbahn aus Backnang.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 430 BR 430"

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert, während der rechts im Bild zu sehende Eem 923 030-1 das normale

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt.

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420

DB Regio 430 ___ + 430 ___ // Aufgenommen vom Schlossberg-Aussichtsturm in Herrenberg.

DB Regio 430 006 // Aufgenommen zwischen Stuttgart-Rohr und Goldberg (Württemberg).

DB Regio 430 210 + 430 ___ + 430 ___ // Stuttgart (Rosensteinbrücke) // 10.

DB Regio 430 009 + 430 004 // Waiblingen // 13.

DB Regio 430 ___ + 430 ___ // Aufgenommen vom Fußgängersteg der Staustufe Kostheim.

DB Regio 430 175 + 430 xxx // Hochheim (Main) // 15.

DB Regio 430 133 + 430 156 + 430 134 // Frankfurt am Main-Oberrad // 17.

DB Regio 430 153 + 430 xxx // Frankfurt am Main-Oberrad // 17.

Die Stuttgarter S-Bahn mal anders: Zwei Triebzüge der Baureihe 430 erreichen in Kürze das Alstom-Werk Villeneuve.

DB Regio 430 xxx + 430 xxx // Hochheim (Main) // 26.

DB Regio 430 183 + 430 158 // Wiesbaden Hbf // 21.

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart"

Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert, während der rechts im Bild zu sehende Eem 923 030-1 das normale

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt.

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420

29.April 1993 S-Bahn-Ersatz der Linie S-4 Marbach-Stuttgart-Marbach 140 375-7+140 299 -9 mit 6x Bcm auf dem Neckarviadukt bei Marbach/Neckar (Grund dafür Spurkranzfett Verharzung bei den ET 420

DB Regio 420 ___ // Köln-Poll // 25.

DB Regio 430 ___ + 430 ___ // Aufgenommen vom Schlossberg-Aussichtsturm in Herrenberg.

DB Regio 423 ___ + 423 ___ // Aufgenommen von der Festung Hohenasperg.

DB Regio 430 006 // Aufgenommen zwischen Stuttgart-Rohr und Goldberg (Württemberg).

DB Regio 423 ___ // Aufgenommen zwischen Renningen Süd und Magstadt.

DB Regio 423 024 // Aufgenommen zwischen Renningen Süd und Magstadt.

DB Regio 430 210 + 430 ___ + 430 ___ // Stuttgart (Rosensteinbrücke) // 10.

DB Regio 430 009 + 430 004 // Waiblingen // 13.

DB Regio 430 ___ + 430 ___ // Aufgenommen vom Fußgängersteg der Staustufe Kostheim.

DB Regio 430 175 + 430 xxx // Hochheim (Main) // 15.

DB Regio 430 133 + 430 156 + 430 134 // Frankfurt am Main-Oberrad // 17.

DB Regio 430 153 + 430 xxx // Frankfurt am Main-Oberrad // 17.

Die Stuttgarter S-Bahn mal anders: Zwei Triebzüge der Baureihe 430 erreichen in Kürze das Alstom-Werk Villeneuve.

Scheinbar direkt auf die Bahnsteigkante zu - ...

Im Anstieg einfahren - Ein Zug der Linie S2 kommt den Anstieg aus der Neckartal hoch und fährt in die Station Stuttgart-Sommerrain ein.

In der Großstadt und doch auch im Grünen - Einfahrt eines Langzuges auf der S-Bahnlinie S3 in die Haltestelle Nürnberger Straße in Stuttgart-Bad Cannstatt.

Ankunft mit viel Bahntechnik drumrum - ...

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Rems-Murr-Kreis > Vereinbarte Verwaltungsgemeinschaft der Stadt Backnang > Backnang > Sachsenweiler

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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S-Bahn Stuttgart, 430 002/502 bei der Einfahrt als S4 in Backnang.

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Ich seh rot - Blick über im Bahnhof Backnang stehende Züge.

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430 023 trifft auf 430 018 im Bf Backnag Backnang 15.06.2025

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Draußen am Bahnsteig wartet die S-Bahn - S-Bahn-Endbahnhof Backnang.

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S-Bahn Stuttgart 430 005/505.

0,19 km

Jetzt auch wieder in Backnang - Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2012 kommen wieder S-Bahnzüge der Baureihe 420 planmäßig nach Backnang, da die S4 von Marbach bis hierher

0,19 km

423-340 steht als S3 (S 7341) nach Stuttgart-Vaihingen in Backnang auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit.

0,19 km

423-870 steht als S3 (S 28337) nach Stuttgart-Vaihingen im Bahnhof Backnang auf Gleis 5 zur Abfahrt bereit.

0,52 km

BR 50 3636 - Detailaufnahme am Dampfzug Feuriger Elias

0,52 km

Feuriger Elias BR 50 3636

0,79 km

Abgestellt auf der Brücke - Die S-Bahn-Abstellanlage am Bahnhof Backnang liegt zum Teil auf einer Brücke.

0,99 km

Murrbahn 2006 - Erstmals am 16.09.2006 stand der Triebwagen 465 006 Roter Heuler wieder im Planeinsatz.

1,86 km

420 883-1 am 07.12.2001 in der Haltestelle Maubach Strecke S3 Backnang - Stuttgart - Flughafen

2,32 km

430 016, frisch aus der Umlackierung führt er am 28.10.2025 den Zug als S3 nach S-Vaihingen.

2,32 km

BR 430 045 mit seinen 430.2 Spitzenlichtern fuhr er am 28.10.2025 seinem nächsten Halt: BK-Maubach entgegen.

2,43 km

Murrbahn 2006 - Zwischen Kirchberg und Burgstall ist am 16.09.2006 der Rote Heuler 465 006 als Regionalbahn nach Backnang unterwegs.

2,77 km

423 308-6 am 01.11.2003 als S 3 Backnang - Stuttgart - Vaihingen zwischen Maubach und Nellmersbach.

2,93 km

BR 423 als S3 Backnang - Stuttgart-Vaihingen am 02.11.2003 zwischen Maubach und Nellmersbach.

4,88 km

ET 9.04 von Arverio von Nürnberg Hbf nach Stuttgart Hbf bei Nellmersbach

5,02 km

S3 der S-Bahn Stuttgart als Vollzug 423 auf dem Weg nach Stuttgart Vaihingen.

5,02 km

S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt.

5,04 km

S-Bahn Stuttgart, BR 430 096/596 Aufgenommen am 26.03.2024 in Nellmersbach.

5,05 km

S-Bahn Stuttgart 430 068 als LT vom BW Plochingen nach Backnang.

5,09 km

BR3442 204 sonnt sich während er gemütlich nach Stuttgart rollt - Nellmersbach, 25.06.2024

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Rems-Murr-Kreis > Vereinbarte Verwaltungsgemeinschaft der Stadt Backnang > Backnang > Sachsenweiler

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