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Bilder-Zeitachse Julian Düll

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2011:

112 152-4 wartet am 1.01.2011 im Hamburger Hauptbahnhof darauf, sich an die  Nordspitze  des nur aus einem Aimz und zwei Bimz bestehenden Schleswig-Holstein-Express nach Flensburg zu setzen.
112 152-4 wartet am 1.01.2011 im Hamburger Hauptbahnhof darauf, sich an die "Nordspitze" des nur aus einem Aimz und zwei Bimz bestehenden Schleswig-Holstein-Express nach Flensburg zu setzen.
Julian Düll


218 407-5 mit einer RB nach Kiel Hbf am 2.01.2011 bei Behl.
218 407-5 mit einer RB nach Kiel Hbf am 2.01.2011 bei Behl.
Julian Düll

Einfahrt in den Bahnhof von Niebüll am 11.12.2010. Das Bild entstand aus dem Fahrgastraum des NE 81.
Einfahrt in den Bahnhof von Niebüll am 11.12.2010. Das Bild entstand aus dem Fahrgastraum des NE 81.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Niebüll

1636 1024x685 Px, 03.01.2011

VT 307 der NOB als RB nach Kiel Hbf am 14.08.2007 in Neumünster.
VT 307 der NOB als RB nach Kiel Hbf am 14.08.2007 in Neumünster.
Julian Düll

Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.
Eine von der Fernverkehrslok 218 386-1 geschobene Wendezuggarnitur fährt am 9.01.2011 als RB nach Kiel Hbf aus dem Bahnhof von Süderbarup aus.
Julian Düll

143 314-3 mit einer RB nach Hamburg-Altona am 2.07.2010 in Prisdorf.
143 314-3 mit einer RB nach Hamburg-Altona am 2.07.2010 in Prisdorf.
Julian Düll

E 40 128 am 2.07.2010 mit musealen Anhängseln in Tornesch, das Bild entstand von einem Bahnübergang.
E 40 128 am 2.07.2010 mit musealen Anhängseln in Tornesch, das Bild entstand von einem Bahnübergang.
Julian Düll

Eine Nohab der Contec-Rail am 12.12.2010 in Padborg.
Eine Nohab der Contec-Rail am 12.12.2010 in Padborg.
Julian Düll

Nicht nur sprichwörtlich rückt der LINT sich wieder ins Bild, auch im regulären Betrieb im holsteinischen  Ost-Netz  kommen die 648er wieder in Fahrt.Die witterungsbedingten Störungen an den Triebwagen sorgten in den Wochen zuvor für einige Unruhe, zeitweise war nur ein Dutzend der rund 30 Triebwagen einsatzfähig.  Ungeachtet davon war am 16.01.2011 neben der hier im Lübecker Hauptbahnhof zu sehenden 218 104-8 mit ihrem RE nach Kiel Hbf eine weitere 218er im Einsatz zwischen Lübeck und Kiel.
Nicht nur sprichwörtlich rückt der LINT sich wieder ins Bild, auch im regulären Betrieb im holsteinischen "Ost-Netz" kommen die 648er wieder in Fahrt.Die witterungsbedingten Störungen an den Triebwagen sorgten in den Wochen zuvor für einige Unruhe, zeitweise war nur ein Dutzend der rund 30 Triebwagen einsatzfähig. Ungeachtet davon war am 16.01.2011 neben der hier im Lübecker Hauptbahnhof zu sehenden 218 104-8 mit ihrem RE nach Kiel Hbf eine weitere 218er im Einsatz zwischen Lübeck und Kiel.
Julian Düll

218 311-9 und 218 314-3 am 16.01.2011 mit einem Autozug nach Niebüll bei Tinnum.
218 311-9 und 218 314-3 am 16.01.2011 mit einem Autozug nach Niebüll bei Tinnum.
Julian Düll

648 344 fährt am 23.01.2011 als RB nach Aumühle in Büchen ein. Das Bahnhofsgebäude steht kurz vor dem Abriss.
648 344 fährt am 23.01.2011 als RB nach Aumühle in Büchen ein. Das Bahnhofsgebäude steht kurz vor dem Abriss.
Julian Düll

MaK 220061 vom Typ 240 B als Lok 1 mit eine Übergabe aus Uetersen am 9.07.2007 in Tornesch.
MaK 220061 vom Typ 240 B als Lok 1 mit eine Übergabe aus Uetersen am 9.07.2007 in Tornesch.
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tornesch

1096 1024x685 Px, 24.01.2011

E 18 047 am 22.08.2010 im  Danmarks Jernbanemuseum  in Odense.
E 18 047 am 22.08.2010 im "Danmarks Jernbanemuseum" in Odense.
Julian Düll

Ein von 218 349-9 und einer Schwesterlokomotive gezogenen IC Richtung Süden und ein Regional Express nach Westerland kreuzen sich am 26.08.2008 in Klanxbüll.
Ein von 218 349-9 und einer Schwesterlokomotive gezogenen IC Richtung Süden und ein Regional Express nach Westerland kreuzen sich am 26.08.2008 in Klanxbüll.
Julian Düll





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