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Nach einem kurzen Verkehrshalt verlässt der ntv .italo ETR 575 014 den Bahnhof Reggio Emilia AV in Richtung Süden.
14. März 2023
Stefan Wohlfahrt
Bewusst unscharft: Während der .italo ETR 575 001 auf seiner Fahrt nach Norden in Reggio Emilia AV einen Halt einlegt, sieht man - durch die bewusste Unschärfe unterstrichen - einen weitern .italo ETR 575 in hoher Geschwindigkeit bei der Durchfahrt.
14. März 2023
Stefan Wohlfahrt
Durch den hier haltenden und etwas verspäteten ETR 500 037 etwas aus gebremst, ist der FS Trenitalia ETR 400 010 als Frecciarossa 1000 FR 9624 von Roma (ab 10:20) nach Milano (an 13:35 etwas weniger schnell unterwegs, als er durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV fährt.
14. März 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 500 037 macht auf seiner Fahrt nach Milano einen kurzen Halt in Reggio Emilia AV.
Der formschöne Bahnhof wurde vom bekannten Architekt Santiago Calatrava.
14. März 2023
Stefan Wohlfahrt
High speed in S/W: Der FS Trenitalia ETR 400 044 ist als "Frecciarossa 1000" FR 9623 von Milano Centrale nach Roma Termini unterwegs und fährt mit einer beachtlichen Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV.
14. März 2023
Stefan Wohlfahrt
Eine kleine Landstation mitten in der flachen weiten Po Ebene und doch bekannt: hier in Brescello wurden die Don Camillo und Peppone Filme gedreht, auch der Bahnhof kam dabei vor und auch heute noch kann man sich gut vorstellen dass ein kleine Dampflok mit seinem kurzen bunt gemischten Personenzug hier einfährt.
Tatsächlich erreicht von Suzzara kommend ein Zug Brescello Viadana, kein Dampfzug, sondern der Trenitalia TPER Regionalzug 90327 nach Parma, bestehend aus den FER ALn 663 077 und 078.
Im Vergleich mit älteren Bilder zeigt sich der Bahnhof wieder schön hergerichtet, einzig am Gebäude ganz links im Bild entfernte ich eine kleine Schmiererei; zudem werden hier bald elektrische Züge fahren, welches den Eindruck grundlegend verändern werden.
15. März 2023
Stefan Wohlfahrt
120 Jahre BAM - Zur Feier des Tages für der historische BAM BCFe 4/4 N° 2 mit einem passenden Reisezugwagen die Planzüge zwischen Apples und l'Isle Mont la Ville (heute L'Isle).
Das Bild zeigt den Triebwagen bei Manöver (Umfahren) in L'Isle Mont la Ville.
24. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt
Als auf der BAM MBC noch Zuckerrüben verladen wurden, für eine Ge 4/4 mit leeren Easo Wagen bei Reverolle in Richtung Apples.
17. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt
Ein BAM Regionalzug bestehend aus zwei SURF Be 4/4 mit Mittelwagen fährt durch die herbstliche Landschaft bei Vufflens le Château am markanten Schloss von Vufflens vorbei in Richtung Morges.
17. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt
Die beiden BAM MBC SURF Be 4/4 38 und 35 mit Mittelwagen sind als Regionalzug 125 kurz nach Vufflens le Château von Bière nach Morges unterwegs. Im Hintergrund ist das Schloss von Vufflens zu erkennen.
5. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Sehr eindrücklich finde ich den Kiesverkehr der BAM MBC von Apples nach Gland mit dem Spurwechsel in Morges, da betrieblich recht aufwendig und die Gesamtstrecke relativ kurz ist. Trotzdem setzt man hier auf die Schiene!
Das Bild zeigt die beiden beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 wie sie mit dem Kieszug von Apples nach Morges recht lautstark beim Château de Vufflens vorbeifahren, welches im Hintergrund zu sehen ist.
5. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland bei Vufflens le Château unterwegs. In Morges werden die Güterwagen von den Rollböcken auf die Normalspur wechseln. Im Hintergrund rechts ist das zauberhafte Schloss von Vufflens zu sehen, links im Bild die Rebberge der Gegend.
5. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Mercitalia E 405 016 fährt mit einem Güterzug in Richtung Süden durch den Bahnhof vom Parma.
16.März 2023
Stefan Wohlfahrt
Die beiden FER Aln 663 078 und 077 verlassen nach eine kurzen Halt den Bahnhof von Brescello Viadana. Die beiden Triebwagen sind als FS Trenitlia TPER Regioanlzug 90322 von Parma nach Suzzara unterwegs.
15. März 2023
Stefan Wohlfahrt
Trotz der vielen neuen Fahrzeuge bei der FS Trenitalia stand dann doch noch ein etwas älterer Triebwagen in Parma, der wohl auf die Abfahrt nach La Spezia wartete: der Ale 642 01x. Das Geschmiere habe ich etwas weg gepixelt, besonders auf der Front des Triebwagens, doch mehr ging kaum.
15. März 2023
Stefan Wohlfahrt
Der ETR 500 Triebkopf 012-B (und der ganze übrige Zug) in der neusten Frecciarossa Farbgebung in Milano Centrale.
16. März 2023
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 073-0 ist mit einem Doppelstock IR 90 von Genève Aéroport nach Brig beim Château de Chillon unterwegs, welches zugunsten des blühenden Strauch rechts im Bild bei der Bildgestaltung hinter den Bäumen links im Bild platziert wurde.
21. März 2023
Stefan Wohlfahrt
Der DB 612 636 ist als IRE auf dem Weg nach Singen und der SBB RABe 511 104 als IR nach Zürich; oder bunte internationale Eisenbahn in Schaffhausen! Dazu noch zwei DB ET 426 als Regionalbahn nach Singen im Hintergrund.
19. September 2022
Stefan Wohlfahrt
Der SOB RABe 526 118 "Treno Gottardo" ist zwischen Locarno und Tenero als IR26 2324 nach Basel SBB unterwegs. Es ist eine der wenigen Stellen an der stark verbauten Strecke, wo mit etwas Geschick doch noch etwas Grün mit aufs Bild zu bekommen ist, selbst, wenn der nahe See nur andeutungsweise im Hintergrund zu erkennen ist.
26. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Die FS Mercitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Güterzug aus vierachsigen offenen Güterwagen durch den Bahnhof von Barletta in Richtung Süden.
25. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526. Somit lohnte es sich, die bis dahin verkehrend, eher unscheinbaren DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren.
Kurz vor Bietingen zeigt sich DB 426 010-5 auf der Fahrt vonj Schaffhausen nach Singen.
19. September 2022
Stefan Wohlfahrt
Ein neuer Zug in Parma: Der Trenord ATR 803 006 (UIC 95 83 4803 006-4 I-TN) wartet als Regionalzug 10804 auf die Abfahrt nach Piadena. Allem Anschein nach werden die ATR 803 die bisher hier eingesetzten TN Aln 663 ablösen.
17. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Eine weitere Bild-Variante des FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 beim Halt in Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet.
18. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) ist als Frecciarossa 8802 von Ancona nach Milano unterwegs und hat den Bahnhof von Parma erreicht. Links im Bild ist ein FS Trenitala Regionazug von La Spezia in Parma angekommen.
18. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Im Gegenlicht erreicht der FS Trenitalia ETR 700 011 (ex Fyra) als Frecciarossa 8802 den Bahnhof von Parma. Der Zug ist von Ancona (ab 5:20) nach Milano (an 9:15) unterwegs und wird wie die meisten HGV-Züge der Relation Lecce - Milano erst nördlich von Fidenza auf die Schnellfahrstrecke geleitet.
18. April 2023
Stefan Wohlfahrt
In Putignano wartet der FS Trenitalia Ferriovie del Sud Est ETR 322-010 "Impuls 2" auf seinen nächsten Einsatz.
20. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Der FS Trenitalia ETR 600 002 in neuer Frecciarossa Lackierung und ein weiterer ETR 600 sind als FR 8306 von Bari (ab 8:46) nach Roma Termini an (12:55) unterwegs und fahren mit recht hoher Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Trani.
22. April 2023
Stefan Wohlfahrt
In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
