Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach Strecken-km: 88,4 Östlich des Bahnhofs Heringen(Helme) bedient der Fahrdienstleiter noch zwei
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- Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge
- Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 590 Halle – Nordhausen – Eichenberg (–Kassel) ·Halle-Kasseler-Bahn·
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- An der Hausstrecke (Clemens Kral)
- Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | 15.8.–19.8.2022 (Clemens Kral)
![Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 88,4
Östlich des Bahnhofs Heringen(Helme) bedient der Fahrdienstleiter noch zwei Anrufschranken. Diese öffnen nur bei Bedarf, wenn eine Taste gedrückt wird. Wenn 9442 606 (Bombardier Talent 2) am ersten Bahnübergang vollständig vorbeigezogen ist, wird das natürlich einmal ausprobiert und die Radtour auf der anderen Streckenseite fortgesetzt.
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 74715 (RE9) Kassel-Wilhelmshöhe–Halle(Saale)Hbf [+5]
🕓 17.8.2022 | 17:48 Uhr](/1600/mit-dem-fahrrad-kassel-nach-1318512.jpg "Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 88,4
Östlich des Bahnhofs Heringen(Helme) bedient der Fahrdienstleiter noch zwei Anrufschranken. Diese öffnen nur bei Bedarf, wenn eine Taste gedrückt wird. Wenn 9442 606 (Bombardier Talent 2) am ersten Bahnübergang vollständig vorbeigezogen ist, wird das natürlich einmal ausprobiert und die Radtour auf der anderen Streckenseite fortgesetzt.
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Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) | Tag 3 Bernterode–Görsbach
Strecken-km: 88,4
Östlich des Bahnhofs Heringen(Helme) bedient der Fahrdienstleiter noch zwei Anrufschranken. Diese öffnen nur bei Bedarf, wenn eine Taste gedrückt wird. Wenn 9442 606 (Bombardier Talent 2) am ersten Bahnübergang vollständig vorbeigezogen ist, wird das natürlich einmal ausprobiert und die Radtour auf der anderen Streckenseite fortgesetzt.
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🕓 17.8.2022 | 17:48 Uhr
Clemens Kral 30.11.2022, 505 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 26/1
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Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.
Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten.
Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler
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Seit Ende der Bauarbeiten Anfang September ist der bekannteste WSSB Bahnübergang wieder in Betrieb und ohne Posten. Leider sind die Straßenlaternen außer Betrieb so dass es hier nachts stockdunkel ist. Dies bot jedoch die Möglichkeit einer Langzeitbelichtung über mehrere Minuten. Aufgenommen aus der Froschperspektive.
Güterglück 20.09.2026
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Altes Bild vom Stellwerk "Mn" am Bahnhof Marbeck-Heiden am 13.02.1991. Es blieb in Betrieb bis 1993, wurde später als "P37" bezeichnet und wurde irgendwann nach 2005 abgerissen. Scan 8619.
Rob Freriks
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